主頁（http://www.by236.com）：智能車庫在安防中有很大的市場應用前景

 　智能車庫結構簡單，安裝方便，定位精準，功能全面，存儲量大，布局美觀大方，設計人性化，系統穩定，存取便捷。正是由于作品具有以上特點，具有很大的市場應用前景。

　　智能車庫系統介紹

　　停車難是因為可停車的地方太少，那第一個方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停車泊位的數量，尤其在小區里更要配套修建停車場，把路邊有關 閑置地塊作臨時停車場地；在幾個相鄰小區相對大的如小區內廣場、綠地等地方建地下車庫；對小區住宅的一樓進行改造，建為車庫，緩解停車難問題，對住戶進行 安置或賠償；小區內可以建造立體車庫，根據各國解決停車難問題的有關資料，結合目前我市實際情況，大力發展立體車庫是解決停車難問題的首選方案。

　　智能立體車庫管理系統采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證，以先進的圖像對比功能實時監控(提供:監控廠家)出入場車輛，以超大的LED顯示屏引導車 主尋找其所分配的車庫車位，以穩定的通訊和強大的數據庫管理每一輛車及車位信息，以先進的電子地圖實時監控現場車輛停放的動態信息；完全解決了現有停車場 存在的安全隱患問題。

　　另一方面，政府應出臺鼓勵公共停車場建設的政策，采取優惠政策，吸引各方資金渠道，多形式地參與停車場(庫)的建設，扶植停車場建設走產業化的 道路，實施誰投資(提供:投資加盟)、誰建設、誰經營、誰受益的原則，政府對經營者實施監督和調控。對于停車設施的經營管理，應適時引入和發展適合城市經濟發展的公司制經營 模式，建立多功能、科學化、智能化的高科技停車管理系統。把一些夜間比較空的單位停車場向社會開放�，F在舟山一些企事業單位，他白天車子停放自己內部車 子，一到晚上企事業單位停車場空著。這些停車場到了停車場空出來以后，應該允許一些私家車停放，允許他們進來，緩解一下有些地方停車難的問題。”

　　中國停車場大都是自走式，遠不能滿足汽車的增長對車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點，是停車庫中最為先進的形式。這種形 式的車庫容量大，大型的容量可達1000～3000個車位，調車速度快，自動化程度高，是各大城市解決停車難的最佳選擇。智能立體停車庫是集自動化技術、機器人技術、計算機技術為一體的智能化、立體 化的物流儲運系統，能夠自動而可靠地完成車輛的存取以及相關信息的管理。對該系統的開發與研究，可以解決中國停車難的問題，具有非常大的理論意義和實用價值。

　　決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。

　　機械車庫與傳統的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優越性。首先，機械車庫具有突出的節地優勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道， 平均一輛車就要占據40平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80%—90%，如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話，50平 方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節省有限的土地資源，并節省土建開發成本。

　　機械車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不停準位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。

　　在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統，而是以單臺 集裝而成。這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的 問題提供了方便條件。

　　目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環式、箱型水平循環式、圓形水平循環式。

　(一)　升降橫移式

　　升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。

　　4)　可采用自動控制，運行安全可靠。

　　醫院的停車方案

　　我國大醫院都集中在城市中心區域，占地少，容積率高，土地都是劃撥用地，床位緊，門診量高，開車就診和開車探視的較多，停車困難，亟待解決。

　　(一)　綜合規劃停車方案

　　根據醫院的特點，停車方案首先要滿足車位數最大化，醫院車位缺口太大，所有可以用的地上空間、地表或地下空間，都是珍貴的；固定停車區與臨時停 車區要分開設置，固定停車區用于醫院職工固定停車和住院患者停車，固定停車區可以設置在離醫院出入口較遠的地方，存取車效率相對低一些，但要有足夠的存車 緩沖區，以保證上班集中存車時不影響動態交通。臨時停車區域，用于臨時停車需求，規劃方案要滿足方便、快捷，以便加速車位周轉率，提高使用效率，滿足更多 泊車需求；要在合適的位置，設置專門的救護車停車區域，最好留出地面車位，給救護車和特種車輛使用。方案規劃階段，還要考慮車輛進出庫時噪音、燈光對醫院 各功能區域的影響，考慮到行人安全，考慮醫院周邊道路、紅綠燈等動態交通情況，綜合規劃醫院停車方案。

　　(二)　停車設備選型

　　醫院整體停車方案定型后，根據各停車區域的特點，進行設備選型�？紤]到高密度停車，設備要成熟穩定，故障率低，同時也考慮到醫院臨時停車量最 大，全自動化全封閉的倉儲式設備為首選產品。最大特點是該設備可以實現無人值守，存車取車不用倒車，停偏的車輛設備還能自動對中等優點，滿足醫院的停車需 求，比如廣西柳州工人醫院，選用歐洲Silomat系統，375泊位；哈爾濱醫科大學第一醫院選用歐洲Silomat系統，86泊位。如果采用升降橫移的 設備作為臨時停車庫，生手不容易把車停到正確的位置，還容易損壞設備或者車輛，報警裝置可能會頻繁地叫個不停，勢必影響醫院的寧靜，為了保證設備的正常使 用，一般給設備配備雙路電源(提供產品:攝像機專用電源)或備用發電機。廣西人民醫院、山東省立醫、浙醫一院、北京醫院、上海第九人民醫院等選用的是升降橫移設備。

　　(三)　停車設備廠家選擇

　　設備廠商必須選擇有實力且有競爭力的大廠。如何判斷停車設備廠商的實力呢？一般來說業績越多，其綜合實力就越強，同類產品的案例越多，說明這種 產品越成熟穩定，因已通過很多客戶的全面考察。技術穩定與否，要考察其技術來源，其經驗的積累時間，并走訪其已建成的項目，察看其設備的使用情況。

　　(四)　合作模式

　　立體車庫的方案規劃、設備選型、設備設計、生產、安裝、操作使用、維修保養都是專業性較強的工作，最好委托給專業公司實施�？紤]到每個環節的關 聯性以及社會分工的細化，醫院應選專業的合作伙伴，該合作伙伴既是設備供應商、投資(提供:投資加盟)商又是車庫運營管理商，醫院提出需求，專業公司進行規劃、選型、投資、 實施、運營管理和維修保養。如果該合作伙伴對其設備沒有信心，那樣他的投資就不可能收回。醫院根據自有資金情況，可以選擇部分引進投資或全部引進投資，醫 院只須拿出一定年限的使用權限即可。