主頁（http://www.by236.com）：一鐵路迷使用對講機發射鍵，干擾火車行駛被警局傳喚！

“快門一按，鐵路中斷”是國內鐵路迷們調侃一些鐵路部門禁止鐵路迷拍攝列車而改編的標語，拍照片當然不會使鐵路中斷，然而鐵路線旁，無線電愛好者們的行為卻有可能影響到鐵路的行車安全。

據日本相關媒體報道，為了保障日本新瀉市于四月份舉辦的國家農業部部長會議，信越綜合通信局設立了“重要無線通信保障總指揮部”。其在警戒恐怖活動的過程中意外發現了某人在日本鐵路線路旁邊使用手持接收機接收鐵路通聯信號并將其上傳至視頻網站上的行為，通過與JR東日本新瀉支社的聯系，確認了該人的行為并要求其到新瀉警署進行說明。

此次事件中的上越新干線列車

經證實了解，該人是鐵道迷，在新瀉市內的新干線線路旁攝影的同時使用手持接收機接受鐵路的無線通信，并用于給視頻配音。登錄視頻網站的賬號所記錄下來的IP地址也與其使用的電腦相同。

實際上，若在視頻網站上以“鐵路”、“通播”、“無線電”這類的關鍵詞進行搜索的話，很容易就能找到大量的類似視頻。像是航空節上新飛機的展示飛行的飛機視頻，有很大一部分也是錄制了空地無線電對話的視頻。

鐵路邊車迷用來收聽聯控的手臺

我國國內的鐵路愛好者，在帶著相機到鐵路沿線去拍攝列車的照片時，也習慣攜帶寬接收范圍的手臺收聽鐵路的聯控信號來確定列車到來的時間。部分愛好者甚至干擾列車與車站的通信，在頻率上肆意妄為，造成了比較嚴重的后果。

兩次車迷插嘴影響鐵路聯控的事例

我國刑法規定：違反國家規定，擅自設置、使用無線電臺（站），或者擅自占用頻率，經責令停止使用后拒不停止使用，干擾無線電通信正常進行，造成嚴重后果的的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

工信部起草的《業余無線電臺管理辦法》中，也明確規定了業余電臺不得利用無線電接收設備截取涉及國家安全或者公共安全的信息，不得發送、接收與業余業務和衛星業余業務無關的信號；對于無意接收的前述信息或者信號，不得傳播、公布或者利用。

在車友的行列中，無線電愛好者還比較少。在平常欣賞鐵路風景和列車時，很有可能會無意中違反了無線電的相應規定，危及到列車的行車安全。在現在的反恐形勢日益嚴峻的情況下，泄露車輛通播還可能使得信息有可能會被別有用心的人所利用，各位愛好者們在使用無線電技術的時候一定要多加注意。