主頁(http://www.by236.com):全球首個4G地鐵CBTC多業務測試完成 華為和阿爾斯通今日聯合宣布成功完成全球首個基于4G LTE的CBTC等多業務統一承載實驗局測試。(CBTC是基于無線通信的列車自動控制系統;Communication BasedTrain Control System)。本次測試完成了CBTC、乘客信息系統(PIS)和閉路電視系統(CCTV)等多個系統的業務統一承載測試,測試取得了圓滿成功,為CBTC業務的LTE商用承載邁出了堅實的一步。 阿爾斯通是全球首個將4GLTE技術融入其信號系統解決方案的列車制造商,4G LTE技術與阿爾斯通Urbalis Fluence CBTC 解決方案的無縫集成加強了eLTE適應性,為軌道運營提供一張融合的車地無線通信網絡。這是中法企業間在軌道交通行業的聯合創新合作和項目實踐。 2014年4月,華為與法國阿爾斯通簽署了諒解備忘錄(MoU),由華為提供eLTE 網絡設備,阿爾斯通提供列車和 CBTC 隨車信號設備。之后,雙方在法國瓦朗謝訥(Valenciennes)站點附近的地鐵線路啟動了該項目。測試期間,華為完成了網絡規劃、寬帶數據服務與應急語音集群的優化,阿爾斯通負責技術集成,雙方進行了實驗室測試、地鐵車輛上的靜態測試和地鐵軌道上的動態測試,完成了eLTE對多業務的承載性能測試。 為滿足軌道交通行業的需求,華為根據4G LTE標準開發了針對多媒體應用、語音集群、數據服務的無線寬帶eLTE 解決方案。通過eLTE解決方案,鐵路運營商可根據eLTE承載的CBTC列車信號系統來保障列車的安全運行,并提供集群語音調度和寬帶數據服務,譬如PIS和CCTV的直播畫面,有效降低地鐵運營商的日常運營和維護成本,并順利快速地獲取乘客信息,提高列車的可用性。 (中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |



