主頁(http://www.by236.com):關于無線專網寬窄帶的融合與發展 本文內容來自國際TETRA和關鍵通信協會中國分會(TCCA-CS)TETRA+LTE研討會白皮書。 國際TETRA和關鍵通信協會中國分會(TCCA-CS)于2015年6月在杭州舉辦了TETRA+LTE研討會。來自政府、公安、機場、港口、地鐵、制造商、運營商、研發單位、協會、集成商/二次開發等近140名業內領導、專家和客戶參加了本次研討。組委會針對與會人員進行了問卷調查,回收有效問卷87份。本次統計是在87個樣本基礎上開展統計。2015年TCCA中國分會TETRA+ LTE研討會問卷調查結果1對TETRA的態度
*TETRA滿意度 對TETRA滿意和基本滿意占98%。 針對行業用戶認為在TETRA功能和應用應該加強的方面:短數據、低速圖像、行業應用方面的選擇。2對專網LTE技術的態度在回收的87份有效問卷中,100%的回答是對LTE專網LTE技術發展有興趣。在對不同功能和應用的選擇中:圖像功能占54%、高速數據占63%、語音功能占37%、行業應用占68%。3影響LTE專網發展的原因目前,影響LTE在國內發展的主要原因主要集中在頻率、投資、標準等三大焦點問題上。投資問題成為發展專網LTE的核心焦點達到71%,其次是標準問題達到45%,再次頻率問題達到36%,其他問題只有10%。4考慮專網LTE的功能和應用用戶在考慮寬帶LTE應具備哪些功能的選擇中,有68%是行業應用、63%是高速數據、54%是圖像功能、37%是語音功能。
*用戶對LTE功能的要求 5采用專網還是公網隨著我國4G網絡的快速發展和建設,四大運營商已經按照既定的目標全面提供寬帶業務服務。在公網不斷完善的當前,專網建設有沒有必要也是市場關注的一個焦點。可以看到51%的支持建設自己的專網,專網+混合組網達到90%,由此可見,專網建設呼聲還是很高的。
*用戶對專網與公網建設的選擇 綜合來看,政府、公安、機場、地鐵建設專網的意愿十分強烈,對覆蓋不及的地區希望與運營商進行混合組網。因此,混合組網的訴求也蘊意而生。即便是建設專網也還需作進一步的細分,選擇政府共網還是自建專網,對不同的用戶也會有不同的想法。
*用戶對政府公網還是自建專網的看法 從統計看出,政府、公安、運營商更希望由政府出面組建共享專用網絡,而機場、港口、地鐵等行業用戶則更強調自建專用網絡。 6建設專網的時間在涉及到什么時間建設專網LTE問題時,最集中的時間段是2018/2019選項達到39%,其次是2016/2017選項達到32%,而2020年后的也有28%。不難看出,從2016年到2020年以后這三個時段里專網LTE發展基本上呈均態發展的趨勢。7寬窄帶語音的互聯互通針對現有窄帶語音網絡與寬帶網絡之間的語音互通時,78%的認為有必要,11%認為沒有必要。8選擇TETRA+LTE的看法在不同技術快速發展的今天,專網未來演進路線備受業內關注,窄帶+寬帶的模式正在逐步被接納,成為業內熱議的話題。在眾多窄帶技術體制中,PDT+LTE已先行作為公安系統的演進方向之一。在更加廣泛的專用通信領域里TETRA、DMR等擁有更加龐大的市場客戶群,選擇TETRA+LTE無疑是一種明智的決定,特別是任務關鍵性和業務關鍵型用戶,他們既要高可靠性、高穩定性、快速便捷的優質語音調度系統,也期待擁有可移動性的高清圖像和高速數據網絡。 (中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |



