主頁（http://www.by236.com）：海南省發展衛星應用產業鏈分析

國內巨大的市場需求是產業發展的根本動力：

• 中國的14億人口：龐大市場的基礎，

• 擁有世界上最大的移動通訊市場。到2011年底移動電話用戶數量已接近10億戶，約占全部移動電話用戶總數的12%；

• 我國還擁有世界上發展最快且用戶數量最多的互聯網用戶群體，至2011 年，我國互聯網用戶規模達到 13億，互聯網普及率攀升至 36.2%，

• 增長最快的是汽車產銷市場已躋身世界第一，比第二大市場美國多600萬輛；2011年末全國民用汽車保有量超過1億輛，其中私人汽車保有量7872萬輛。

• 目前我國前裝市場滲透率只有約4%，與美國、日本、歐洲等發達國家和地區平均50%的比例相比還有很大差距，因此市場潛力巨大。

　　產業發展趨勢：

• 各區域之間衛星導航應用與產業發展水平差距逐漸拉大、漸分層次；

• 以重點城市為中心的區域產業聚集正在形成；

• 北斗應用產業化成為引領未來區域產業發展的關鍵因素；

• 依據地方的優勢特點，地域性的產業分工正在形成；

　　例如：

　　克拉瑪依市《西部衛星網》；

　　江蘇南京北斗導航產業園；

　　上海西虹橋北斗導航產業園；

　　廣東中山衛星應用產業基地；

　　陜西西安衛星應用產業基地；

　　重慶兩江北斗產業園；

　　黑龍江北斗導航產業示范園和現代農業信息體系

　　福建海西衛星導航產業聯盟；

　　山西長治國家衛星應用基地；

　　交通部兩客一危衛星應用；

　　全國校車安全保障聯盟。

　　海南省發展衛星應用產業鏈的優勢：

• 海洋大省，旅游大省，漁業大省，應用前景廣闊

• 具備清水灣國際信息產業園；

• 完備且領先的電信基礎設施建設；

　　海南發展衛星應用產業鏈的不足：

• 目前缺乏北斗行業領軍企業

• 未形成衛星導航應用產業鏈與企業集群

• 產業整體實力不強，缺乏創新能力

• 缺乏衛星應用復合型人才

　　發展思路：

　　衛星導航與位置服務產業鏈是指產業內各個部門之間基于技術、經濟的關聯，并依據生產環節銜接順序和時空布局關系客觀形成的關聯關系形態。從生產環節銜接的視角，把產業鏈分為上中下游三個產業環節�？v觀目前我國衛星導航與位置服務產業整體發展情況，結合產業的特點，進行產業上中下游的基本分割及產業環節劃分，上游是：導航衛星制造、芯片、OEM板、模塊、天線等；中游是：終端集成、系統集成；下游是：銷售、運營、服務。

• 抓住以北斗為核心的衛星導航與位置服務產業大發展的機遇，調整海南本地產業結構，提高雙創高新技術產業比例。

• 通過海南地區的衛星導航與位置服務產業，帶動區域內相關產業的發展，提高本地企業的競爭力。

• 促進新興產業的發展，與物聯網、智慧城市等應用相結合，推動高技術產業集群形成，提升海南區域產業層次。

• 依托國家的大南海發展戰略，利用衛星導航、衛星通信、衛星遙感技術，促進軍民融合為國家的南海戰略安全服務。