高端定制，PDT數字集群邁向成熟商用

時間：2015-06-03　來源：C114　作者：南山　點擊：次

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6月1日消息（南山）2008年，公安部牽頭組織國內專業網絡設備廠商，起草中國自主知識產權的警用數字集群標準（PDT），2012年4月正式發布。在公安部的力挺下，PDT過去幾年從試點走向大規模商用，2015年全面推進專網“模轉數”。

政策持續向好，PDT系統和終端的應用也不時見諸新聞，但專網行業小而分散，導致業界對PDT系統依舊缺乏了解。近日C114特地探訪了PDT市場最具代表性的廠商海能達，一窺PDT系統在專網行業的應用真貌。

穩定為王——迥異公網的需求

公眾通信網絡追求的是高速率、大帶寬，以及各種新奇的移動互聯網應用，用一個字概括，就是要用的“爽”。專網相對來說要嚴肅的多，不同的行業有特殊的需求，但都追求兩個字：“穩定”。比如應急指揮網絡，如果遇到嚴重突發治安案件，調度指揮系統卻“掉鏈子”無法通話或信號延遲，很可能影響事態的發展。

保證專網的穩定性，需要系統和終端均能穩定使用，其中系統的難度和重要性更大。海能達PDT系統產品總監王可告訴C114，作為PDT技術的主要貢獻者，海能達僅PDT系統開發人員就投入了1000余名工程師，這一數字甚至超過了大多數專網設備廠家的整體規模。“只有掌握了自己的系統能力，才能和終端協調，快速反應客戶的需求，應需修改相應設置和參數。”

當前海能達PDT市場份額占到超過60%，除了得益于強大的開發能力，更重要的是強大的測試團隊。目前海能達的整個測試團隊超過400人，其中PDT系統測試團隊超過100人。王可稱，測試包括單元測試、集成測試、專項、系統、長期穩定性、長期運行等10多種類型，主要解決系統BUG和強化穩定性。海能達做系統的壓力測試，一般來說是選擇商用產品最高的參數，比如用戶呼叫量、短信并發量、搶信道等，乘以三倍疊加測試，一共測試半年時間，無故障時間是標準10萬小時。

王可指出，測試的關鍵，在于保證即使面臨極端惡劣的環境，系統的基本功能也不能癱瘓，因為專網客戶對穩定性要求非常高，必須盡量避免任何小的可能的錯誤。除了壓力測試外，海能達還為系統提供了全面的備份功能，主設備的信道機、控制器和電源都是完全備份，電源甚至多重備份；接入路由器和交換機，也是每一個節點都備份，服務器本地和異地備份，并能實時切換，為網絡穩定性提供“雙保險”。

王可透露，海能達目前已經在全球出貨了4000多個PDT基站，遍布在公安、機場、地鐵等行業，驗證了系統的穩定性。而且，隨著項目越做越多，積累的經驗更加豐富，穩定性保障也提升到了一個新高度。“客戶需求是我們最大的驅動力。我們在海外出貨了超過1000個PDT基站，海外客戶對質量和穩定性要求更嚴格，倒逼我們不斷測試、驗證系統穩定性，通過在海外市場的鍛煉，使我們系統產品的穩定性比只做國內市場的廠商高一層次。”

海能達PDT基站

定制化服務——開發特色功能

專網市場的另一大特色，是有較多的定制化需求，部分客戶甚至需要數十項定制功能。王可舉了一個例子，沙特航空公司的系統呼叫量非常高，調度人員特別喜歡通過調度系統發言，習慣性搶占話語權，高出國內同業很多倍。針對這一特點，海能達除了大幅提升呼叫容量外，還為PDT基站定制開發了預占話權的功能，一是能搶話權，二是話權有優先級，保證緊急狀況能夠隨時獲取話權。

這一功能在應急通信和大型賽事中更顯重要。“南京青奧會也是采用海能達的PDT語音方案，由于調度系統呼叫量非常大，而頻點資源是有限的，需要提升信道利用率。海能達的自動優選基站技術，采用終端配合系統的方案，由系統‘告訴’終端怎么做，自動尋找終端登記的歸屬基站。通過‘主副尋找’功能，降低了信道占用率，實現了信道資源的分配，保證了不出現漏呼現象。”王可舉例稱。

王可表示，海能達仍在投入大量研發資源，不斷為PDT功能進行應用創新。今年海能達開發的RSSI上報功能，在GPS信息上綁定附加RSSI信息（包括上、下行場強等級、基站信息、及當前上報終端的功率模式），終端可以上報場強，通過調度臺形成基站信號覆蓋強弱的指示圖，從而針對性優化基站覆蓋，提高網絡優化效率，提升客戶體驗。

針對公安用戶尤其是交警對實時位置需求高、語音呼叫頻繁的需求，海能達還開發出GPS增強組技術。這項技術能為特殊的組呼分配雙時隙信道，一個時隙用于語音通信，系統在相鄰的另一個時隙下發GPS上拉指令。該組呼的成員在不影響呼叫業務的同時，可以接收系統下發的GPS上拉指令并上傳GPS數據，（增加）達到數話同傳的目的，便于指揮調度。而且海能達的輔控信道上拉數據功能，可以高速傳輸包括GPS在內的數據（1000條/分鐘），幫助公安用戶充分利用信道資源。