主頁（http://www.by236.com）：TETRA和GSM-R的比較之三：經濟效益比較
GSM-R 設備從GSM 進化而來，加入了PMR 功能，這涉及到對基礎設施和終端的改進，終端要有很多新的功能，而且要堅固耐用。
GSM-R 基礎設施基于GSM 體系結構，而GSM 是大型系統，因此對小系統來說GSM-R 不會便宜。
由于市場規模有限，終端要作很多的修改，GSM-R 終端將不能象GSM 終端那樣由于規模經濟效益而價格低廉。此外，由于GSM-R 手機相應市場小，與GSM 和TETRA 相比，終端供貨商之間的競爭不會很激烈，這將導致終端價格較高，用戶的可選擇性降低，使鐵路部門沒有安全的第二供貨渠道。
下列表列出這些因素。 表6：經濟效益
注1：到目前為止，全世界有超過66個TETRA項目，包括公安、運輸、公用事業和PAMR，而GSM-R 僅限于歐洲鐵路應用，TETRA 比GSM-R 有更廣泛的市場認可度。
另外，幾乎所有新的地鐵和快速運輸線（與鐵路運營者需求接近）都選擇TETRA 標準來建設數字集群系統。
注2：GSM 有很多生產商支持，而GSM-R 就不一樣了。由于其市場規模小，大多數GSM生產商宣布不支持GSM-R。下列表格示出了與GSM-R 相比，有更多的生產商支持TETRA 的系統設備和終端設備。這會導致TETRA 基礎設施的充分競爭，有更多的終端設備選擇滿足用戶需求。  (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
