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近日，在2025上海世界移動通信大會上，移動通信作為低空經濟的重要保障和支撐技術，成為不少通信運營商和企業的重點展示方向。

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大會上，以5g-A為代表的低空通信設施成為各大運營商的關注對象。

5G-A是一種介于5G和6G之間的移動通信技術，具有速度快、延遲低、連接強等優勢。通感一體是5G-A的核心技術，通過無線信號反射、散射等原理，讓通信基站同時具備“雷達式”環境感知能力，可實時探測目標的位置、速度、軌跡等物理信息。

中國電信相關負責人介紹，隨著通感一體技術的深入應用，中國電信正將這項能力輻射至更多城市安全領域。比如，被應用于黃浦江航道的水域通感一體技術，能夠讓貨輪還沒靠近橋梁就收到防撞提醒，不影響雨天霧天通航效率；無人機物流運輸方案，在緊急醫療救援、自然災害救援等緊急情況下，幫助解決“最后一公里”配送難題；5G警用無人機實戰體系，賦能警務實戰多個應用場景，實現平臺警情聯動，自動出警處置等。

2025年，中國移動聚力推進5G-A網絡規模部署應用，在低空經濟領域提出著力構建低空信息基礎設施。中國移動董事長楊杰表示，將加快推進下一代通信網絡演進，布局“天地一體、通感一體、通智一體”的網絡布局。

中國聯通相關負責人則表示：“面向方興未艾的低空經濟，中國聯通正式發布了完整的低空經濟能力體系，推出了低空安全監管平臺、低空空域管理平臺、智慧低空應用平臺三大核心平臺產品，旨在為低空飛行器、空域管理及數據應用提供全方位支持，助力實現低空領域‘看得見、管得住、用得好’的治理目標。”

民航局數據顯示，截至今年6月，全國實名登記的無人機已達187.5萬架。摩根士丹利的一份報告顯示，2024年中國無人機市場規模達190億美元，預計2028年將達400億美元，成為機器人市場中最大的單一品類，占市場總份額的近40%。

值得一提的是，在大會上，無人機管控系統研發制造商上海特金推出了全球首款基于TDOA(到達時間差定位技術)的基站式低空感知設備，并聯合運營商，探索以5G-A+TDOA為基礎的多模態融合低空安全監管體系。

上海特金董事長姜化京介紹，該設備是一款低空無人機感知基站，適用于城市級低空安全管理網建設，可滿足低空航道飛行秩序守護、重要設施保護等需求。