主頁（http://www.by236.com）：BBC:專門無線電將供衛(wèi)星追蹤客機 防MH370重演
許多人認(rèn)為MH370的失蹤暴露出現(xiàn)有導(dǎo)航系統(tǒng)存在的缺陷圖片來源：BBC
參考消息網(wǎng)11月12日報道外媒稱，由聯(lián)合國國際電信聯(lián)盟（ITU）召集的世界無線電通信大會（WRC）做出決定，留出一個專門的無線電頻率，供衛(wèi)星跟蹤飛機航行線路系統(tǒng)使用。 據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站11月12日報道，受去年馬來西亞航空公司MH370航班失蹤事件的影響，來自全世界160多個國家的代表11月11日在日內(nèi)瓦召開的會議上做出了上述決定。 報道稱，現(xiàn)有的跟蹤飛機系統(tǒng)往往依賴于地面雷達(dá)，而目前召開的世界無線電通信大會希望能在這方面有所改進(jìn)。 馬來西亞航空公司MH370航班2014年3月在從吉隆坡飛往北京途中失蹤，機上239人下落不明。 報道稱，世界無線電通信大會達(dá)成的最新協(xié)議將能夠讓衛(wèi)星收到飛機發(fā)出的監(jiān)控信號，而目前接收這種信號的只有其他飛機和地面站。 聯(lián)合國國際電信聯(lián)盟無線電通信局負(fù)責(zé)人蘭西（Francois Rancy）說，這樣將能夠做到在全世界任何地方即時監(jiān)控飛機的飛行路線。 報道稱，MH370的失蹤暴露出了世界航空導(dǎo)航系統(tǒng)的缺陷，目前的系統(tǒng)使得全球大約70%的空域處于空白之中。 聯(lián)合國國際民用航空組織（ICAO）現(xiàn)在定下期限，要求在2016年11月以前采用新的飛機跟蹤規(guī)則。 報道稱，按照新的規(guī)則，民航飛機需要至少每15分鐘發(fā)出一次報告自己所處位置的信號，而且需要在緊急情況下增加發(fā)出信號的頻率。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：張大衛(wèi)) |
