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以視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎構建智慧城市

時間:2013-09-05 來源:CPS中安網(wǎng) 作者:陳曉亮 點擊:

  平安城市建設已經(jīng)深入推進了多年,智能化的視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)正在許多省市都有先行者和探路者,并且隨著網(wǎng)絡化、智能化的提高,基于物聯(lián)網(wǎng)架構下的智慧城市正在向我們走來。2012年2月10日,公安部制定的《全國公安機關視頻圖像信息整合與共享工作任務書》明確了到2015年,各級公安機關要圍繞視頻監(jiān)控技術的深度應用,建立可在授權范圍內(nèi)互通互控的多級視頻圖像信息共享平臺,以滿足各部門警種以及情報研判、指揮通信、偵查破案、治安防控、社會管理、反恐防暴、維穩(wěn)處突、規(guī)范執(zhí)法等工作對視頻圖像信息的需求,逐步將視頻監(jiān)控技術打造成公安機關新型的專業(yè)技術。

    安防企業(yè)在多年的平安城市項目中積累了豐富的經(jīng)驗,而智慧城市對視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)也提出了更高的技術要求。因此,重點發(fā)展城市聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),積極參與智慧城市建設已經(jīng)成為安防行業(yè)的大趨勢。

    兼容性/開放性需求

    在平安城市監(jiān)控系統(tǒng)中,前端設備分布在公路、小區(qū)、商場、學校等城市的各個角落,并且各個系統(tǒng)之間各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象非常明顯。視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對綜合管理平臺提出了復雜的兼容性問題。首先,前端設備廠家不一;其次,各子系統(tǒng)使用的管理軟件各不相同。而集中管理需要兼容各廠家設備以及各子系統(tǒng)平臺。

    綜合管理平臺基于松耦合可伸縮的分布式架構,業(yè)務層、接口層、處理層和接入層之間采用標準通用協(xié)議接口,實現(xiàn)了功能分離和協(xié)議開放。通過接入層,可將各類安防硬件設備與信息資源進行歸納抽象,屏蔽掉不同類產(chǎn)品的控制差別,統(tǒng)一接入到平臺進行管理,用戶可對所有設備及信息資源統(tǒng)一組織調(diào)度,無需關注其具體位置和形態(tài),并且符合GB/T28181新國標要求,支持SIP國網(wǎng)協(xié)議,保證了各個標準的平臺系統(tǒng)之間能夠無縫對接和集中聯(lián)網(wǎng)管理。

    智能化需求

    智慧城市監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模正在逐漸擴大,視頻數(shù)量和各種數(shù)據(jù)的增長使得有限的人力不足以管理如此龐大的系統(tǒng),落后的視頻處理能力也給系統(tǒng)維護和使用無形中增大了很大的工作量,比如要在短時間內(nèi)從大量的視頻圖像中找到指定車牌號的車輛,或是大量的人流中找到在逃犯和嫌疑人等。用戶非常迫切需要用智能的方式來協(xié)助處理。在智能方面貼合用戶,深化需求,做了大量的智能功能以輔助用戶使用。

    隨著項目中攝像機點位越來越多,圖像質量越來越成為用戶最關心的方面,的視頻診斷系統(tǒng),可以讓用戶根據(jù)不同時間段的環(huán)境特點制定差異化的分析策略,巡檢所有攝像機的實時畫面狀態(tài),為系統(tǒng)長期有效運轉提供了靈活實用的運維工具。

    除了保證前端視頻的圖像質量,還深入挖掘用戶需求,比如在道路監(jiān)控中加入車牌識別,讓每輛車經(jīng)過時都記錄下車牌、顏色、車型等特征,這樣在查詢車輛時就可以直接輸入要查詢的車牌,快速定位圖像文件。

  不僅對車輛,對于需重點關注的人員管理方面,也提供人臉識別技術,在一些關鍵出入通道進行面部特征檢測和比對識別,發(fā)現(xiàn)嫌疑人第一時間進行報警和應急處置,對社會治安提供可靠保障。

    對于已經(jīng)發(fā)生的事件,需要結合海量錄像資料進行分析,可以采用圖像檢索分析技術,不但可以將目標區(qū)域的變化時段快速自動提取出來,對于特征明顯的人車目標,也可以篩選出條件近似相符的片段,極大地提高了取證效率。

    行業(yè)實戰(zhàn)應用需求

    智慧城市系統(tǒng)的建設,將從原來單純的視頻調(diào)取、管理、存儲、控制等功能要求向實戰(zhàn)作戰(zhàn)業(yè)務應用跨越。依托多年行業(yè)經(jīng)驗,把監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)、高清電子警察系統(tǒng)、高清卡口系統(tǒng)、移動車載/單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)以及社會監(jiān)控資源與公安三臺合一系統(tǒng)、應急指揮系統(tǒng)、PGIS系統(tǒng)等業(yè)務應用系統(tǒng)的集成與聯(lián)動,實現(xiàn)綜合實戰(zhàn)應用管理系統(tǒng)。

    通過集成高清卡口/電子警察系統(tǒng)、PGIS系統(tǒng),實現(xiàn)視頻監(jiān)控和卡口布控的統(tǒng)一管理,通過車牌識別,可以調(diào)取車輛出入記錄,并且可以根據(jù)查詢結果,描繪出車廂軌跡,幫助公安用戶實現(xiàn)對可疑車輛的布控追逃業(yè)務。

    對于突發(fā)事件的應急處置,綜合管理平臺可以針對關鍵地區(qū)和重點事件進行預案設置,在緊急情況下啟動預案,結合現(xiàn)場應用,形成流程化應急響應,提高對突發(fā)情況的響應效率和管控能力,并且可分時分步驟處理,過程中可嵌入人為判斷執(zhí)行,能夠與現(xiàn)場業(yè)務流程緊密結合。采用可視化執(zhí)行過程,支持分步預案,執(zhí)行動作可連續(xù)執(zhí)行或人工確認使得預案功能更加貼近實戰(zhàn)應用。

    在非關鍵地區(qū)的突發(fā)事件,通過與單兵/車載移動監(jiān)控系統(tǒng)等移動作戰(zhàn)系統(tǒng)的對接,并結合PGIS系統(tǒng),實現(xiàn)可視指揮調(diào)度功能。當出現(xiàn)緊急突發(fā)事件時,指揮中心值班人員可以隨時按照事發(fā)地點在GIS地圖中進行定位,并且可以實現(xiàn)以事發(fā)地點為圓心,以規(guī)定距離為半徑的區(qū)域內(nèi)所有警力和警車,對案發(fā)周邊移動警力進行語音調(diào)度,及時準確調(diào)動警力前往處警。警員到達現(xiàn)場后,通過車載取證/移動單兵實時采集現(xiàn)場信息到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心指揮人員可以根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生的情況下達正確的處置命令,保證突發(fā)事件快速準確解決。

    結束語

    與一般的平安城市建設項目不同,智慧城市不僅是一個安防監(jiān)控系統(tǒng),更是一個社會管理與服務系統(tǒng),它在城市各領域中,充分利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能分析等技術手段,對城市居民工作生活、企業(yè)公司經(jīng)營發(fā)展和城市治安管理過程中的相關活動,進行智慧分析應對。隨著物聯(lián)網(wǎng)和云計算等新技術的飛速發(fā)展,智慧城市系統(tǒng)將加快建設步伐和加大部署規(guī)模,給用戶帶來實實在在的改變,為群眾打造高效和諧的生態(tài)系統(tǒng)。


(中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯:陳曉亮)

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