主頁(http://www.by236.com):摩托羅拉系統跨越技術拐點 借力LTE深耕專網市場 11月19日消息(楊笑)隨著數字話音編碼、數字調制技術、多址技術、抗衰落技術以及數字信令控制和數字語音終端等數字技術在集群通信系統中的廣泛應用,數字集群通信系統得以出現,憑借其系統特點廣泛運用于鐵道運輸、公路交通、民航航運、公安消防以及重大事件與突發事件應對等各行業的方方面面。 數字集群標準也是多種多樣,目前,我國的數字集群通信系統采用TETRA、iDEN、中興的GoTa和華為GT800,呈現“四分天下,各有千秋”之勢:TETRA作為ETSI制定的技術體制,在開放性和兼容性上優勢明顯,同時,業務多樣性和保密安全性上優于iDEN,在調度功能上比較完善,所以十分適于專網中的應用;iDEN標準則在頻率利用率和信道編碼調制方面有一定優勢,但和TETRA相比,由于不具備脫網直通、動態重組和VPN等功能,所以更適用于共網的建設。而國內的GoTa和GT800,這兩種標準有一個共同的特點,那就是是在公眾網絡CDMA和GSM上的擴展,所以特別適用于各個電信運營商在原有公眾網絡的基礎上進行開發建設。 在這四種標準中,當屬TETRA系統的市場份額最大,而目前在中國專網應用領域中運用最為廣泛的就是摩托羅拉系統公司的TETRA系統,究竟摩托羅拉系統公司憑借何種魅力贏得中國市場?目前摩托羅拉系統的TETRA系統應用狀況如何?未來又將何去何從?值此摩托羅拉進入中國25周年之際,摩托羅拉系統拆分一年之時,C114中國通信網編輯特意采訪摩托羅拉系統公司相關負責人,由他們來揭曉答案。 25年根基奠定華麗轉型 2012年是摩托羅拉進入中國市場的25周年,也是見證摩托羅拉系統公司快速成長的全新一年。 摩托羅拉系統業務發展總監史曉東表示:“自去年與手機業務部門分拆之后,摩托羅拉系統公司得以輕裝上陣。依托摩托羅拉傳統強項——關鍵任務型通信解決方案及技術,摩托羅拉系統強化戰略重心,集中優勢資源專注于服務政府、公共安全和企業客戶。” 早在2001年,摩托羅拉就在成都成立了軟件園研發中心,主要針對公共安全領域的技術研發。DMR、APCO和TETRA是成都研發中心主要研發方向和領域。北京創新及解決方案中心成立于2010年,是個全球解決方案中心之一,為合作伙伴提供了一個認證和應用的平臺。 秉承“幫助人們在關鍵時刻做到最好”的理念,摩托羅拉系統致力于為政府和企業用戶提供在本地市場環境下最符合其業務需求的解決方案和服務。其渠道業務已經覆蓋了中國150多個重點地區,廣泛滲透于國內大城市及二三級城市。摩托羅拉系統的TETRA數字集群通信系統也已廣泛應用于公共安全領域如奧運會、亞運會等和中國城市基礎建設設施包括城市地鐵、鐵路和各大重要港口等。 近日,摩托羅拉系統公司公布的2012年第三季度財報也顯示,第三季度銷售額達 22 億美元,比去年同期增長了 3%,這得益于政府市場業務的全球強勁需求。 史曉東強調:“二十五年前,我們為能成為第一批進入中國市場的國際企業自豪;二十五年后,我們為能成為公司最有價值的地區市場而驕傲。2012年是摩托羅拉系統下一個二十五年的新起點,我們將繼往開來不斷創新、進取,再創這個擁有八十四年歷史的傳奇品牌的輝煌旅程。” 深耕專網致力端到端服務 摩托羅拉系統公司的迅速發展,與其在專網市場的全力開拓密不可分。摩托羅拉系統的TETRA系統廣泛適用于公共安全、交通、無線政務網、大型活動安保等重要領域,可確保關鍵時刻的通信暢通,保障公共安全和提高運營效率。 據摩托羅拉系統高級顧問丁銳介紹,截至2011年,摩托羅拉系統不僅在北京、上海、廣州、成都等城市地鐵部署TETRA系統,還為昆明、珠海、杭州、哈爾濱、重慶、貴陽、南昌等國內七大主要城市機場提供了從現有的模擬通信系統成功升級到800兆 TETRA數字集群通信系統的服務。 另外,TETRA數字集群通信系統還為汶川和玉樹地震等災難救援活動提供了大力保障,并得到了北京奧運安保、上海世博會和廣州亞運會等重大任務的廣泛應用。 丁銳表示,2012年對摩托羅拉系統來說是跨越技術拐點的一年。作為公共安全及交通服務領域唯一可提供結合了TETRA數字集群通信系統、無線寬帶網絡和多種移動應用的任務關鍵型通信解決方案供應商,其不僅將推出迄今為止最先進的下一代公共安全解決方案,在加強全球技術領導力的同時,還將持續與本地合作伙伴深入合作,拓展公共安全和政府級通信解決方案及應用。 “6月,摩托羅拉系統公司所提供的800MHz TETRA數字集群通信系統已在昆明1、2號線成功落成,并將作為昆明地鐵通信中重要的指揮調度網絡系統;9月,新一代基于全新的摩托羅拉系統800 兆TETRA數字集群系統并采用新一代南寧數字化無線應急指揮平臺的應急通信主干系統完成升級;10月,摩托羅拉系統公司宣布將為寧波港部署TETRA數字集群通信系統,助力其原有通信系統進行升級,并提供相關基站及終端設備,使其能夠適應港口作業環境的中對于抗腐蝕和堅固性的高要求。” 引入LIE領跑專網市場未來 在專網市場里,單一系統無法滿足所有細分客戶的需求,其需要統一協調各方通信資源,包括窄帶、寬帶以及專網和公網資源集合在一起的解決方案。 據史曉東介紹,下一代無線通信技術的發展不僅僅對公網通信產生了巨大影響,對于專網和應急通信建設而言也很重要,特別是在公共安全領域。 “LTE技術是專網未來的發展趨勢,”史曉東表示,“美國政府已在公共安全領域部署LTE網絡,摩托羅拉系統公司也在舊金山部署了全球第一個公共安全LTE系統。雖然是在專網和公網兩種體制下,但是采用的無線和空口技術基本上是一致的,只不過在核心系統、終端適配和資源調配方面存在一些差異。” “原來的公共安全網絡都是運行了窄帶網絡和模擬網絡上,對于類似于視頻類的大帶寬應用支持并不好,所以在此領域引入寬帶網絡技術非常關鍵和急迫。”史曉東強調,“LTE承載視頻等高速數據業務,TETRA承載低速數據業務和語音業務,二者互為融合,配合便攜式無線電通訊設備、車載終端和手持LTE數據設備等,可實現一體化多媒體指揮中心與現場警員共享實時信息等政府和公共安全業務。” 摩托羅拉系統高級工程師陸錦華也表示:“在專網中引入LTE技術好處顯而易見的:第一,由于采用了相同的組網技術,可以減少對于頻譜隔離帶的需求,最大可能的利用寶貴的頻譜資源;第二,可以充分利用LTE技術的規模性優勢,降低組網的成本;第三,由于采用了相同的技術,在業務負載量較小的情況下,專網可以利用公網的無線資源,提高網絡利用效率。”
摩托羅拉系統業務發展總監 史曉東 (中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |




