主頁（http://www.by236.com）：首批智慧城市名單出爐 大數據應用激發寬帶潛能 近年來，國內城鎮化發展速度令人吃驚，但同時也產生了不少問題，讓越來越多的管理者意識到信息化對于城市管理的重大意義，種種有益的嘗試之后，信息化與城市化結合的“智慧城市”概念應運而生，并獲得了較快的發展。近日，住建部公布了首批90個國家智慧城市試點名單，而國家開發銀行相關負責人稱將在“十二五”后三年，與住建部合作投資智慧城市800億元。這無疑顯示出智慧城市已經開始“接地氣”，并邁上發展的“高速公路”。信息化與城鎮化結合的過程中，作為基礎設備提供者，各大運營商無疑是“智慧城市”建設的主力軍，而智慧城市的高速發展也反過來幫助各大運營商以及相關的行業擺脫當前發展低迷的困境。然而，畢竟我國智慧城市發展尚處于“初級階段”，發展中仍面臨著許多問題，因此在試點名單公布之后，各項相應的措施應該要及時的跟上，如此智慧城市才能夠真正的發揮作用。 智慧城市“接地氣”，三大運營商受益 智慧城市，是城市信息化的嶄新階段，智慧城市將帶來新模式、新技術、新應用的另一種“融合”與“交匯”。住建部近日組織召開國家智慧城市試點創建工作會議，會議不但公布了首批90個國家智慧城市試點名單，還同時與第一批試點城市(區、縣、鎮)及所在省級人民政府簽訂共同推進智慧城市創建協議。國家開發銀行相關負責人也表示將與住建部共同投資智慧城市達800億。 作為指揮城市的運營基礎，寬帶互聯網的發展也將由此受益，而這對于運營商更是意義非凡。當前，受到互聯網企業業務的不斷沖擊，運營商的一些業務，尤其是傳統話音業務節節敗退，雖然其數據業務拓展較為迅速，但依舊無法實現質的突破，面臨著淪為“啞管道”的危機，而智慧城市將信息化與城鎮化緊密融合，為運營商轉型提供了一個千載難逢的好時機，讓其在苦尋新增長點的道路上看到了一絲光明。 智慧城市的建設獲得了政府部門的大力支持，一改運營商其他業務“單槍匹馬闖市”的局面。在政府的大力扶持之下，運營商在信息服務市場邁的步伐將會更快、更加穩健。智慧城市的建設，各種龐大的數據處理都需要運營商支撐，這對于提升運營商的經濟效益有著巨大的推動作用。據安信國際預測，“十二五”期間中國將有600至800個城市建設智慧城市，加上后期各種數據中心、分析設備和服務設備的投資，市場總規模將達2萬億元。運營商在這場盛宴中無疑將收獲巨大。 “兩化”融合加速，激活大數據市場潛能 信息化與城鎮化“兩化”融合有望激發寬帶市場潛能。智慧應用是智慧城市的核心，而應用都是搭載于寬帶互聯網之上，寬帶應用是經濟和社會發展的強大推動力。近年來，以云計算，移動互聯等為代表的寬帶應用，不僅催生了一個全新的宏大市場，推動了寬帶的建設和發展，同時還為電子商務、移動支付、網絡視頻等相關產業注入新的活力，拉動整個社會的經濟增長。 在巨大的發展前景之下，三大運營商依舊潛心探索，以求更大突破。作為城市主要的網絡運營者，中國電信深耕理論研究，同時注重實踐，全方位探索智慧城市發展。2010年，中國電信提出“寬帶中國?光網城市”戰略，后被相關部委采用上升為國家級戰略。長期的研究積累，高覆蓋的綜合網絡優勢以及廣泛的用戶基礎為其開展智慧城市建設鋪平了道路。截至2012年8月，中電信已先后與25個省和150多個城市簽訂智慧城市的戰略合作協議；中國聯通先后與180多個城市簽署了智慧城市方面的合作項目之后，也于去年九月份正式發布了“智慧城市”戰略；而中國移動的“無線城市”發展也較為迅速，截至2012年10月底，其無線城市已覆蓋全國30個省，共有336個城市的無線城市已上線推廣。 在各方的共同努力下，我國智慧城市發展得到了明顯的提速。據了解，截至2012底，全國約有400個城市和當地政府同三大運營商合作，共同建設智慧城市。 發展前景廣闊，但仍需加強頂層設計 據國家信息中心信息化研究部統計，目前國內提出智慧城市建設的城市總數已達到154個，預計總投資規模達1.1萬億元。在智慧城市建設的背后，是一個令人無比興奮的巨大市場。“智慧城市”是信息化與城鎮化結合的最佳模式，但其中發展面臨的一些問題也不容忽視。 首先，智慧城市建設需要龐大的資金作為支撐。據了解，想要達成城市20M接入帶寬和農村4M帶寬的目標，到2015年寬帶網絡基礎設施累計就要投資1.6萬億元。而這僅僅是智慧城市建設中的一環，可以想象建設完工的資金要求有多大。如此龐大的資金空洞如何填補，成為建設之首急。 其次，盡管我國智慧城市在近幾年得到了飛速的發展，但也應該看到，同一些發達國家相比，我國仍然存在這許多不足，區域基礎設施不均衡是一個十分突出的問題，投入高收效低的局面使得許多地方的“智慧城市”建設無用武之地，另外，在當下智慧城市中各種龐大的數據都難以實現共享，“信息孤島”的出現往往會導致成效的大打折扣。 最后，智慧城市的建設需要根據各個地域的“特殊”各具特色，而當下，各地的智慧城市建設對于智慧城市的發展模式并不在意，“大一統”的建設模式之下，各個地方的智慧城市建設往往背離了預期的效果，如此也失去了智慧城市建設的初衷。 可以預料，在今后發展很長的一段時間內，我國都將處于轉型的關鍵時期，推進智慧城市建設是實現經濟社會和城市發展轉型提升的新支點和新動力。因此，盡管我國當下智慧城市發展得到了明顯的提速，但面對其中的瑕疵，相關的政府部門還需要加強頂層設計，協調和解決好其中的各種問題和矛盾，科學的規劃和統籌布局，如此智慧城市才能穩步推進。 (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
