1 概述 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是個很大的范疇，任何物與物的聯(lián)接都可以納入物聯(lián)網(wǎng)的概念。從速率的維度其大概可以分為三大類： 低速率（100kbps），主要網(wǎng)絡(luò)技術(shù)包括LPWA、ZigBee、藍(lán)牙等，其典型業(yè)務(wù)為抄表、傳感監(jiān)測、智能停車等場景 中速率（1Mbps），主要網(wǎng)絡(luò)接入技

小編： 是時候釋放LTE在公共安全服務(wù)中的力量了！ 當(dāng) 遭遇 自然災(zāi)難或發(fā)生車禍時，我們需要依賴 公共安全服務(wù) 的力量來保障人身與財產(chǎn)安全。緊急救援人員需要依靠卓越的關(guān)鍵通信任務(wù)有效地幫助他們完成工作。 隨著越來越多的警察和消防部門等公共安全機(jī)構(gòu)的

一、 產(chǎn)品概述 ZKLX-L2 一款 集成 EPC+ BBU+RRU架構(gòu) 專網(wǎng)系統(tǒng)基站，是自主研發(fā)的 LTE專網(wǎng)基站設(shè)備，主要由基帶處理單元（ BBU ）和遠(yuǎn)端射頻拉遠(yuǎn)單元（ RRU ）組成； 專門針對各種行業(yè)應(yīng)用研制的高性價比寬帶無線接入產(chǎn)品。該系統(tǒng)基于目前最為先進(jìn)的第四代移

AORO遨游LTE5 1.4G\1.8G LTE專網(wǎng)軌道交通手機(jī) AORO遨游LTE5專網(wǎng)軌道交通三防手機(jī)采用八核處理器、128GB機(jī)身存儲、6GB運行內(nèi)存、5.65英寸大屏智能三防終端、支持FHD+全高清屏幕，分辨率高達(dá)2160*1080、支持DMR數(shù)字對講+模擬對講（400MHZ U段對講、350MHZ警用

近日，海能達(dá)子公司Sinclair推出了面向LTE寬帶市場的RADIANT系列板狀天線，以解決公共安全行業(yè)面臨的數(shù)據(jù)傳輸問題。Sinclair是全球頂尖的專網(wǎng)天線和無源器件提供商，為業(yè)界提供了許多定制化解決方案。 RADIANT系列產(chǎn)品是目前市面上最為可靠耐用的板狀天線，

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間11月5日，美國高通公司(Qualcomm Incorporated)旗下子公司高通技術(shù)公司(Qualcomm Technologies, Inc.)宣布，將進(jìn)一步深化與中國日益壯大的汽車生態(tài)系統(tǒng)合作，攜手領(lǐng)先的汽車制造商和供應(yīng)商，共同推動基于第三代合作伙伴項目(3GPP)14版(R

阿爾泰半導(dǎo)體(Altair Semiconductor)是領(lǐng)先的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)芯片組供應(yīng)商，該公司宣布已與領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)AA(自動傳感器和自動方向)解決方案提供商jigsaw合作，為全球范圍內(nèi)各種工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)支持LTE的傳感器。 該合作伙伴將Altair的雙模式Cat-M/NB-IoT ALT125

1月13日訊，日前，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行）》，規(guī)劃了5905-5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源，用于基于LTE演進(jìn)形成的V2X智能網(wǎng)聯(lián)汽車的直連通信技術(shù)，同時，對相關(guān)頻率、臺站、設(shè)備

公安部門負(fù)責(zé)維護(hù)社會治安、處置社會突發(fā)事件及重大活動安保等重要工作，因此建設(shè)一張安全可靠、實時穩(wěn)定的無線通信網(wǎng)絡(luò)是高效出警的基

C114訊 北京時間7月9日晚間消息（蔣均牧）澳大利亞業(yè)務(wù)拓展屢屢受阻的華為，依然在這個國家砥礪前行，以行動反擊猜忌與質(zhì)疑。 作為與UGL合資的一部分，這家公司日前宣布贏得價值1.36億澳元的合同，為西澳大利亞公共交通管理局（PTA）建設(shè)和管理用于提供數(shù)據(jù)

如今，傳統(tǒng)機(jī)場的通信系統(tǒng)一直制約著機(jī)場業(yè)務(wù)的高效運行，而在民航領(lǐng)域快速發(fā)展和LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼的背景下，能否采用LTE技術(shù)承載機(jī)場民航業(yè)務(wù)也就成為了民航通信領(lǐng)域的關(guān)注點。通過場民航領(lǐng)域的各類業(yè)務(wù)特點以及相應(yīng)的需求進(jìn)行分析，基于LTE技術(shù)的機(jī)場無

如今的許多移動設(shè)備都能支持每秒多兆位的速度，擁有了原來只有臺式電腦才有的強(qiáng)大計算能力。顯然，從手機(jī)到筆記本電腦，世界正在向著移動性發(fā)展，并因此給社會、科技和企業(yè)帶來深刻的變化。 然而，運營商在該選擇哪種技術(shù)走向上依然存在著不同的觀點。無線數(shù)

摘要：隨著城市軌道交通服務(wù)水平和管理水平的不斷提高，城市軌道交通對車地?zé)o線通信系統(tǒng)的性能提出了更高的要求。采用LTE作為城市軌道交通車地?zé)o線傳輸技術(shù)，可保證列車高速行駛下視頻信息、多媒體信息的高速率、高質(zhì)量傳輸。

智慧軌道，連接你我 軌道LTE車地?zé)o線系統(tǒng)通過一張LTE專用網(wǎng)絡(luò)可實現(xiàn)多業(yè)務(wù)承載，如集群調(diào)度、PIS、CBTC、CCTV等，大大提高了軌道交通運營效率，降低建設(shè)維護(hù)成本。而專業(yè)化、多樣化的行業(yè)終端也將大大延伸LTE無線技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，京信攜多款行業(yè)終端，如車載

LTE技術(shù)在城市軌道交通車地通信中的應(yīng)用 顧蔡君 （中國鐵路通信信號上海工程局集團(tuán)有限公司，上海 200436） 摘要：分析無線局域網(wǎng)作為城市軌道交通車地傳輸系統(tǒng)存在的一些重要問題；介紹LTE的技術(shù)特點，提出將LTE應(yīng)用到城市軌道交通車地?zé)o線通信系統(tǒng)是很有必

小編： 沒有一個地方會是一座孤島！LTE專網(wǎng)開啟互聯(lián)的新格局~ 2018給我們帶來了一些令人興奮的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在垂直行業(yè)最突出、最受關(guān)注的話題要數(shù) LTE專網(wǎng)了 ~ 參加 IOT解決方案世界大會以及HPE Discover大會上的很多客戶、分析師以及行業(yè)專家都有一個共同的

C114訊 1月18日綜述（劉定洲）2009年12月12日，工信部發(fā)布《關(guān)于150MHz、400MHz頻段專用對講機(jī)頻率規(guī)劃和使用管理有關(guān)事宜的通知》（即“666號文”），自2011年1月1日起停止模擬對講機(jī)型號核準(zhǔn)，并給予5年過渡期。2015年12月，工信部再發(fā)通知延長2年過渡期，

森林火災(zāi)是當(dāng)今世界突發(fā)性強(qiáng)、破壞性大、處置救助較為困難的自然災(zāi)害，我國幅員遼闊，各地森林防火面臨的問題有較大差異，亟待解決的問題也各不相同。歸納來講，森林防火大致面臨如下問題： 森林火險預(yù)警監(jiān)測方面： 近些年，國家實施以生態(tài)建設(shè)為主的林業(yè)發(fā)

華為和鼎橋 華為是鼎橋的控股股東，但在LTE專網(wǎng)專網(wǎng)領(lǐng)域?qū)儆诤献骱透偁幍年P(guān)系。 華為的優(yōu)勢在于LTE的端到端完整解決方案，目前華為的eLTE產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)初具規(guī)模，合作廠家多，行業(yè)解決方案豐富。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域主推NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)。寬帶集群主推3GPP 的MCPTT的集群

1000臺裝有空客融合APP的國產(chǎn)智能手機(jī)在4G寬帶公網(wǎng)環(huán)境下與TETRA網(wǎng)絡(luò)終端統(tǒng)一通信、統(tǒng)一指揮調(diào)度，這是中國乃至亞洲第一個寬窄容融合系統(tǒng)的成功應(yīng)用。 12月6-8日，“2017年全球財富論壇”在廣州圓滿舉辦。廣州市800兆數(shù)字集群共網(wǎng)為為這一極具影響力的國際性