主頁（http://www.by236.com）：中國又攻克一航空通訊技術 領先歐洲4年多
在現代戰爭中，最關鍵就是通訊，如何能夠盡可能在遠距離內進行高容量的通訊，并且不受到任何干擾，這才未來的戰場上的最關鍵一環。不過傳統的電磁波通訊方式，短波、超短波等無線電型號頻率低，信號指向性也不好，容量也有限，很難滿足在未來戰場上大容量通訊需求。而衛星通訊方式則存在延時大，依賴天基衛星系統的情況。有沒有可能有一種通訊模式，既可以保持通訊的可靠性，同時幾乎無法被人所截獲，而且還是大容量通訊呢？
激光通訊的出現，就迎刃而解。激光通訊最大的的特點就是它是人造光源，通信容量大，而且保密性好。只有發射和接受方之間才可以通訊。不過現在的激光通訊存在一個難題，基本上的模式是天-地、天-海之間的才能使用。稍微復雜一些的海面上的激光通訊就必須要在視距內才能完成。這就是激光的局限性，直線傳播，并且受到了大氣的影響。如果達到了10公里以上的距離，則非常容易受到云、雨、霧、雪的影響。再加上雙方的相對位置如果不確定，根本無法完成穩定的通訊流程，這也成為了現代軍事通訊中的一個難點。
就在上周，中國的兩架運-12小型運輸機之間，完成了一次具有里程碑意義的航空通訊技術實驗。在144公里的距離上，兩機進行了帶寬可達2.5Gbps的機載激光通訊。這是什么概念呢？意味著兩架飛機之間如果要傳輸一部1080P的高清電影，僅僅需要1分鐘。要說這項技術的意義到底有多大？想象下，一架殲-20或者多架隱身轟炸機在激光通訊衛星和無人機的數據中繼下，可以不打開雷達和接受任何電磁信號保持電磁靜默的前體下，實現實時更新和跟蹤目標動態，還可以在敵方沒有任何察覺前，在防區外發射精確制導武器或者遠程空空導彈，摧毀敵方的關鍵節點，這種能力也可以稱作”全電子靜默隱身攻擊“。而激光通訊就是完成這樣任務的最理想手段。
而且，不同于以往的地面跟太空的衛星之間聯通，或者可視距離內的直線激光通訊，在飛機上使用激光通訊系統需要克服兩架飛機之間相對動態不穩定：稍微有點氣流擾動，通訊就可能會中斷；而且因為是在飛機上使用，尤其運-12最大商務載重能力也就只有2噸多，意味著這套設備的個頭需要盡可能的小，功率也無法跟陸基激光通訊系統那樣大。如何平衡功率、能耗、穩定，這三大幾乎矛盾的參數，是這項技術核心點。
不過，這并沒有難道中國的科研技術人員。這項專門用于實現激光通訊持續通訊連接的技術，被稱為APT技術。由“捕獲體”-“指向”-“跟蹤”三個部分組成。簡單的講，先使用一束低功率激光進行掃描，確定雙方的位置，隨后交給指向系統建立連接，最后由跟蹤系統完成通訊過程。過程有點類似于大家用手電筒打燈光訊號：首先，你打開手電，確定對方的位置；等雙方都捕捉到對方位置；然后開始交互，完成通訊。這個過程說起來很簡單，可實際上確是一個相當復雜而且精密過程。鏡頭差出去1分，就可能出現幾十公里的誤差，導致通訊失敗。所以這個特別考驗的是，研究方在精密光學、精加工、姿態控制和算法、激光器等等諸多系統上的功底。而顯然，中國現在已經攻克了相應的技術難點。
并且，中國在激光通訊技術領域可謂是功底深厚。早在2000年左右，解放軍就裝備了大氣層內激光通訊系統。隨著近些年代來量子通訊技術的熱絡，激光通訊和量子通訊的結合更是獲得了突飛猛進的發展。在2012年，中國就完成了衛星和地面的激光通訊測試網的組建，這項由哈工大組織的通訊工程，當年就實現了500Mbps的通訊帶寬。要知道歐洲可是到了2016年才成功發射自己的激光通訊衛星實驗平臺，在2016年的1月，歐洲數據中繼衛星系統（EDRS）的第一顆衛星才升空，對比中國已經落后了4年！
對于中國取得的成績，連俄羅斯都感到不太適應。畢竟在早期的空間站對接使用的高精度激光雷達，中國還從俄羅斯進口過一套，可現在在“量子星地通訊”“激光天地通訊”“激光遠距離通訊”等多個領域，俄羅斯已經遠不及中國了。俄羅斯科學院圣彼得堡科學中心的專家阿列克謝·亞布洛科夫早在2014年就曾經來到中國，跟中國進行了技術交流，這幾年中俄之間在量子通訊地面站建設上正在進行磋商，俄羅斯希望能夠成為中國量子通訊空天網絡中的重要一環-首個位于中國之外的量子通訊節點。 顯然隨著中國在量子通訊技術的蓬勃發展，會反向助力中國在激光通訊領域獲得更多更新的突破，未來激光通訊不僅僅會裝備殲-20、轟炸機，還可以裝備到任何想要通訊的平臺上，一個全新的激光通訊網絡正在展開中。（作者署名：無名高地） (中國集群通信網 | 責任編輯：李俊勇) |
