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深圳鹽田港TETRA數字集群系統的建設與體驗

時間:2013-02-27 來源:未知 作者:陳曉亮 點擊:

深圳市鹽田港通信有限公司  李慧斌

鹽田港位于深圳市東部,港區深入大鵬灣灣底,水域縱深約20公里,灣內沙灘不發育,水深條件和天然鹽掩護條件較好,是我國少有的天然良港。繼2005年被全球物流協會評為“世界最佳港口”之后,鹽田港已連續四年穩居中國內地港口前十強集裝箱碼頭第一名。

隨著業務突飛猛進的發展,港口不僅迫切需要實現高效運營,也要提高安全保障和應急反應能力。因此,港口需要依靠清晰、快速、可靠的地面通信,來確保頻繁的聯系,促進決策和信息交換,并協調設備及貨物的調配,對港口碼頭進行高效的管理。2006年鹽田港集裝箱年吞吐量已接近1000萬標箱,原有的模擬集群用戶機已超過1500部,模擬系統已難以滿足港口通信調度的需求,其中包括滿足密集用戶機、大容量高話務量的需求,特別是緊急和災難通信時的要求。因此,鹽田港決定建設一個數字集群通信系統,作為港口各碼頭內部和相互之間協調工作的通信平臺以及應急反應平臺,用較少的通信頻率支持一個數量更大的用戶群,并提供包括數據傳輸等更加豐富的應用與服務。

經過仔細認真規劃,鹽田港決定于2006年開始,與摩托羅拉合作分階段實施這一系統的建設。截止到目前為止,鹽田港部署了1個交換中心,2個基站,2000多臺MTP850手持專業對講機及車載臺等設備。基站可以有效分配用戶機,并互為備份,使系統更加安全。此套系統具備數據傳輸功能,在港口通信系統中實屬先進,它為整個港區的生產運營管理、應急指揮體系提供關鍵的指揮、調度和通信手段。

鹽田港TETRA數字集群通信系統現在使用效果非常好。系統容量更大,穩定可靠,話音優良,通信暢通,安全性更高,消除了原模擬系統在碼頭高峰期排隊的問題,為鹽田港提供了有力的通信保障。不僅如此,系統還為鹽田港3期擴建工程及未來東港區新建的泊位提供了足夠的擴容容量,為鹽田港將來的發展預留了足夠的空間。

與傳統的模擬集群相比,TETRA數字集群系統擁有滿足不斷增加的新業務、提供更好的通信質量、適應不同類型的數據業務、提供更有效的頻譜利用率以及更優的性價比等優勢。該系統頻譜利用率高,信號覆蓋良好,所有流動機械在整個作業區內均可正常運作。網絡穩定、抗干擾性強,在無論是晴天還是雨天、霧天或者揚塵天氣,即便是在密集的箱區內終端均可正常作業。隨著數據業務的開發,集群網的服務功能將進一步提高。無疑,TETRA數字集群系統幫助鹽田港實現了高效監控與管理,在提高生產效率的同時,各碼頭的生產效率得以提高,而生產效率的提高,也帶來了吞吐能力的提高。與此同時,TETRA系統更好地保障了貨物及員工的安全問題。可以說,正是這一系統的應用,幫助鹽田港實現了生產力和競爭力的提升,成為推動港口業務騰飛的安全支點。

 

此作品來源于2008摩托羅拉TETRA征文大賽

 


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)

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