主頁（http://www.by236.com）：摩托羅拉系統為中國五家機場提供TETRA數字集群通信系統

近日，全球領先任務關鍵型通信產品及服務供應商摩托羅拉系統宣布，先進的800MHzTETRA數字集群通信系統在哈爾濱太平國際機場、蘭州中川機場、鄂爾多斯機場、廈門高崎國際機場、南京祿口國際機場陸續部署。自此，各機場從原有的常規對講系統、模擬集群系統陸續升級到TETRA數字集群通信系統。摩托羅拉系統攜手北京民航天宇科技發展有限公司等合作伙伴，為五家機場提供了數臺交換機和基站，以及3000多部終端。此次通信系統的升級充分體現了從模擬向數字轉換的通信業發展趨勢，其不僅可以滿足日益增多的通話數量需求，更加強了通信的可靠性和可擴展性，進一步提高了機場的無線通信運作及管理效率。

伴隨著中國經濟的高速發展，國內機場的客流量迅速增長、貨運需求不斷增加，很多機場年旅客吞吐逾千萬，對機場的無線通信系統也提出了更高的要求。摩托羅拉系統新一代數字集群通信標準TETRA采用了數字時分多址技術，與傳統模擬集群系統相比，它的系統功能更強大，通信質量更卓越，保密性能更好，利用頻率資源更有效。憑借其在可靠性、可擴展性、呼叫建立和語音質量四個方面的巨大優勢，摩托羅拉系統的TETRA數字集群通信系統為廣大用戶在執行關鍵任務時提供了穩定、可靠的和便于高效管理的通信保障。此外，通過在TETRA數字集群通信系統上進行二次開發，還可給用戶提供更多有針對性的應用，讓用戶獲得更多收益。借助GPS定位服務系統，可以自動將用戶所在位置告知調度臺，優化調度效率并可及時發現危及人身安全的問題，并能快速分配資源解決問題。高速的數據遠程存儲，可以協助現場工作人員遠程完成資料核對與上傳等工作。

此次其中南京祿口國際機場、哈爾濱太平國際機場、鄂爾多斯機場、廈門高崎國際機場的年吞吐量都已經達到千萬人次以上，原有的無線通信系統已經難以滿足目前機場高速發展的需求，通信的容量和可靠性益發成為重中之重，由于頻率限制等原因，數字通信取代模擬通信是大勢所趨。TETRA數字集群通信系統的優異性能和二次可開發性，充分滿足了這些機場發展的需要，并為他們今后的發展預留了更多的擴展空間。蘭州中川機場作為國內干線機場、歐亞航路國際航班Ⅰ級國際備降機場具有非常重要的地位，隨著白銀城市候機樓開通以及定西、武威城市候機樓的試運轉，各候機樓及機場之間的指揮調度和人員接待，對無線通信系統的選擇提出了嚴格的要求，多通道智能化管理正是TETRA數字集群通信系統的優勢所在。

哈爾濱太平國際機場信息部總經理徐世宇說：“作為一家國際性機場，我們對無線通信的可靠性和安全性要求非常高，同時還希望它可以給我們更多輔助。我們結合自身業務需求在TETRA數字集群通信系統上進行了二次開發，我們對GPS系統功能進行了研發，利用其對場內車輛的進行準確、及時的監控和調度，有效提升了機場管理的效率。多年的使用經驗證明，摩托羅拉產品的品質值得我們信賴，TETRA數字集群通信系統可以讓我們的工作更加安全高效。

廈門航空公司信息部副總經理陳鷹說：“廈門機場年吞吐量近兩千萬人次，對無線通信平臺的要求很高，我們選擇摩托羅拉系統的TETRA數字集群通信系統，依托同一個平臺，同時為航空公司、機場、空管及其他駐場單位提供了相互獨立的無線通信服務，不僅減少了總體頻率的占用，還有效避免了相互間的頻率干擾。采用了TETRA數字集群通信系統，不僅能降低我們的通信管理難度，而且它的可擴容性，充分滿足了我們這種正在不斷發展中的機場的需求，為我們將來的拓展留下了更大的空間。”

摩托羅拉系統（中國）有限公司董事長兼總裁蔣浩先生說：“我們非常榮幸能為這五家機場提供TETRA數字集群通信系統服務。今天，摩托羅拉系統的TETRA數字集群通信系統已經遍布全球眾多機場，在中國，我們不僅為北京、上海以及大型省會城市的國際機場提供服務，同時也為高速發展的大中型城市機場提供用戶所需的通信解決方案。我們在機場領域數字集群通信系統建設方面擁有出色的產品和解決方案，并通過產品開發、技術創新和服務升級，為中國民航系統用戶提供最佳無線通信體驗。未來我們會繼續為中國機場領域提供更多創新的民航地面通信指揮調度解決方案。”