主頁(http://www.by236.com):貝爾信:將智慧發(fā)揮到極致(2) 目前,中國現(xiàn)有約5億人生活在城市,2030年可能增加一倍,這對城市和人口結(jié)構(gòu)變化帶來嚴峻挑戰(zhàn)。隨著信息網(wǎng)絡(luò)的快速滲透,人、機、物三元世界的融合,工業(yè)化、信息化、城市化“三化”并舉已經(jīng)成為中國城市發(fā)展新階段的重要標志,而智慧城市建設(shè)將是城市發(fā)展的新引擎。因此,工信部、科技部、發(fā)改委、各級政府經(jīng)信委對智慧城市建設(shè)項目高度重視,從標準建設(shè)、行業(yè)聯(lián)盟、項目對接、論壇和研討會等方面積極推動,中國電信、移動、聯(lián)通、廣電等運營商積極規(guī)劃和參與,IT、通信、軟件等廠家積極參與實施項目,形成了中國特色的智慧城市建設(shè)熱潮。 目前,快速推進和實現(xiàn)不是問題,問題是各地快速上馬能否真正通過智慧城市建設(shè)拉動當?shù)亟?jīng)濟建設(shè)上臺階而獲得大發(fā)展,評價體系指標不同,智慧城市建設(shè)是否能帶來更加智慧的生活和工作環(huán)境? 記者:貝爾信公司定位于“智慧科技運營商”,這是比較有特色的運營選擇,這樣選擇的出發(fā)點是什么,目前與國內(nèi)同行的比較有哪些長處,公司的運營規(guī)劃是什么樣,未來有如何更宏偉的打算 ? 鄭長春:貝爾信定位于智慧科技運營商是從公司長遠戰(zhàn)略出發(fā)考慮的,其理論根基是貝爾信的智慧城市“4+1”技術(shù)體系,這有別于國內(nèi)同行。 公司的長遠規(guī)劃尚需逐步實施,并在實施過程中創(chuàng)新和完善。 近期,貝爾信提出了智能視覺車聯(lián)網(wǎng)的完整技術(shù)體系,作為智慧城市建設(shè)的一個組成部分,智能視覺車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建在智能視覺物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上,將為智慧城市的智能交通系統(tǒng)建設(shè)做出貢獻。 記者:貝爾信的智能視頻監(jiān)控產(chǎn)品相同類其他品牌產(chǎn)品有什么特點和優(yōu)勢? 鄭長春:貝爾信智能監(jiān)控平臺,提出的監(jiān)控理念讓傳統(tǒng)的智能監(jiān)控平臺具備了劃時代的新含義,不僅具備普通監(jiān)控平臺的功能,而且將“智能視覺”的新概念引入了大型監(jiān)控平臺來,讓“智能視覺”從概念和設(shè)計走到了實際應(yīng)用的層面。 智能視覺監(jiān)控是利用計算機視覺技術(shù)對視頻信號進行處理、分析和理解,在不需要人為干預(yù)的情況下,通過對序列圖像自動分析對監(jiān)控場景中的變化進行定位、識別和跟蹤,并在此基礎(chǔ)上分析和判斷目標的行為,能在異常情況發(fā)生時及時發(fā)出警報或提供有用信息,有效地協(xié)助安全人員處理危機,并最大限度地降低誤報和漏報現(xiàn)象。 貝爾信自主研發(fā)的“智能視覺服務(wù)器”,“智能槍機”,“智能高速球”等這類設(shè)備均具備了這樣的功能。只需要將這類設(shè)備根據(jù)工程要求安裝在中心、監(jiān)控點等地方均可以發(fā)揮他們“智”的作用。 文:涂 影 (中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯:陳曉亮) |



