6月1日21時28分，從南京駛行重慶的豪華客船在長江中游航行途中突遇龍卷風在湖北監利水域翻沉。為確保沉船現場通信保障，中國電信湖北分公司相關部門立即召開緊急會議，落實通信應急保障：

一是成立監利沉船事件通信網絡調度指揮中心，全方位關注沉船事件中臨近區域內的網絡異動情況。

二是安排荊州切實做好事故現場附近的陶市、監利海事局、雙合、王巷等基站調測、擴容，確保現場政府部門救援指揮部與外界保持通聯。

三是從湖北機動通信局先后兩次調度C網應急、靜中通、60千瓦電源車以及海事衛星、銥星電話等裝備趕赴現場進行通信救援，并開通衛星電路。

四是確保救援沿線高速公路通信正常。在省統一調度下，荊州、襄陽、宜昌、武漢、咸寧等地也積極做好高速公路沿線移動網絡保障工作，確保政府、武警部隊等救援隊伍與搶險指揮部隨時保持通聯。湖北公司還為指揮中心送去幾十部CDMA手機和十余部固話，全力保障指揮現場通信正常。

省公司李洪波總經理，高鵬軍副總經理克服困難已在第一時間趕到現場，靠前指揮，后端NOC負責全盤網絡調度和應急保障。

截至6月2日12時時，參與監利沉船事件應急通信任務的人員達到近200多人，衛星電路等湖北應急通信設備已在現場開通，現場中國電信移動網絡運行平穩。

湖北電信公司領導在湖北省傳輸局緊急成立的沉船事件通信網絡調度指揮中心，全方位關注沉船事件中臨近區域內的網絡異動情況。

由荊州傳輸局切實做好事故現場附近的陶市、監利海事局、雙合、王巷等基站調測、擴容，確保現場政府部門救援指揮部與外界保持通聯。

繼6月2日6時中國電信湖北機動通信局首批應急通信車趕赴監利沉船現場，9時許，湖北機動通信局第二批應急通信救援車隊出發。該車隊攜小型C網車一輛、應急通信車一輛、60千瓦電源車一輛，攜帶裝備包括海事衛星電話4部、銥星電話4部。

中國電信湖北傳輸局應急通信車(衛星車)于10點30分抵達事發河堤邊。

全力布放事故地點光纜。由于失事地點空無人煙沒有通信線路，需要全新布放20多公里的光纜，各工作人員分工明確，一邊布放通信光纜一邊接續，另外還有技術人員在平橋機房調電路。

　
此次監利沉船事件，中國電信湖北公司共派出百余人參與了應急通信保障工作，衛星電路等湖北應急通信設備在現場全部開通，現場中國電信CDMA網絡運行平穩，指揮調度工作順利進行。