主頁（http://www.by236.com）：政策導向下北斗市場競爭更為開放 行業洗牌即將發生

在5號令等政策的導向下，北斗市場競爭正在發生著諸多變化。

在訴求關系的變化上，深圳市有為信息技術發展有限公司副總經理許忠告訴記者，在沒有相關政策前，通常是終端企業主動尋求與下游的運輸企業的合作。現在則不同，運輸企業主動要求安裝，主動尋求與終端企業的合作。這種變化，促使北斗產業終端企業快速成長。

從交通部所公布的“兩客一危”對北斗產業的推動情況顯示，“兩客一危”帶動100多家終端企業進入北斗領域，創造產值2億多元，占北斗終端市場的85%以上。同時也促使北斗芯片價格從2000多元下降到180余元。

同時，北斗產業終端企業急劇上升，累計已達近千家，這加劇了企業間的競爭。中國衛星導航系統管理辦公室(北斗辦)專家組成員胡剛指出，一些終端企業為了降低成本，不惜通過降低配置來實現。同樣是導航定位終端，價格能相差3-4倍，有些價格2000元，有些不到400元。

對此，許忠表示，這一方面會導致了北斗導航品同質化現象嚴重，“價格戰”不可避免。另一方面，由于客戶需求表現多元化，比較復雜，同質化無法更好地滿足客戶需求。對此，北斗市場勢必會出現洗牌。

行業觀察者太月指出：“5號令所針對的市場相對比較開放，特別是在像安徽省這樣采用備案制（企業只要在相關部門進行備案即可進入該市場）的省份，競爭空前激烈，對于運營商而言，只有具備成本和運營優勢才可能在市場上獲勝。未來大的運營商在具備上規模的客戶數量時可推出一系列增值服務而帶來更大規模的收入，小的運營商將被陸續并購，市場洗牌會在3年內發生。”

“只有在市場上深耕多年，市場渠道成熟的企業會在市場上站住腳。” 北京華力創通科技股份有限公司導航產品部經理劉鵬輝表示。