主頁（http://www.by236.com）：陽泉市政府采購招標公告(3) （七）后勤保障 ----系統維護： 提供災害性天氣跟蹤服務移動系統的系統維護功能。 ----電力供應： 整個系統的運轉具有獨立的電力保障。 ----抗惡劣環境能力： 對車輛進行強固改造，對安裝設備的機柜進行無諧波隔震處理，保證系統在長途跋涉劇烈顛簸之后進行能正常展開工作 ，車輛配置車載式熱冷雙制吸頂空調。 ---- 戶外安全： 配電系統設置安全地、防雷地、信號地接地排，以備系統使用。 三、主要技術指標 ( 一)應急氣象服務系統的車型 建議車型選擇豐田越野車與依維柯50相類似的性能指標車型 ----- 應急指揮與保障車性能指標 車體： 長 寬 高 軸距 前輪距 后輪距 燃油&發動機: 燃油箱容積 燃料類型 汽油93號(北京92號) 供油方式 多點電噴 發動機型號 1GR 排量 3956mL 最大功率—功率值202kW 最大功率—轉速 5600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值381Nm 最大扭矩—轉速 4400r/min(rpm) 氣缸排列型式 V 型 發動機位置 前置 進氣型式 自然吸氣 汽缸數 6 每缸氣門數 4 缸徑 94 行程 95 壓縮比 10.4:1 缸體材料 鋁合金 環保標準 歐4 最大馬力 275Ps 底盤操控: 轉向助力 液壓 變速箱類型 手自一體 檔位個數 5 ---- 氣象應急服務 車性能指標 最大總質量≤ 最高車速（km/h）≥100； 最大爬坡度（%）≮30； 最小轉彎直徑（m）≤14.5； 制動距離（m/初速 最小離地間隙（mm）≥220； 車輛總長度（mm）≥7000； 總寬度（mm）≥2000； 總高度（mm）≤3500； 車內總高度（mm）≥1900； 駕駛室：短頭駕駛室，左側駕駛，方向盤液壓助力，乘員數≥2人； 配置冷暖空調、收音機、CD機、時鐘； 車身形式：承載式車身，具備尾部雙開門； 發動機：使用直列、四缸、四沖程、水冷、直噴式渦輪增壓柴油機； 汽車尾氣排放符合國Ⅲ標準排放標準； 排量（L）≥2.7； 最大功率kW(HP)/r/min≥90(118)/3600； 最大扭矩≥269(27.4)/1900。 離合器：采用機械拉索操縱，干式離合器 變速器：具備5前進檔、1倒檔，手動操作 ( 二)車輛改裝 車輛改裝的總體要求 : ---- 改裝車不更改汽車底盤的發動機、傳動系、制動系、行駛系和轉向系等關鍵結構。 ---- 改裝廠負責聯系汽車生產廠商授權駐當地維修單位提供持續完善的改裝車維護、保養、維修等售后服務。 ---- 滿載時總載重量有至少10％的余量。 ---- 軸荷分配及車體上下、前后、左右配重科學、合理、有效。 ---- 車輛改裝所采用的材料將提供樣品，并由業主進行實物封存，以作為驗收依據。 車體 : ---- 車體改裝符合國家公安交管管理部門相關規定、要求。 ---- 車體改造完成后進行整車性能測試，如行駛測試、重心平衡測試、雨淋測試等。 ---- 保證車體系統改裝后能在一般城市道路和公路正常行駛及低速越野行駛。 ---- 汽車制動性能、噪聲、排放性能滿足一般國際通信車輛標準。 ---- 車內加強有隔音、保溫、防水、防塵、換氣、通風措施，并達到相應的國家標準。 ---- 車體具有防靜電措施。 車輛行駛 : ---- 具備適應國內路面行駛的抗震性能。 ---- 所有工具、配件及其他物品均應安放在儲物柜中，保證行駛過程中不會脫落。 ---- 系統設備、機架、車廂加固后能夠承受 配電控制 : ---- 提供完整的、安全的車內外交直流配電系統，總功率滿足全車滿負荷運行要求，并留有20％的余量。 ---- 可以外接交流電源，220V， ---- 提供車內機架電源控制和指示面板及車外電源控制和指示面板。具有電磁屏蔽保護層，防止對其他設備造成電磁干擾。 ---- 交直流電源分離控制，應有完整的電壓表、電流表，可檢測各路輸入的參數值。配備保護開關、轉換開關、控制開關。 ---- 配電柜有電源間的切換，缺零保護、漏電保護、過電保護、防浪涌保護和防雷擊等措施。 ---- 提供市電供電和車載發電機供電和UPS供電相互之間的切換
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