主頁（http://www.by236.com）：LTE部署關鍵之融合組網

9月25日消息，2013中國國際信息通信展覽會于9月24日至28日在北京中國國際展覽中心(老館)如期舉行，通信產業網(報)對本次通信展進行全面、深入的報道，以全方位的資訊引領觀眾親身體驗信息通信技術在社會生活中的重要作用。通信展期間，通信產業網(報)組織多場圓桌論壇、總裁在線訪談以及通信產業榜發布、展會展商評獎等系列載體和活動，為產業鏈廠商構建良好的溝通橋梁。圓桌論壇第二場：LTE部署關鍵之融合組網。

　　主持人：通信產業報無線欄目主編 盧子月

　　嘉　賓：中興通訊TDD產品副總經理 黃幫壽

　　        普天公網產品部副總經理 萬建超

　　        大唐移動移動通信事業部市場支持總監 李同坡

　　盧子月：首先，歡迎三位廠商嘉賓來我們這個訪談間，今天主要的話題是針對TD-LTE部署的關鍵技術，三個廠商都是TD-LTE的關鍵廠商，第一個問題是大家都知道中國移動4G一期的招標剛剛結束，大概有20萬個基站，接下來會進入大規模的部署階段，面對公司大規模的部署，是全球罕見的，設備商我們是如何為大規模部署做準備的?我們怎么樣保證大規模部署能夠順利的完成?請普天的萬總先談一下。

　　萬建超：中國移動4G一期大規模部署和商用是對TD-LTE產業鏈很好的促進。中國普天作為通信產業的國家隊，從TD-SCDMA到TD-LTE已經有12年的歷程，是通信產業的老兵。在政府和運營商的引導下，普天TD-SCDMA/TD-LTE產品始終支持運營商開展測試、驗證和規模試驗，并且積極承擔TD及TD-LTE國家重大專項。自2005年普天開始研發TD-LTE技術開始到現在為止，普天已擁有全套自研TD-LTE產品并具備商用條件,已在中移動天津、廈門規模試驗網中進行部署。針對這次中移動大規模商用部署，普天會積極的參與，從產品、性能、生產、供貨、安裝、優化各個環節做好準備，全面配合中國移動LTE商用網建設。

　　盧子月：我們知道中興嘗試了TD-LTE實驗網的建設，請黃總談談中興這邊是怎么準備的?

　　黃幫壽：反正這個產業經過這么幾年的發展今年算是一個規模起步期，所以大家來看各方面準備還是比較充分。就中興這邊來講，我們從一開始的LTE，從標準開始的編寫，到產業化的落地，特別是在國際上的規模的應用和推廣都積累了很多的經驗也分享到國內來。就這次中國移動4G網絡的建設，并且是規模歷史性的大規模建設，我們主要是從三個方面，其中聚焦到三個方面：

　　一方面是在產品的精細化的解決方案上面做了一個聚焦，因為現在經過這么多年的TDD產業發展，各個平臺化的集成度都趨同。最重要的是看方案的軟件化實力對整個LTE網絡的性能如何提升。所以，我們做了一個聚焦。

　　第二個方面是人力方面的聚焦。因為大規模的上來以后，我們需要更多的晶體的工程專家、規劃專家、優化專家為我們這個網絡提供最終的很好的一個交付。

　　第三個就是保障中國移動順利實施的供貨情況，也是萬總剛才提到的，我們內部也做了很多前期的備要，我相信最終我們今年配合中國移動完成網絡的交付應該是非常有信心的。

　　盧子月：我們知道大唐從TDS就支持TD-LTE的網絡建設，大唐的李總覺得大唐那邊是怎么為TD-LTE的建設做準備的?

　　李總：我的觀點和黃總剛才提到的差不多，如果我們要保證中國移動這么大規模網絡順利的落地、完成，實際上我們要關注幾個方面：第一個是產品，產品影響這兩年的試驗網，實際上產品的成熟度得到了保證。那么，大唐移動也是針對各種覆蓋場景提出了系列化的解決方案，比如宏基站、微基站，Small Cell，MINI-RU等等都是具備的。然后是技術，包括F頻段，D頻段的研究，對于TDS、TDL平滑升級協同優化的方案的研究，這些實際上都做了很好的儲備，可以應用到網絡中。第三個要保證整個網絡順利的完成，還需要產業鏈各個環節，各個廠家之間的配合。大唐移動我們實際上和業內所有的核心網完成了對接測試，和所有主流的LTE的終端芯片完成了對接測試，保障網絡完成以后可以迅速的投入使用。第四個就是備貨，中國移動今年就超過20萬個基站，大唐移動根據我們的預期，絕大部分的產品提前生產產出了，可以保證中國移動整個的供貨。大概就這么幾項。

　　盧子月：謝謝李總，剛才三位廠商的嘉賓都介紹了一下，三位廠商都對TD-LTE做了很多的準備。我昨天還看了一個報道，它提到說，因為今年年內就要發4G的牌照，說中國移動缺少的不是牌照，是一個成熟的網絡。我想請問一下三位老總，你們怎么看如果說中國移動TD-LTE網絡真正商用之后，它在初期網絡會出現什么樣的情況，會有什么樣的挑戰?

　　李總：實際上這個問題也是我們特別關注的問題。現在中國移動建設LTE，它的動力是什么?它面臨什么樣的問題?對于我們設備廠商來說，我們最重要要幫助他解決這些問題。我們考慮可能有幾個方面：

　　第一、整個LTE網絡，首先我們要對它定位就是LTE網絡目前來看，全球范圍來看是一個非常先進的無線網絡，LTE網絡具備足夠的帶寬，充足的容量，然后包括它的一些基本的技術，包括八天線(音譯)技術，它可以為用戶提供非常高的數據接入，非常好的用戶體驗。同時，LTE網絡還是全業務承載的網絡，包括語音，包括各種速率，各種質量要求的數據業務。所以說，我們第一是應該對LTE網絡有信心，就是它肯定能夠滿足中國移動在這個階段它的用戶發展的需求。

　　第二、我們理解中國移動應該怎么建設這個網絡?我們覺得中國移動當務之急可能是它需要快速形成一個網絡覆蓋的LTE網絡，也就是在6個月到一年時間內形成一個基本覆蓋全國所有大中城市的覆蓋網絡。這樣我們考慮可能是需要通過以F頻段升級為延續覆蓋的基礎，F頻段從GDSCDMA升級到LTE作為基礎，以D頻段作為熱點吸收的這樣一個網絡，這樣很好的匹配了中國移動現階段它的網絡建設的需求。

　　第三、我們各個廠家有沒有能力幫助中國移動快速的建設這個網絡，我想我們是具備這個能力的。實際上從2011年開始，TD-LTE的廠家就開始做實驗了，直到現在，實際上我們已經做了兩年多了。然后，包括產品的成熟度，包括組網方案的成熟度大大提高了，我覺得目前雖然我們可能會面臨一些困難和問題，但是我們仍然有信心，幫助中國移動把LTE的網絡建設好，把用戶吸引到這張網絡上來。

　　盧子月：剛剛李總也提到，關于F頻段升級，黃總您是怎么看這方面的問題?您覺得中國移動網絡建設會遇到什么挑戰?

　　黃幫壽：就今年的網絡建設挑戰來講，今年一直在聚焦，從中國移動跟各個廠家的準備，我們看主要是兩方面。因為這個網絡本身的好不好，最終是用戶的體驗來評估的，我們說2G、3G是解決有沒有信號的問題，LTE，4G是解決用戶體驗的優越性，評估這個網絡是否好，是否壞。為這個出發點，中國移動也好，各個廠家也好做了很多的準備工作，特別是從網絡建設初期來看，我們覺得最重要的一點是關注到網絡架構的確定。也就是我這個網絡，所謂的七分規劃，三分優化，我一開始這個網絡架構能夠搭好，骨架能夠支撐后面合理的網絡優化，對于整個的網絡性能來講是要打好一個很好的基礎才行。

　　所以，從這個方面來講，剛才李總說的，基站的解決方案，網站的，微站等都是為鋪好，搭好這個骨架做準備的。這方面中國移動，包括我們廠家配合中國移動2012年做的探索性的規模實驗網也是為了聚焦到如何建設一張優質的LTE網絡。所以，實際上來講，我們整個產業鏈已經做了充分的準備工作。再往前一步，骨架如果搭好了，用戶在小區內可能用戶體驗會好，但是OFM的制式方式，天然的需要我們探索解決網絡本身的干擾的問題。所以，中國移動在2012年，包括今年上半年，跟中興配合做了一些提升用戶在小區邊緣的感知，從而提升整個網絡的性能。所以，總結來看，我們認為今年是一個大骨架，以及為這個骨架鋪墊什么樣的軟件系統做準備的一年。

　　盧子月：黃總實際上給出了一個明確的建議，就是搭好骨架，并把軟件做好。普天這邊實際上也是長期支持TD-LTE的建設，也積累了很多的經驗，請萬總把我們建設的經驗談一談，未來中國移動TD-LTE網絡有什么挑戰，怎么去解決?

　　萬建超：剛才李總談到快速鋪蓋的問題，黃總也談到客戶體驗的問題，我表示贊同。我認為這次作為中國移動一期招標的20萬個基站目標是覆蓋中國大部分熱點地區，大部分地區意味著它不是全部，既然不是全部，就存在覆蓋不連續的問題。如何讓客戶對進出LTE的區域有一個很好的體驗，這是網絡初期建設需要解決的問題。普天針對TD-LTE覆蓋、容量及性能組網需求，進行了TD-LTE多層次組網方案研究，提出全方位覆蓋的解決方案，通過使用宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩等增加小區深度覆蓋、增加網絡容量、提升用戶感知。還有就是熱點問題，既然是熱點問題，也就是用戶較多的區域，雖然LTE技術很大程度上提高了小區吞吐量，但每個用戶的期望值也在上調，如何在相同小區吞吐量的前提下提高用戶的使用體驗，這也是我們需要面對的挑戰。

　　盧子月：謝謝萬總，萬總做了一個總結，更明確了。我們今天的主題是TD-LTE，談到TD-LTE，不得不談到FDD，我覺得在中國，三家運營說，中國電信、中國聯通可能比較明確了，將來有可能會采取融合組網，我覺得從長遠來看，中國移動可能也會有FDD。所以，各位老總怎么看在將來網絡不同的部署階段，融合組網會面臨什么樣的挑戰?作為中國的運營商，應該在哪一個時間點，在哪些地區進行融合組網?

　　黃幫壽：融合組網就是兩個制式來講，TDD、FDD從標準層面，TDD只是咱們國家主導的創新方向，所以我們國家也給予TDD很大的支撐力度，包括國內的廠商，在TDD上開發，以及在國際上的推進也是付出了心血。所以，從整個走向來看，我們認為TDD先行是符合整個產業發展方向的，至少在國內來說。

　　從技術層面上來看，因為它是屬于技術問題，對用戶和運營商來講，運營商是LTE網絡，所以不會太多的區分它，只是在技術層面的融合，各廠家的探索進度也不太一致。比如中興在香港配合中國移動做的TDD、FDD，以及在歐洲，做的TDD、FDD的網絡也積累了一些融合的經驗。從產品的方案，到規劃，到兩網之間互操作的策略都積累了一些經驗。

　　所以，總結來看，實際上兩個層面不是很沖突，就我們國內來看，我覺得FDD先行，然后在條件成熟的情況下，當然這個條件情況還是比較負責的，包括整個國家的進度，特別是頻段的進度，還有牌照的進度。所以，從操作層面上來看，還要整個產業來推進。

　　盧子月：謝謝黃總，李總我們也知道大唐也參與了中國移動，中國聯通的測試，您對融合組網怎么看?

　　李總：首先，我完全贊同黃總剛才提到的，實際上在LTE來看，TDD、FDD我們把它嚴格的區分開意義并不大，本身它對于業務來說，它的區分就是很難區分開，整個系統特性也是高度的一致。那么，剛才主持人提到的大唐一直以來做TDD的標準，做產品，做TDD的網絡。我想說的實際上是從今年開始，我們也推出了基于統一的產品平臺的TDD和FDD的融合的解決方案，就是基于我們目前的產品平臺，通過加載不同的軟件，融合TDD、FDD，或者LTE、TD-LTE。我理解現在對于中國移動也好，中國電信也好，聯通也好，它的多網融合更重要的是要解決它的2G、3G和LTE這樣幾張網絡的融合。

　　那么，我們有過一個考慮，當然這種考慮，現在很難把它劃定具體的時間點，我們只能把它大概的分成幾個階段：

　　第一、LTE的發展初期，這個時候因為它的覆蓋并不是一張像GSM，或者TDD經過幾年的發展這么連續的這么一張網絡，這個時候重點考慮的應該是各個網絡的優勢互補。比如說在大中城市有LTE覆蓋的地方，LTE它去做話務吸收，降低2G、3G網絡的負荷，這個階段我們認為網絡融合重點要做的。

　　第二個階段就是網絡發展期，這時候LTE應該了一個基本連續的覆蓋。這個時候應該是我們要將不同類型的業務做策略的區分，把它承載到不同的2G、3G、LTE網絡上去，然后對于運營商來講它整個網絡的資源利用率得到了一個最好的優化，然后用戶的感知也得到了保證。

　　第三個階段就是網絡的成熟期。這時候LTE它的覆蓋很完善了，然后容量也很充足了，終端類型也是豐富多樣，而且終端的滲透率很高，我們理解那個時候終端基本上絕大多數已經支持了LTE的功能。這時候我們要重新考慮LTE和2G、3G網絡的定位，對業務的發展做一個調整。舉個例子，這時候是不是可以考慮將原來2G、3G特別是2G使用的優質的頻段釋放出來給LTE用，這可能是網絡發展期、成熟期可能需要重點考慮的問題。

　　盧子月：李總您剛才談到，更重要是2G、3G、4G，不光是TD-LTE。萬總，您是否同意前面兩位老總談的觀點，您這方面還有什么補充?

　　萬建超：我覺得前面兩位老總已經談的很好了，剛才兩位老總說的TDD和FDD其實不用太區分，它本身都屬于LTE技術，只是什么時候恰當的上的問題。我們認為這兩種制式其實可以相互互補，普天2012年已經開始研究FDD LTE相關的產品。如果運營商一開始就在一個區域同時鋪設標準LTE網絡的制式，建設成本上來說可能會負擔很重。考慮到建網成本，建網初期，兩種制式對同一地區不會重疊的覆蓋，在這種情況下，一種制式向另外一種制式切換的平滑性顯得很重要。在建網中期，為了增強無線覆蓋厚度，TDD和FDD針對同一地區存在重疊覆蓋的情況，如何在兩個網絡中保證業務存在的均衡，有效的提高頻譜利用率，提高客戶的使用體驗，也將成為一個挑戰。

　　盧子月：謝謝萬總。剛才我們談到了融合組網，網絡建設方面的問題。實際上TD-LTE的語音問題也很受大家的關注，通過中國移動的規劃，2014年下半年要開始商用TD-LTE，大家認為中國移動的發展會面臨什么挑戰，怎么解決這些挑戰?

　　萬建超：首先，圍繞TD-LTE應該說是一個比較成熟，而且應該說比較有優勢的技術，表現在兩個方面，一是接入速度快，TD-LTE要比普通的常規的2G接入速度快一倍到兩倍。二是高編碼率的語音，也將帶給客戶更好的體驗。我們認為面臨的挑戰來自于中國移動客戶國際漫游的語音體驗。為支持中國移動用戶漫游出訪語音業務，手機終端應支持VoLTE或CSFB漫游方式，也可采用傳統2G/3G終端的漫游方式。VoLTE終端支持優選VolTE漫游出訪、次選CSFB漫游出訪的方式，以支持漫游到僅部署了CSFB的LTE網絡。中國移動今年三、四季度進行了較大規模業務實驗，明年上半年將進行大規模外場實驗和嘗試，明年三、四季度將把全網VoLTE向社會推出商用。普天已經做好相關的技術準備，迎接VoLTE的規模應用。

　　黃幫壽：中國移動既然定了這個路線，已經往這個方向走，從現在來看，我們也在推進這個方案。現在來看，我認為他們最大的一個問題，或者是面臨的困難主要是IMS的改造，所以，這個應該是推進這一年要改造的最大的一個問題，就是無線側來講，因為它涉及的東西不是很多。

　　盧子月：您認為最大的問題是IMS核心網的策劃?

　　黃幫壽：對。

　　李總：我們和中國移動談這個事情談了很多，實際上現在圍繞LTE我覺得從幾個層面來講，從產業鏈的環節來講，一個就是核心網，IMS，一定要盡快的部署，如果2014年下半年要商用，它現在的IMS就已經開始進行測試驗證，逐步的入網，沒有核心網，沒有IMS是做不出來的。第二個VOLTE是所有的里面對模塊最敏感的，要做好VO-LTE要做一個良好的覆蓋，特別是在小區邊緣要一個良好的覆蓋，當然這是無線網的問題。第三、終端芯片，雖然現在TD-LTE的產業鏈相對比較完善，但是相符FDD我們在支持VO-LTE的終端芯片方面我們差的比較多，目前沒有一個終端芯片廠家能夠拿出實際商用的支持VO-LTE的上篇，這個實際上我認為它是中國移動2014年下半年VO-LTE商用最大的瓶頸。第四個就是剛才萬總提到的切換，黑現在中國移動定義的切換是SRCC，無論是SRCC，還是我們針對VO-LTE這個業務其他的保障機制也好，這些技術我們要盡快的投入驗證，讓它成熟否則沒有這些這個問題做起來會比較困難。

　　盧子月：謝謝李總。剛才李總也談到了終端芯片的問題，我們也感到TD-LTE要真正想商用，離不開全產業鏈的發展，最后請各位老總簡單的談一下我們對于TD-LTE產業鏈發展有什么建議?

　　李總：剛才我也提到了，整個TD-LTE的產業鏈應該說現在是一個完全自主，充分發展的一個產業鏈，在系統設備、終端芯片和儀器儀表等核心環節我們均有了質的突破，這是第一個，就是現在產業鏈已經可以支撐我們的運營商來做這個商用LTE網絡的建設。第二、現在TD-LTE的整個產業鏈，上下游環節，我們的影響力和產業總量仍然不夠，我們看一下全球的TD-LTE和FDD的合同書，我們看到相比而言TD-LTE仍然還是有一些差距。但是，在這個地方我們也是希望我們國家的主管部門能夠對于LTE、TD-LTE的發展給予更多的引導，盡快在國內形成多運營商運營TD-LTE的局面，越快越好。第三、現在實際上TD-LTE可用的頻段很多，有F頻段，有D頻段，也E頻段。但是，實際上相比LTE FDD來說，它的優質頻段并不多，優質頻段就是3G赫茲以下的頻段并不多。

　　從整個TD-LTE產業發展的角度來講，我們還是呼吁國家的主管部門甚至可以考慮給予TD-LTE一些D頻段，比如說700兆左右的覆蓋非常的頻段，這樣可能對整個TD-LTE產業鏈的發展是一個極大的促進。

　　盧子月：黃總，您對產業鏈有什么建議?

　　黃幫壽：非常贊同李總的兩個觀點，一個是時間軸上，二一個是在國家最核心的產業發展的頻段的規定上面。時間軸，從現在來看地我們可能過去的一年積極在探索TD-LTE到底是怎么去建，幾個頻段到底是怎么去平衡，是新建，還是升級，還是補充?所以一直探討很長一段時間。但是，從時間的倉促，或者是時間的需求度上來講，我們已經不能再錯過這個黃金的發展期了，盡快把聯通也好，電信也好，能夠把整個策略協商起來制定好，共同朝著這個方向去準備，去努力，這是時間的一個問題，時間已經很緊張了。要推動這個產業未來的發展，我們在時間倉促的程度上已經錯過了一些時間。

　　第二、廠家的準備上面，從核心網到無線，到終端，到芯片是高度貫通的環節。實際上我們TD-LTE如果說要很好的能夠推向前，快速的一張網絡并且配合能夠商用的終端是兩個必要的條件。剛才說時間是一個快速的網絡建設，第二就是能夠推出一個可商用的，有高性能的終端，來配合我們這張網絡的發展，是我們必備的條件。

　　萬建超：我們認為產業鏈的廠商關注的內容都是一致的。關于TD-LTE大規模應用中移動已經走在了前面，有效的推動產業鏈的發展。我們希望其他的運營商也能夠開展規模應用，從而更有效地推動產業鏈發展。同時，我們還希望有更多優質頻譜應用于TD-LTE，從而給客戶帶來更好的體驗，這也是我們普天關注的。謝謝!

　　盧子月：今天很感謝三位老總參加我們的訪談，三位老總也對TD-LTE未來大規模的部署以及TD-LTE未來的產業發展給出了很好的建議，我們希望接下來的一年，TD-LTE能發展的更順利。