主頁（http://www.by236.com）：中興通訊王潑：智慧城市轉型升級孵化特色小鎮

第三屆中國智慧城市（國際）創新大會暨智慧城市和大數據發展（沈陽）博覽會近日在沈陽舉行。本次大會規格之高、規模之大，足以刷新大多數人對一個東北老工業城市的認識。事實上，沈陽智慧城市建設在政府強力推動下，已經構建了以大數據驅動為特色的智慧沈陽統一平臺和政務等四類應用。在10月28日剛剛結束的中國大數據產業生態聯盟首屆理事成員大會上，沈陽還被評為國家首批大數據發展水平五星城市。

中興通訊是智慧沈陽統一平臺項目的總集成商。在本次大會上，中興通訊副總裁王潑作了“新引擎催化經濟新動能”的主旨發言，以大數據運營為核心的中興通訊智慧城市3.0理念，與智慧沈陽不謀而合。與此同時，王潑還表示，智慧城市從1.0、2.0向3.0轉型升級，特色小鎮是實踐重要抓手。

▎中興通訊副總裁王潑

智慧城市3.0:數據開放和運營

智慧城市是中國乃至全球近年來的建設熱點。目前，中興通訊已在全球40多個國家145個城市參與了智慧城市建設，并在智慧城市1.0基礎上，與國內多個城市共同推進2.0的規劃與建設。

王潑在接受C114等媒體采訪時，闡述了智慧城市3.0的進化。相比于1.0針對分散的垂直行業，2.0提出了“一云一網一圖”的技術架構，實現了橫向的數據采集和存儲，并通過PPP等金融手段解決建設資金和運營問題，實現了運行機制和管理層面的創新。3.0的核心，是數據的運營和服務，建構于2.0的基礎之上。

然而，數據的運營和服務需要數據開放，這將涉及到很多問題。其一是法律法規，目前全國范圍內尚無法可依，目前銀川發布了第一個智慧城市的地方性法規，中國人大二十四次會議通過了國家網絡安全法，2017年6月份實行，將在法律層面明確規范和要求。其二是標準，標準意味著數據接口的互聯互通，以及技術共享和知識產權的保護。目前國家標準委在設計全國性的智慧城市標準。其三是運營，大數據平臺建成之后，大量新技術將使得大數據發揮出潛在價值，例如人工智能技術。

最后，智慧城市3.0只有向城市生態圈和產業鏈的延伸，才能體現價值。王潑說，從聯接看，數據使用次數，產生的價值是平方次，黏性和效率非常大；大數據的技術性也非常強，延伸到產業中需要考慮到技術層面的結合，例如工業大數據。此外，大數據還需要為城市轉型升級提供決策支撐。“這也是我們在沈陽設立大數據研究院的原因。”

特色小鎮：智慧城市發展方向

自國家領導人提出發展特色小鎮，短短一年時間已經成為城市化發展方向的討論熱點。國家發改委明確到2020年，培育1000個左右特色小鎮。在日前舉行的中國特色小鎮發展研討會上，國家發改委發展規劃司副司長陳亞軍表示，通過推進特色小鎮建設推動大中小城市協調發展，應該成為下一步城市化建設的著力點。

王潑指出，城市規劃有四個核心要素：經濟發展、城市空間規劃、政府治理、交通和信息服務。智慧城市發展過程中，除了幫助政府解決公共服務問題，核心是解決信息技術推動傳統產業的升級和改造。中國已經成為全球第一大貿易國，已經具備能力去實現城市產業形態的轉變。

王潑認為，特色小鎮是智慧城市實現轉型、升級的重要抓手，核心有四個需求：城市最有特色的產業或國際先進的產業、城市文化特點、嫁接旅游資源，以及滿足居民的日常生活服務。“打造特色小鎮，首先要通過信息的聯接和產業、文化的嫁接，實現城市國際化和治理現代化。其次要通過資本、資源的聚集，實現產業價值捆綁，以及城市產業的定位。其三是打造城市生態系統，建設綠色工業經濟。”

“小鎮不是鎮，小鎮也不是產業園。小鎮的核心是解決空間問題，城市形態不同于原有城市形態。原來的城市形態是政府搬到哪，老百姓搬到哪，服務、配套全跟著，房價也漲得快。以交通為導向的城市發展模式，要求城市規劃形態上空間、產業、公共服務合一，我們經濟發展已經到了這個階段。”

王潑指出，對城市來說，首要問題就是交通，會影響到方方面面。交通包括出行方式、通勤時間和聯接覆蓋，現在南京、深圳、珠海很多地方在嘗試解決。而中興通訊在銀川、寧波等地建設的智慧交通，已經體現出成績，對緩解交通擁堵起到了重要作用。在沈陽，中興通訊成立了大數據研究院，實現三位一體新型研發機構使命。