主頁(yè)(http://www.by236.com):啥是高頻通信?PttCn帶你普及下吧 飛機(jī)通信系統(tǒng) 飛機(jī)通信系統(tǒng)是飛機(jī)電子系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,它主要用于在飛行各階段中飛行員和地面的航行管制人員、簽派以及地面其它相關(guān)人員的語(yǔ)音聯(lián)系,也可以用于進(jìn)行機(jī)內(nèi)通話、廣播、記錄駕駛艙語(yǔ)音以及向旅客提供視聽(tīng)娛樂(lè)等信息。飛機(jī)通信系統(tǒng)主要分為:甚高頻通信系統(tǒng)、高頻通信系統(tǒng)、選擇呼叫系統(tǒng)和音頻綜合系統(tǒng)。 甚高頻通信系統(tǒng)的功用 1.甚高頻通信系統(tǒng)主要用于飛機(jī)與地面交通管制人員,以及飛機(jī)與飛機(jī)之間的通信聯(lián)絡(luò)。 2.甚高頻通信系統(tǒng)工作頻率范圍為118.00-136. 975MHz,頻率間隔為25kHz。通訊距離一般在飛行高度在3000米以上,其地空通訊距離約100km左右,飛機(jī)飛行高度越高,通訊距離越遠(yuǎn),最遠(yuǎn)可以達(dá)到400km左右。并以空間波方式傳播。傳播距離越近,抗干擾性能越好。 甚高頻傳輸特點(diǎn):以空間波傳播方式為主,電波受對(duì)流層的影響大;受地形,地面物體的影響也很大。甚高頻頻率很高,其表面波衰減很快,傳播距離很近,通信距離限制在視線距離內(nèi)。 甚高頻傳輸缺陷:不能實(shí)現(xiàn)多重覆蓋,單獨(dú)收發(fā)才能擴(kuò)大覆蓋區(qū)的范圍,只適用于飛行流量少的管制區(qū)。 甚高頻通信系統(tǒng)的組成 飛機(jī)上一般裝有二到三套甚高頻通信系統(tǒng)。第三套VHF除可進(jìn)行話音通信外,還可進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,它的頻率和方式選擇由ACARS系統(tǒng)控制。 甚高頻通信系統(tǒng)由控制盒、收發(fā)機(jī)和天線三部分組成。收發(fā)機(jī)用頻率合成器提供穩(wěn)定的基準(zhǔn)頻率,信號(hào)調(diào)制到載波后,通過(guò)天線發(fā)射出去。接收機(jī)從天線上收到信號(hào)后,經(jīng)過(guò)放大、檢波、靜噪處理變成音頻信號(hào),輸入駕駛員的耳機(jī)。天線一般安裝在機(jī)腹和機(jī)背上。下面我們來(lái)詳細(xì)看看: 1) 控制盒:控制盒用于頻率選擇和轉(zhuǎn)換,啟動(dòng)收發(fā)機(jī)的測(cè)試等。 按下“COMM TEST”測(cè)試電門(mén)可使靜噪電路失效,從而對(duì)接收機(jī)進(jìn)行測(cè)試。此時(shí),耳機(jī)中應(yīng)能聽(tīng)到接收機(jī)輸出的噪音。
2) 收發(fā)機(jī):對(duì)VHF信號(hào)進(jìn)行調(diào)制、發(fā)射和解調(diào)。也可通過(guò)前面板的“靜噪/燈測(cè)試”開(kāi)關(guān)對(duì) 面板上的指示燈進(jìn)行測(cè)試,或使靜噪電路失效后通過(guò)耳機(jī)監(jiān)聽(tīng)噪音信號(hào)以對(duì)接收機(jī)進(jìn)行測(cè)試。VHF收發(fā)機(jī)由發(fā)射電路和接收電路組成。 發(fā)射電路用于產(chǎn)生音頻調(diào)制的VHF發(fā)射信號(hào),輸送給天線發(fā)射。 接收機(jī)是一個(gè)二次變頻的超外差接收機(jī),用于接收VHF 調(diào)幅信號(hào),解調(diào)出音頻信號(hào),輸送給音頻集總系統(tǒng)。 甚高頻通信接收機(jī): 在收發(fā)機(jī)前面板上裝有兩個(gè)測(cè)試電門(mén)。 按壓“靜噪/燈測(cè)試”電門(mén)可測(cè)試面板上的兩個(gè)指示燈。按壓此電門(mén)時(shí),靜噪電路失效,因此可在耳機(jī)內(nèi)聽(tīng)到接收機(jī)輸出的噪聲。 按壓“收發(fā)機(jī)測(cè)試”電門(mén)可對(duì)收發(fā)機(jī)進(jìn)行自測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容包括串行控制數(shù)據(jù)輸入和天線電壓駐波比進(jìn)行測(cè)試。
3) VHF天線:用來(lái)輻射和接收射頻信號(hào)。VHF天線為L(zhǎng)/4的管形天線,又稱刀形天線。1號(hào)天線裝于機(jī)背,2號(hào)和3號(hào)天線分別在機(jī)腹部和后部。它是接收與發(fā)射信號(hào)的門(mén)戶。當(dāng)天線受潮或絕緣不良時(shí),會(huì)降低發(fā)射機(jī)的功率,通信距離將會(huì)縮短。
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