主頁（http://www.by236.com）：村民拿對講機，攔車收“過路費”(2) 4月21日，村民共收了1000多元，“扣除大池組和垇田組每組每天200元的道路維修金和兩位環衛人員每人每天40元的工資，剩下的作為參與收費的10人當天工資，算下來每人拿到了79元。”村民告訴記者，做小工一天都有100多，他們這也是義務為大家服務。
據了解，村民收費的行為并未經當地村委會同意，參與收費的幾個村民也表示，他們知道自己收費的行為不合法，但卻很大程度上疏導了交通，方便了村民和過往車輛的通行。
司機：合情不合法
在社道兩側入口處，擺放著趙場街道辦事處公告，“趙場街道農場村大池社約800米基耕道屬社道，路面狹窄，存在交通安全隱患。請過往車輛從南趙路通行。”但記者看到，很多司機圖方便仍選擇從社道經過。僅十幾分鐘，在天池大橋附近的社道入口，就有三四十輛車排起長隊等待放行。
“從社道走近多了，而且不堵車。如果從柏溪上高速繞道，通行費要7元不說，還得繞一二十里遠。”開往高縣的一位的士司機說，村民收費行為可以理解，他們出了力來疏導交通，而且收的錢是用來維護道路的，而且2元錢也不多，還是合情合理。
住在社道附近的一位村民告訴記者，單向通行之前，由于路窄，來往車輛多，經常堵車，有時還有車子在錯車時掉進田里，村民出行、挑糞都只能走田坎，更別說騎摩托車出門。如今，情況好多了，而過往車輛多了道路容易壓壞，村民收錢來維護是好事。
但也有司機表示，村民攔車收費沒有相關部門批文、肯定是不合法的，說不定收到錢后他們幾個人就拿來分了，相關部門應該及時制止。
質疑：大公路更堵？
當日下午4時許，宜賓至雙龍方向班車上的一位不愿透露姓名的大巴司機向本報反映，下午2點半，他從西客站發車至雙龍方向，沿趙場到轎子石的大公路行駛不久，就看到一輛大貨車壞在路中間，隨后又有一輛貨車與該車發生擦刮，導致雙向車道堵死。因為要趕著到二二四裝人，他忙給附近的朋友打電話，喊來人花了20多分鐘才把大貨車拖到路邊，3點多，車輛開始緩慢通行。行至趙二井處，即大池組社道與趙場到轎子石的鄉村公路交匯處，大巴車被幾個村民攔下，村民稱要先讓對面進入大池組社道的車輛過了才能走，“二二四那里有20
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