日韩欧美国产一区二区三区_五月天欧美精品_国产精品一区不卡_欧美精品乱码久久久久久

內(nèi)容字號:默認(rèn)大號超大號

段落設(shè)置:段首縮進(jìn)取消段首縮進(jìn)

字體設(shè)置:切換到微軟雅黑切換到宋體






全球車聯(lián)網(wǎng)終端市場預(yù)計復(fù)合年增長率將達(dá)到18%

時間:2018-07-03 來源:中國集群通信網(wǎng) 作者:網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:

根據(jù)Counterpoint物聯(lián)網(wǎng)跟蹤器服務(wù)的最新研究報告,全球車聯(lián)網(wǎng)終端市場預(yù)計復(fù)合年增長率將達(dá)到18%,2018-22年期間將有超過1.75億輛新車通過嵌入式安裝的方式在車輛出廠時提供。這些數(shù)據(jù)表示所有車輛(包括乘用車、小型商用車、小型客車和客車)的全球車聯(lián)網(wǎng)終端出貨量。就單位數(shù)量而言,市場將主要受歐盟eCall授權(quán),日本汽車制造商采用嵌入式車聯(lián)網(wǎng)終端以及中國對智能網(wǎng)聯(lián)汽車需求增長的驅(qū)動。

IoT&Mobility高級分析師Hanish Bhatia在評論調(diào)查結(jié)果時表示:“就市場份額而言,LG占據(jù)市場需求的四分之一以上,其次是大陸、哈曼、博世和電裝。其他車聯(lián)網(wǎng)終端制造商共占車聯(lián)網(wǎng)終端市場總量的28%。“

討論品牌的表現(xiàn)時,Hanish Bhatia進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),“LG、大陸、哈曼和博世與通用汽車、寶馬、奧迪、戴姆勒等頂級汽車制造商的密切合作正在推動整個市場的銷量。此外,電裝至今一直在與豐田合作推廣雷克薩斯品牌,隨著豐田在未來為其頂級暢銷車型增加嵌入式車聯(lián)網(wǎng)終端,整個規(guī)模可能會繼續(xù)增長。“

Counterpoint Research的研究總監(jiān)Peter Richardson指出:“市場正在迅速向4G LTE連接方向發(fā)展,其中將近一半的車輛配備了支持4G LTE的車聯(lián)網(wǎng)終端。展望未來,4G LTE可能會在2022年及其以后的市場中占據(jù)主導(dǎo)地位,因?yàn)槲磥硎?G和3G網(wǎng)絡(luò)必將淘汰。“

“此外,預(yù)計車聯(lián)網(wǎng)終端制造商將在2018年和2019年使用Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案,將蜂窩通訊C-V2X嵌入到車輛中。在2025年以后,車輛中將使用先進(jìn)的嵌入式C-V2X系統(tǒng)以及5G-NR(獨(dú)立式或SA),并將為下一個十年后的IV級自動駕駛和完全自動駕駛提供一個推力,這將是一次革命性的轉(zhuǎn)型,類似于手機(jī)行業(yè)隨著4G蜂窩連接、觸摸屏和手機(jī)應(yīng)用平臺的出現(xiàn)而從功能手機(jī)轉(zhuǎn)向智能手機(jī)“

研究總監(jiān)Neil Shah在談到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展時指出:“有三個趨勢將塑造整個汽車行業(yè):首先是汽車的電氣化;其次是增加了超快速、低延遲的蜂窩連接;第三,數(shù)百個集成了傳感器的高度自動駕駛功能。從現(xiàn)在開始,所有這些趨勢將匯聚到未來十年,汽車制造商和整個供應(yīng)鏈必須加以整合。這些新功能將使全新的商業(yè)模式蓬勃發(fā)展,創(chuàng)造新的商業(yè)機(jī)會,同時破壞許多現(xiàn)有公司。“

“這意味著車聯(lián)網(wǎng)終端、信息娛樂系統(tǒng)和電子單元目前的功能將被完全轉(zhuǎn)化,各種傳感器在車輛上的大量使用以及車聯(lián)網(wǎng)功能的應(yīng)用使得設(shè)備越來越一體化。 T車聯(lián)網(wǎng)終端將作為車輛的中樞大腦以及智能網(wǎng)關(guān)是不可避免的,這將促進(jìn)整個汽車的連接和功能,從而提高車聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商和相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商在供應(yīng)鏈中的重要性。“

市場亮點(diǎn):

1、全球車聯(lián)網(wǎng)終端市場預(yù)計將以17.7%的復(fù)合年增長率增長,2018年至2222年期間將有超過1.75億輛新車輛以嵌入式方式發(fā)貨。

2、就單位數(shù)量而言,市場將主要受歐盟eCall授權(quán),日本汽車制造商采用嵌入式車聯(lián)網(wǎng)終端以及中國對智能網(wǎng)聯(lián)汽車需求增長的驅(qū)動。

3、就市場份額而言,LG占據(jù)市場份額的四分之一以上,其次是大陸、哈曼、博世和電裝。

4、其他車聯(lián)網(wǎng)終端制造商共同覆蓋車聯(lián)網(wǎng)終端市場剩余的約28%,LG、大陸、哈曼、博世與通用汽車、寶馬、奧迪、戴姆勒等頂級汽車制造商的密切合作正在推動市場的增長。

5、市場正在迅速向4G LTE連接方向發(fā)展,其中將近一半的車輛配備了支持4G LTE的車聯(lián)網(wǎng)終端。

6、預(yù)計更多的車聯(lián)網(wǎng)終端制造商將在2018年和2019年推出具有C-V2X功能的車聯(lián)網(wǎng)終端,并采用Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案。



(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇)

中國集群通信網(wǎng),國內(nèi)首家集群通信專業(yè)網(wǎng)站。

Copyright © PttCn.Net, All Rights Reserved.   

聯(lián)系我們 聯(lián)系我們 中國集群通信網(wǎng) 對講機(jī)學(xué)堂 對講機(jī)世界

主站蜘蛛池模板: 国产精品久久九九| 欧美精品v日韩精品v国产精品| 久久国产精品久久精品| 欧美精品性视频| 欧美日韩第二页| 国产精品专区在线| 日韩一区二区三区高清| 欧美婷婷久久| 不卡日韩av| 亚洲精品欧洲精品| 国产免费色视频| 日韩在线视频在线观看| 国产日韩在线精品av| 日本不卡一区二区三区在线观看| 国产精品视频久| 欧美乱大交xxxxx潮喷l头像| 岛国视频一区免费观看| 国产欧美日韩综合一区在线观看| 日韩在线一区二区三区免费视频| 精品久久久久亚洲| 欧美精品亚洲| 日韩欧美一区二区在线观看| 日韩亚洲欧美视频| www..com日韩| 精品人妻一区二区三区四区在线| 久久天天躁夜夜躁狠狠躁2022| 亚洲第一在线综合在线| 少妇av一区二区三区无码| 国产精品免费福利| 国产精品美女免费视频| 久久99久久久久久久噜噜| 99视频在线| 国产精品久久久久久亚洲影视| 久久久www成人免费精品| 精品久久蜜桃| 国产女人精品视频| 国产精品久久视频| 亚洲综合av一区| 日日摸天天爽天天爽视频| 亚洲一区精品电影| 日本一区免费|