主頁(yè)(http://www.by236.com):摩托羅拉富莉莉:跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)進(jìn)入第三階段
富莉莉/文 談到摩托摩拉,我想中國(guó)的民眾都是一個(gè)非常耳熟能詳?shù)钠放疲裉斓闹黝}“創(chuàng)新定義未來(lái)”非常契合摩托的文化,創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)不斷存在并且永遠(yuǎn)具有活力的最基本的要素,這一直是貫穿著摩托將近90年的歷史,我相信在未來(lái)我們新的DNA將始終貫穿我們企業(yè)。分拆為政府和企業(yè)提供關(guān)鍵通訊技術(shù)解決方案的系統(tǒng),我們一直是以客戶為中心,客戶的需求是我們至高的目標(biāo),推動(dòng)我們不斷進(jìn)行科技研發(fā),如何用最新的技術(shù)幫助客戶在關(guān)鍵的時(shí)刻做得更好,這是我們企業(yè)的一個(gè)最重要的價(jià)值觀。 90年來(lái)在通訊領(lǐng)域沉淀積累的這些技術(shù),這些經(jīng)驗(yàn),今天專注在公共安全領(lǐng)域,幫助政府打造一個(gè)更為安全的城市,保障普通大眾的安全生活,把任務(wù)關(guān)鍵型技術(shù)推廣給更多的企業(yè),幫助他們提高日常經(jīng)營(yíng)的效率。話說(shuō)回來(lái),大家說(shuō)你們今天是不是都看不到你們(指摩托羅拉)了,過(guò)去的話你們有to C的業(yè)務(wù),一想到摩托就想到了手機(jī),BB機(jī),今天的摩托系統(tǒng)依然跟在座的各位息息相關(guān)。你們每天都在接觸到我們,但是你們看不見(jiàn)我們,因?yàn)榻裉煳覀冊(cè)谥袊?guó)的市場(chǎng),交通運(yùn)輸行業(yè)不論是地下的軌道交通,到地面的航空到高鐵,無(wú)時(shí)無(wú)刻,這些高速出發(fā)的軌道交通的列車還是在天空飛行的飛機(jī),他們的通訊調(diào)度系統(tǒng)都是依賴于摩托的系統(tǒng)。所以我們很自豪地說(shuō),摩托今天是一個(gè)隱形的巨人。 過(guò)去在2G的以窄帶語(yǔ)音為主的時(shí)代,我們?cè)谌蝿?wù)關(guān)鍵型的領(lǐng)域如何去用最可靠的商業(yè)網(wǎng)絡(luò),最先進(jìn)的終端設(shè)備幫助執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)的這些部門,這些人員,提供無(wú)時(shí)無(wú)刻不在的通訊,在危機(jī)的時(shí)刻幫助人們應(yīng)對(duì)災(zāi)難,到了今天隨著寬帶技術(shù)的快速發(fā)展以及成熟,到了4G時(shí)代,摩托的創(chuàng)新依然在持續(xù)。 窄帶時(shí)代關(guān)鍵的通訊是通過(guò)語(yǔ)音來(lái)幫助人們從后端的指揮到前端的執(zhí)行任務(wù)人員提供不間斷的通訊,到了今天的寬帶時(shí)代,高速的數(shù)據(jù)通訊,以及大數(shù)據(jù),云計(jì)算,虛擬技術(shù),AI和人工智能,過(guò)去在災(zāi)難發(fā)生的時(shí)候可以通過(guò)摩托高效可靠通訊系統(tǒng)執(zhí)行通訊任務(wù),到了今天的寬帶時(shí)代,我們希望通過(guò)所有的這些先進(jìn)技術(shù)幫助人們?cè)跒?zāi)難發(fā)生之前,或者在危機(jī)的事件發(fā)生之前,就能夠幫助政府和相關(guān)的部門預(yù)測(cè)到可能發(fā)生的這些災(zāi)難事件,能夠提供主動(dòng)的可預(yù)測(cè)型的關(guān)鍵任務(wù)支持,所以說(shuō)我們今天已經(jīng)從過(guò)去的窄帶時(shí)代的關(guān)鍵任務(wù)通訊到了今天全力以赴專注的寬帶時(shí)代,智能時(shí)代的關(guān)鍵任務(wù)智能時(shí)代。 我們說(shuō)科技的創(chuàng)新,業(yè)務(wù)的創(chuàng)新是離不開(kāi)錢的,很自豪地跟大家報(bào)告一下從2011年分拆以后,整個(gè)摩托系統(tǒng)在全球的業(yè)務(wù)是非常穩(wěn)健,并且強(qiáng)勁成長(zhǎng)的,我們拿一個(gè)最近的數(shù)據(jù),2016年,摩托系統(tǒng)在全球的業(yè)務(wù)收入是60億美金,員工是1.8萬(wàn)人左右,在今年前三個(gè)季度可以看到營(yíng)業(yè)收入在強(qiáng)勁增長(zhǎng),我們有信心第四季度的業(yè)務(wù)依然會(huì)延續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。 每年摩托都會(huì)將業(yè)務(wù)收入的8%-10%投入到科技創(chuàng)新中,在2016年下一代技術(shù)的研發(fā)投入達(dá)到了5.53億美金。明年應(yīng)該講是對(duì)摩托全球非常重要的一年,是我們成立90周年,但是今年對(duì)摩托系統(tǒng)中國(guó)來(lái)講,是一個(gè)特別值得記憶的一年,因?yàn)樵?0年前的1987年6月,摩托摩拉作為第一批進(jìn)入中國(guó)的外資企業(yè),率先來(lái)到了中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),在過(guò)去的30年當(dāng)中,我們支持和幫助中國(guó)技術(shù)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也獲益于過(guò)去30年中國(guó)高速成長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì),我很自豪地是做摩托的一名員工,更自豪地是作為一名摩托中國(guó)的員工,不僅幫助企業(yè)在中國(guó)取得了業(yè)務(wù)成長(zhǎng),同時(shí)我們的技術(shù)深深影響著中國(guó)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì),在1987年將先進(jìn)的移動(dòng)技術(shù)帶到了中國(guó),改變了當(dāng)時(shí)人們通訊的模式,使得人們可以隨時(shí)隨地地利用移動(dòng)通訊開(kāi)始聯(lián)系。 而且中國(guó)進(jìn)入WTO的過(guò)程當(dāng)中,摩托是起到了非常大的推動(dòng)作用,我們一直秉承著開(kāi)放的心態(tài)來(lái)看待,我們先進(jìn)的技術(shù)帶到中國(guó),同時(shí)非常愿意和中國(guó)本土的高速成長(zhǎng)的客戶和企業(yè)共同創(chuàng)新,共同前進(jìn)。80年代末,90年代,我們這些跨國(guó)企業(yè)是向先進(jìn)的技術(shù)帶到中國(guó)市場(chǎng),我們以技術(shù)換市場(chǎng),并且利用中國(guó)當(dāng)時(shí)廉價(jià)的勞動(dòng)力和基礎(chǔ)設(shè)施資源反哺國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)入了2000年以后,情況發(fā)生了很多變化,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁快速的發(fā)展,進(jìn)入2000年以后,本土客戶的要求已經(jīng)不是說(shuō)在美國(guó)賣什么就過(guò)來(lái)賣什么,中國(guó)本土的市場(chǎng)提出了更多自己獨(dú)特的創(chuàng)新需求,迫使我們?cè)?jīng)驕傲的跨國(guó)企業(yè)要正視日益成長(zhǎng)和快速擴(kuò)大的中國(guó)市場(chǎng)需求,研制創(chuàng)新出符合中國(guó)本土市場(chǎng)信的產(chǎn)品。 與此同時(shí),創(chuàng)新永遠(yuǎn)讓一個(gè)企業(yè)具有活力,對(duì)我們來(lái)講也是有很多幫助的,我看到了在大概2005年-2010年期間,我們?yōu)橹袊?guó)市場(chǎng)做的創(chuàng)新研發(fā)產(chǎn)品,我們又帶到了新興發(fā)展中的市場(chǎng)。到了目前階段我認(rèn)為是跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)進(jìn)入第三階段,中國(guó)本土快速發(fā)展的科技企業(yè)對(duì)我們是形成了強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)壓力,也是推動(dòng)我們要更加更快地創(chuàng)新,去面對(duì)這個(gè)直面而來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),中國(guó)的很多領(lǐng)域方面,在世界已經(jīng)處于領(lǐng)先的地位,推動(dòng)了我們不僅是要做出一些小打小鬧的本土化的產(chǎn)品,我們得益于中國(guó)快速發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新,幫助我們共同作出了一些在世界,全球市場(chǎng)看來(lái)都是非常理性的產(chǎn)品,我們基于中國(guó)的本土作出的本地創(chuàng)新的產(chǎn)品,現(xiàn)在是從中國(guó)走向了美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。 (中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇) |




