主頁（http://www.by236.com）：5G新基站建立，會給汽車行業(yè)帶來哪些利好？

汽車行業(yè)在國民經濟中占據著很重要的地位，即使疫情對車市銷量影響很大。

然而5G基站建立，將會加速4S店的全業(yè)務在線數字化變革，從而新的商業(yè)機遇也即將出現(xiàn)。

5G新基站

5G新基站，主要包含5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網七大領域，涉及諸多產業(yè)鏈，是以新發(fā)展理念為引領，以技術創(chuàng)新為驅動，以信息網絡為基礎，面向高質量發(fā)展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎設施體系。

5G時代產業(yè)互聯(lián)網價值

4G時代是移動互聯(lián)網發(fā)展的黃金 十年，讓很多企業(yè)都享受互聯(lián)網賦能商業(yè)帶來的流量紅利。

隨著我國5G新基站建設投入與發(fā)展力度的加大，我國將會成為5G時代賦能產業(yè)數字化創(chuàng)新的中心。

汽車行業(yè)數字化出行構建的是新技術、新用戶體驗和服務生態(tài)價值鏈的結合，三者缺一不可。

眾所周知，車聯(lián)網技術在我國發(fā)展快十年歷史，但一直不溫不火，用戶體驗及滿意度并不高。

也許有人認為，現(xiàn)在很多汽車企業(yè)都在推行向移動出行服務商轉型的大戰(zhàn)略。

然而，在很多時候，車企在智能網聯(lián)領域的投入并沒有帶來更好的用戶體驗，導致用戶粘性不高，而且鮮有成功商業(yè)模式出現(xiàn)。

J.D. Power的研究顯示，導致智能網聯(lián)功能的用戶體驗不佳的主要原因有：網絡信號差、卡頓/速度慢以及用戶需要的功能少等問題，這些問題大多是由4G網絡帶寬不夠以及產業(yè)互聯(lián)網基礎設施不完善造成的，5G時代的到來可以很大程度上緩解由網絡帶寬導致的用戶體驗差的問題。

通常來說，驅動消費者體驗升級的三個要素分別是新技術應用、體驗價值感知和服務生態(tài)。在出行服務領域，消費者體驗的提升也需要從這三個方面著手。

新技術應用可以通過數字化能力提升出行服務創(chuàng)新的維度和應用場景的深度。

用戶體驗價值是通過創(chuàng)新的商業(yè)模式得到消費者的認可，并產生出行體驗消費的商業(yè)價值。服務生態(tài)的建立是指伴隨著用戶體驗價值的延伸和服務場景的串聯(lián)，產生社會協(xié)同效應，從而帶動整個出行服務行業(yè)的發(fā)展。

那么車知島SaaS在5G時代能為4S店帶來什么？

車知島SaaS通過高端的移動互聯(lián)網技術，賦能4S店全業(yè)務在線數字化經營。車知島SaaS以AI智能名片、CRM營銷矩陣，在提高4S門店用戶新體驗需求的同時，以全民代理人，積分商城賦能4S店，更好的為門店引流拓客截流回流轉化。