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我國自主研發的054B護衛艦上的電子通信系統有強大，一圖給你看全
隨著054B舾裝逐步完成，很多設備也逐步明朗，為了保命依舊用網絡上的老圖。后續肯定會有新圖逐步出現，大家可以對照驗證一下：
1）電子戰系統全面升級，EW/ELINT系統集中在后桅上，尤其是ESM接收機采用了新型的多波束和相控陣兩種體制的測頻測向天線，ECM干擾機則安裝在直升機機庫頂部甲板上，而且外形上與新批次054A的干擾機有了看得見的明顯升級；
2）艦艉的反潛體系保留了原有054A的TAD+VDS+TAS的完整配置，說明再窮不能窮反潛的一貫作風。復習一下，TAS是拖曳式被動聲納線陣，VDS是可變深主動聲納拖體，TAD是拖曳有源聲誘餌；
3）主桅中部兩側的是新型IRST系統，而非之前判斷的ESM天線。判斷為紅外/紫外/可見光等多波段的探測警戒系統，用于對反艦導彈等紅外/紫外特征明顯的目標進行快速探測和識別；
4）直升機助降系統中橫搖指示器明顯升級了，下滑指示器的明顯變小，另外沒有055上的精密進近雷達。
5）其他S波段和X波段雷達、L波段綜合天線就不多說了，透波罩子里的36X雙波段快反雷達也沒什么異議。
054B型護衛艦標志著一種全新的戰略理念的落地。它們不僅僅是艦艇，更是一個6000噸級的浮動堡壘，其排水量比前代054A型多出了接近2000噸，這一躍升使它們肩負起更多的戰略責任，包括中程防空和編隊反潛等關鍵任務。從這個角度看，054B型護衛艦不僅是戰艦，更是海洋的守衛者。
隨著時間的推進，我國已經成功下水了兩艘054B型護衛艦，并有第三艘正在建造中。這些艦艇的尾部設計巧妙，機庫與直升機平臺面積顯著增大，足以容納直20型直升機。與054A型僅能承載直9或卡28直升機的配置相比，這是一大進步。054B型的艦載電子系統也實現了飛躍，采用了新一代的國產雙面旋轉S波段有源電子掃描陣列（AESA）雷達，以及一體化的桅桿設計，使其電子戰能力與歐洲頂尖驅逐艦媲美。
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(責任編輯：陸濤)