主頁（http://www.by236.com）：城市軌道交通TETRA應用創新技術論壇在京舉辦

　　目前，國務院已經批準39個符合建設地鐵標準的城市，到2020年估計在50個左右。2015年全國城市軌道交通總投資將達3000億元，“十三五”地鐵里程將達到6000公里。在國內地鐵領域，數字無線集群通信將形成一個巨大的市場。在軌道交通無線通信領域具有相當技術優勢的TETRA技術，其深入和廣泛的應用將迎來更為廣闊的空間。

　　10月30日，由RT《軌道交通》雜志和海能達通信技術股份有限公司聯合主辦的城市軌道交通TETRA應用創新技術論壇在北京隆重開幕，本次活動邀請了來自北京地鐵、石家莊地鐵、天津地鐵、西安地鐵、長春地鐵、哈爾濱地鐵、太原地鐵、青島地鐵、大連地鐵等地鐵業主單位以及鄭州軌道院、北京城建院、鐵三院的權威專家共百余名業界人士的參與。

　　會上，海能達無線產品銷售部總經理索亮全面地介紹了海能達在國內外以及軌道交通行業的業績現狀和未來戰略規劃，他表示：“一直以來，海能達致力于將最先進的成熟科技靈活運用于解決客戶的問題，促進通信與管理的整合。我們并不急于把技術推給你，而是首先深刻理解您問題背后的問題，努力尋找真正切實有效，能夠覆蓋現在和未來的需求，保持發展彈性的解決方案。”

　　北京市地鐵運營有限公司地鐵運營技術研發中心主管工程師張衡在會上和大家分享了《北京地鐵車地通信現狀與運營需求》的演講報告。同時，本次活動還組織了嘉賓研討環節，北京市軌道交通建設管理有限公司設備管理總部副主任兼總工程師吳鈾鈾、北京市地鐵運營有限公司地鐵運營技術研發中心副主任趙煒、哈爾濱地鐵公司總工程師譚振武、石家莊市軌道交通有限責任公司副總工程師連蘇寧、太原地鐵公司總工程師宋立新、長春市軌道交通集團有限公司機電公司副經理趙曉風、大連地鐵公司運營公司技術設備部部長李旭、天津地鐵集團地下鐵道有限責任公司技術管理部副部長龍赤宇、西安地鐵運營公司通號部部長趙跟黨、青島市地下鐵道公司工程建設設備一處李世明、北京全路通信信號研究設計院教授級高工申大川、 鄭州市軌道交通設計研究院院長黃純舫、北京電鐵通信信號勘測設計院副總工程師高大綱等嘉賓介紹了各個城市在軌道交通TETRA系統方面的建設情況、應用現狀以及未來計劃。

　　海能達公司作為本次活動的主辦方之一，在活動現場不僅向與會者介紹了海能達的TETRA產品和應用案例，還演示了海能達的寬窄帶結合的全新解決方案。目前海能達的軌交用戶覆蓋10個城市、24條線路、超過500個站點，在國內占有率近1/3。成功應用于德國有軌電車通信系統、葡萄牙輕軌地鐵通信系統、俄羅斯地鐵系統、土耳其布爾薩軌道交通、智利圣地亞哥地鐵、深圳地鐵7/9/11號線、長沙地鐵1號線等。”據了解，海能達自主研發的TETRA二代(TEDS)技術已經達到國際領先水平之列并開始全球范圍應用。

　　會上，專家們一致認為，在軌道交通無線通信領域，國內企業大有可為，希望國內企業能把握這一重要的市場機會，開發出滿足我國地鐵發展需要的 TETRA無線集群通信系統技術裝備，中國的無線集群通信系統值得期待!