中興通訊:TD-LTE高鐵通信方案
時間:2013-08-14 來源:ZTE 作者:秩名 點擊:
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高鐵信息化服務時代已經來臨
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高鐵作為一種高效經濟的城際交通方式,具有高速、便捷、環保和安全的特點,日漸成為人們中長距離出行的首選。
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高鐵通信網不僅為客戶提供各種網絡信息化服務,還提信各類息發布、視頻監控服務,保障行車安全,輔助高鐵運營。
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高鐵通信逐步成為各運營商品牌競爭,獲取經濟利潤的新領域。

高鐵通信面臨的挑戰

中興通訊解決方案
TD-LTE應用于鐵路通信的技術優勢包括:
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4G技術:強大的產業鏈支持,發展空間巨大;無線性能優異,支持面向未來新技術平滑演進
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頻譜豐富:支持2.3/2.6/3.5G及特殊頻段,頻譜資源豐富;TDD頻段成本低廉,易獲得政府審批通過
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業務領先:高數據傳輸速率,適合承載高速數據業務;上下行速率可調,易于開展各種新業務

方案亮點
提供多運營商接入,減少建站成本
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鐵路沿線部署一套TD-LTE無線回傳網絡,減少站點投資。
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支持車廂內部多個運營商及鐵路運營部門的Pico NodeB, WiFi AP及各種監控,信息發布終端,實現回傳網絡的共建共享,降低建設成本。
領先的產品方案實現低成本快速建網
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中興通訊可以提供從業務平臺、核心網、無線網、終端E2E的解決方案,滿足高鐵通信各種定制化的需求,為客戶提供一站式服務。
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領先的SDR基站系列產品,支持上行30Mbps和下行100Mbps的傳輸速率,覆蓋廣,可實現向LTE-A的平滑演進,保障回傳網的低成本建網和運營。
良好的車內無線通信環境,提升通信體驗
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利用車載臺和外置車載天線進行發射和接收,避免了車體帶來的巨大穿透損耗,保證了車廂內部信號強度,改善無線通信環境。
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車廂內部采用泄露線纜進行分布式覆蓋,保證無線信號覆蓋均勻、穩定,為車廂內用戶提供良好的無線通信環境。
先進的算法,助力打造性能卓越的高鐵通信網絡
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先進的頻偏補償算法支持速度不小于350km/h的頻率偏差,能克服大于2000Hz的頻偏, 確保高速環境下良好的無線鏈路性能。
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先進的小區合并算法,最大程度規避頻繁切換。
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優化小區切換、重選參數,簡化呼叫、切換流程,優化鄰區配置,實現網絡的無縫覆蓋,保障切換成功率。
(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |