主頁（http://www.by236.com）：福建沿海轄區甚高頻（VHF）通信現狀的分析與展望

      摘要：簡介福建轄區安全通信環境，介紹分析福建沿海VHF通信工程現狀，分析福建海事局轄區VHF安全通信存在的主要問題，并對未來VHF通信的展望。
      關鍵詞：甚高頻 VHF安全 通信工程

      一．概述
      福建海事局轄區位于臺灣海峽西岸，海域面積13.6萬平方公里，海岸線（大陸岸線和島嶼岸線）長達6128公里。轄區岸線曲折，島嶼、港口星羅棋布，近岸航線及陸島交通十分繁忙，加上海上氣象復雜多變，航路交錯，海上交通事故及海難頻發。VHF通信廣泛應用于船舶避難、海事管理、港口的生產調度、遇險搜救以及信息播發等方面，對于保障船舶航行安全的重要作用是其它通信方式所無法取代的。
      二．福建沿海轄區VHF通信工程現狀
      2.1、福建海事局轄區VHF安全通信一期工程概況
      2003年至2004年，由交通部批準，投資建設了福建海事局轄區VHF安全通信一期工程，包括圍頭、石湖、湄州島、秀嶼和天大山5座VHF岸臺以及泉州、莆田和福州3個VHF控制分中心。結合原有的福州馬尾話臺，一期工程基本覆蓋福州至泉州海事局的中部水域。目前該系統運行狀況良好，已在多次海事中發揮了重要作用。
      2.2、廈門海事局轄區VHF安全通信現狀
      廈門海事局(含漳州海事局)位于經濟較發達的閩南地區，有原承擔A1、A2海區數選值班臺（DSC）任務的廈門海岸電臺。近幾年，廈門海事局利用港口建設、交通部撥款和自籌資金等方式，建設了部分VHF安全通信設施。包括港口投資建設的VHF岸臺設施，有雙獅山中控臺的CH12、CH67、CH25、CH26、CH65、CH16、CH70及南太武山雷達站CH12、CH25、CH16、CH70，VTS中配套的VHF岸臺有VTS中心的CH8、CH27、CH28及南太武山雷達站，以及各海事處與辦事處VHF話臺。
      2.3、寧德海事局轄區VHF安全通信現狀
      寧德海事局監管水域海岸線長達1100km，其轄區位于福建省經濟較落后的閩東老區，水上安全監管長期隸屬于地方政府，全國水上監管體制改革后劃歸福建海事局，起初幾乎沒有任何安全通信設施。2002年福建海事局自籌資金10萬元，在寧德海事局轄區部分海事處和辦事處，架設了7座簡易VHF臺，供其日常工作使用，實際為《全國沿海VHF安全通信系統總體布局規劃》報告所定位的第二層次需求。
      三．福建海事局轄區VHF安全通信目前還存在的主要問題
      3.1、廈門、寧德海事局轄區重點水域尚未形成有效覆蓋
      雖然目前廈門海事局擁有一定數量的VHF臺站，但符合GMDSS遇險安全通信標準要求的臺站很少，僅廈門海岸電臺的雙獅山VHF話臺符合，其它VHF臺僅用于監督船舶進出港口，也不承擔遇險安全通信的職責；寧德海事局在離海邊較遠的海事處或辦事處自建VHF簡易臺，設備大多采用船臺，用于監督船舶進出港口管理，通信效果差且不承擔遇險安全通信職責。因此，可以說廈門、寧德海事局轄區VHF安全通信尚未形成對轄區重點監控水域的有效覆蓋。
      3.2、廈門、寧德海事局轄區尚未形成完整有效的安全通信網絡
      除雙獅山和南太武山VHF臺（與VTS配套）較為規范外，廈門海事局現有各VHF臺布局欠佳，天線架設低，設備發射功率低，有效輻射能力差，收發信設備老化，工作性能下降，而且型號繁雜，甚至是船臺岸用，未配備有/無線轉接等設備，難以使VHF臺通過專網或公網傳輸線路與搜救值班室連接，轄區內通信資源未做到整合；寧德海事局自建的VHF簡易岸臺，大多采用船臺岸用，設備簡陋，天線、地線不規范，通信效果差。一旦發生海難事故，很難迅速將遇險信息傳遞至海事部門或搜救值班室，以致會影響或延誤組織施救的時間。可見，廈門和寧德海事局轄區尚未形成完整、有效的VHF安全通信網絡。
      四．福建海事局轄區VHF安全通信的展望
      根據《全國沿海VHF安全通信系統總體布局規劃》指導思想和相關規范要求，將建設寧德、廈門海事局轄區沿海VHF安全通信系統，并與福建海事局轄區VHF通信一期工程相銜接，使其重點監控的沿海近岸水域得到有效覆蓋，覆蓋區內無線可通率可達95%以上，在福建海事局轄區形成統一的、較完善的VHF安全通信系統。
      福建沿海轄區二期VHF工程將建設東山島巖仔山、南太武山、西洋島煙臺山、寧德海事局新綜合樓和沙埕港燕山移動基站等5座VHF岸臺，建設廈門局、漳州和寧德海事局VHF通信控制分中心，形成“5站3中心”的布局。東山島巖仔山和南太武山的VHF岸臺通過傳輸線路連接至廈門海事局VHF通信控制分中心，然后部分信號（東山島巖仔山VHF岸臺）通過傳輸線路延伸到漳州海事局搜救值班室；寧德局西洋島煙臺山、寧德局新綜合樓和沙埕港燕山移動基站VHF岸臺通過傳輸線路連接至寧德海事局VHF通信控制分中心。同時為了滿足直屬海事局指揮處理海事應急事件的要求，可將轄區VHF信號匯接至省局搜救值班室，并在建設中充分考慮 VHF岸站與轄區AIS、VTS系統的綜合發展，保證資源共享。
     
(中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮)