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無線寬帶集群機場通信改革的新方向

時間:2013-09-01 來源:www.by236.com 作者:Admin 點擊:

最近網絡上出了一個新名詞“AirRage” 也叫“空怒族”,名詞的由來是因為今年入夏以來,全國各地雷雨天氣增多,航班頻繁延誤,導致各大機場陸續發生多起沖突事件:如旅客沖跑道,霸機、毆打工作人員等,這群機場旅客的極端行為者被外媒稱之為“空怒族”。

  據一些大的門戶網站及一些微博統計數據得知,今年5月份至今發生的民航“危險事件”大概有26起。業內人士紛紛表示,如此頻繁地發生沖突,除了航空公司需要改進服務外,更重要的是做好機場安全應急防范對策。安全應急的 “先頭兵”通信應急則需要更高效、更快捷、更廣覆蓋率、更安全的調度通信系統來支撐。然而目前我國大部分機場還在使用1994年底民航總局統一規劃構建起來的800兆赫的模擬集群通信系統。模擬集群通信系統的頻率利用率,容量等現狀,如今已經很難滿足機場業務的不斷擴大、功能需求的不斷增加等“剛需”。

  事實上,很多機場已意識到模擬系統的缺陷,很多機場會選擇對現有模擬系統進行改進、升級或新建。但對原有模擬系統的改造再投入,不僅增大了投入成本,也給日后技術的轉換帶來更大的難度。在此市場環境需求下,無線寬帶集群技術的應用受到大家的認可和推崇,它可以實現高效、快捷的指揮調度,不僅適用各種需求,也是技術發展的趨勢所在。

  國內領先的無線寬帶集群技術方案提供商,捷思銳科技推出的基于無線寬帶集群技術的解決方案,采用的是TDD-OFDMA先進技術以及定制的專業寬帶集群技術,可以實現專業的集群通信性的高可靠性和高實時性。

  具體地講,該解決方案可以承載機場正常的語音調度指揮、工作指令調度的數據集群調度、公共場所視頻監控、現場視頻回傳,在實現業務數據實時交互的同時保障通信應急無縫覆蓋、快速響應,不僅極大滿足機場應急通信保障需求,還能提高機場各方日常辦公的高效協同,從而保障旅客能夠享受到更為高效與安全的服務。


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)

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