主頁（http://www.by236.com）：中移動恐演4G獨角戲：TD-LTE難讓“大象”快跑

從王建宙到奚國華，從迪拜2012世界電信展到巴塞羅那2013 年世界移動通信大會，言必稱TD-LTE，已然成為中國移動的招牌動作。

3G時代采用TD-SCDMA制式后產出失調，是中國移動不能言說的痛，也促使它加速建設TD-LTE，盡快向4G 過渡。

目前，4G牌照推出時間和形式現仍不得而知，國內TD-LTE商用時間表和頻率問題也沒有確定，中國移動主導制定的TD-LTE制式在芯片、網絡數量、終端成熟度、配套產業發展等較FDD-LTE落后。以上種種，都考驗著產業鏈上企業的抗風險能力。

4G時代的中國移動，能變回那只“快跑的大象”么？

圖：近三年中移動3G用戶在市場占比，份額不斷被中國聯通、中國電信蠶食

王建宙放言，要躍過3G這道坎，直接進入4G時代。

中移動：4G激進派

中國移動原董事長王建宙是十足的4G激進派。

早在2010年，3G市場還未形成，王建宙就野心勃勃地計劃，最快于年內實現4G商用。當年，中移動進行大規模TD-LTE組網試驗甚至海外測試，開展了與產業鏈上11家企業的合作, 發布了TD- LTE芯片、設備以及數據卡等產品。

王建宙放言，要躍過3G這道坎，直接進入4G時代。2011 年，中移動進一步啟動了覆蓋全國6 大城市的TD-LTE 規模性試驗工作，計劃覆蓋5000 萬人。

彼時，2009年國家才頒發3G牌照，如果2011年就實現4G商用，那么中國移動前期的巨額投入就只能打水漂了。

王建宙沒能做完這場中國移動4G夢。

2011年7月，時任工信部副部長的奚國華空降中移動，擔任黨組書記，次年3月，他接棒王建宙正式擔任中移動董事長，中移動的4G路線從激進轉向務實。

奚國華認為，3G無法跨越，他進一步肯定TD-SCDMA，在此基礎上加速建設4G。

2012 年中國移動擴建TD-LTE 試驗網，在現有的6+1 個城市基礎上增加2 個城市（天津、青島）。建設超過2 萬個基站，進一步擴大TD-LTE 建設規模。

在今年2月26日巴塞羅那2013 年世界移動通信大會上，奚國華宣布，2013年中國移動計劃構建全球最大的TD-LTE網絡，并推動TD-LTE 4G“雙百”計劃：TD-LTE網絡覆蓋全國地市級以上的100個城市、采購超過百萬部TD-LTE終端，建設20萬4G基站，覆蓋人口超5億。

中國移動表示，2013年有關4G的資本開支將從去年的50億元增長8倍至417億元人民幣。

據此前媒體報道，今年二季度，中國移動啟動了新一輪4G招標，招標規模可能涉及2013年全年的4G網絡基站建設目標，其總額將高達417億元。

此次網絡設備招標和建設分兩部分，一部分是4G的TD-LTE設備招標和建設，基站數約20萬個，覆蓋全國344個城市，其中包括重點覆蓋經濟較發達的前100個城市。另一部分是TD-SCDMA設備招標，基站數約11萬個。

目前，預計準備參與TD-LTE的廠商有8家，國產廠商有華為、中興、大唐移動、普天、烽火通信、新郵通，國外廠商則有愛立信、諾西，以及中外各占一半股份的合資廠商上海貝爾。

除了加大4G基站和終端建設，中國移動還努力讓TD-LTE成為聯合標準制式。在中國移動副總發給各省公司老總的一封郵件中，明確表示不希望TD-LTE還是由一家運營商來運營。“如果我們成為‘少數’，無論我們多努力都難以取得成功。”

中國聯通堅定地走FDD LTE制式的4G路線，中國聯通董事長常小兵曾公開就此明確表態。而中國電信態度緩和，中國電信董事長王曉初在出席股東周年大會期間表示，如果三家運營商同時獲得TD-LTE牌照，中國電信將租用中國移動的部分網絡資源。

失意3G “大象”減速

中國移動在3G時代的投入產出失調，讓它堅定了搶跑4G的步伐。

中國移動原董事長王建宙上任之初，將中國移動定位為“快跑的大象”。2004年到2011年，也是王建宙在任的八年期間，中國移動的年收入由1924億元增長到5280億元，用戶數翻倍，增長到6億多。

但是，2007年是這頭快跑大象減速的開始。

2007年以前，中國移動的年收入和凈利潤增長率超過20%，但此后，中移動凈利潤和收入增速逐年放緩，年凈利潤增長率從2007年的30%多下降到2012年的2.7%。特別是金融危機期間，2009年中移動凈利潤增長幅度僅為2.3%，同比下降的幅度高達27.3%。

近日，中國移動公布了2012年的成績單，年報顯示去年營收5604億元，同比增長6.1%；凈利潤1293億元，同比增長2.7%，增速僅為2011年的一半，EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)增長率觸及歷史最低點1.0%。

在用戶數量方面，2012年中國移動凈增客戶6073萬戶，同比下滑7.4%。去年11月和12月，單月增量連續兩個月低于400萬戶，創下7年來新增用戶數新低。

相對于2G時代的絕對優勢，中國移動在3G競賽中力不從心。

3G時代，中國移動采用的TD-SCDMA制式，僅TD-SCDMA一項，幾年來累計網絡投資已超過1800億，終端補貼也超過300億，目前仍在持續投入。TD-SCDMA由于是自主研發的，受困于產業鏈的不完善，中國移動在用戶數量、終端數量、運營地區存在競爭劣勢，大量的用戶被中國聯通和中國電信分流。

而中國聯通和中國電信分別采用當時相對成熟的WCDMA網絡和CDMA2000網絡，WCDMA網絡占據全球80%以上市場份額的標準制式，擁有很大的起跑優勢。

截至2012年12月底，中國電信的3G用戶累計達6905萬戶，3G滲透率達42.94%；中國聯通的3G用戶累計達7646萬戶，3G滲透率為31.95%；中國移動的3G用戶累計達8793萬戶，3G滲透率僅為12.38%。

為了做好3G，中國聯通和中國電信近年來積極擴充千元智能機種類、下調3G套餐資費，加強培養用戶的3G使用習慣。

中國聯通在3G業務的經營上最為出色。據中國聯通的財報，2012年移動業務收入增長22%，達1260億元，3G業務收入同比增長了82.6%，對移動業務貢獻率達到了47.4%，手機補貼占3G收入從17.7%下降到10.2%，APRU值達86.1元，表現十分出色。

華創證券研報分析，未來三到四年內3G仍然是中國通信行業的主要制式。3G市場聯通領先,電信居后,網絡制式的先天不足致使移動一時難以超越。

TD產業鏈的隱憂

2013年是4G商用元年，中國移動試圖重演“大象快跑”的輝煌。若中移動今年20萬個4G基站建成，將覆蓋5億人口，接近美國現有4G網絡規模。

TD-LTE產業鏈上的企業已經投入巨資，但相對于歐美主導的FDD-LTE標準，中國移動主導制定的TD-LTE在芯片、網絡數量、終端成熟度、配套產業發展等多個方面仍然落后。

截至2012年底，全球將投入運營的120張LTE商用網絡中，TD-LTE和混合LTE制式的網絡占比不到2%。

同時，4G牌照推出時間和形式現仍不得而知，國內TD-LTE商用時間表和頻率問題也沒有確定，這都考驗著產業鏈上企業的抗風險能力。

目前國內已投資建設的LTE項目中，中興通訊（行情,資金,股吧,問診）成為第一大LTE設備供應商，今年也參與了4G的大規模招標。中興通訊4G LTE基本專利數量已經占到全球通信廠商的7%。從2009年到2012年，中興通訊的研發投入累計約為300億元。

截至去年底，中興在全球范圍內已獲30個LTE商用合同，與全球100多個運營商合作并部署試驗網，與日本軟銀、和黃瑞典、和黃奧地利、CSL等全球主流運營商合作實現規模商用。

而受到前期低毛利合同集中確認、國內部分系統合同簽約及部分國際項目工程進度延遲等因素影響，2012年中興通訊巨虧28.4億元，創下中興通訊自成立以來的最高虧損記錄；裁員人數超過1萬，各種負面消息接踵而來。

回顧同樣面臨產業遲遲不能啟動的3G時代，許多TD產業鏈企業如大唐移動、凱明、重郵信科，都在大筆投入后無法得到回報。

TD-SCDMA芯片廠商凱明就是3G產業鏈上的第一個犧牲品。網絡開始試商用之后，2008年4月，TD芯片企業凱明隨即遭遇資金鏈斷裂而終止運營。

凱明是最早投入TD手機芯片研發的廠商之一。2002年2月，凱明由普天集團、電信科學技術研究院（大唐）、諾基亞、德州儀器、LG等17家公司聯合出資成立，總股本約2.3億元人民幣。

通信行業業內人士對21世紀網表示，凱明的芯片技術一直走在前沿，但在市場份額上占有量小。國家有關部門重視自主研發的3G標準，但是沒有形成合理化的商業模式。

凱明資金鏈斷裂，被業內視為當時國內TD企業普遍面臨的資金困境。芯片企業展訊和天碁科技，依靠在傳統2G芯片領域的盈利，以補貼TD帶來的巨額虧損。國產3G標準TD的領導者大唐移動，自成立以來已經為TD投入超過幾十億人民幣，也無法再投入后獲得回報。