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應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)的分析、設(shè)計與實施(3)

時間:2013-06-23 來源:中國集群通信網(wǎng) 作者:陳曉亮 點擊:


如果需要出動移動指揮車,則向指揮車發(fā)出指令。移動指揮車與中心之間有數(shù)據(jù)通信。

2. CERS的設(shè)計

根據(jù)我們多年來對應(yīng)急系統(tǒng)業(yè)務(wù)的深入理解,以及我們多年來在應(yīng)急系統(tǒng)(如110、122、120、119和環(huán)保110等)的成功開發(fā)經(jīng)驗,利用面向?qū)ο蠓治鲆韵到y(tǒng)化、工程化的技術(shù),提出了基于大中城市的應(yīng)急系統(tǒng)模型。

2.1 CERS的組成設(shè)計

CERS的建設(shè)分為五個部分:

○ 應(yīng)用系統(tǒng);

○ 數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫;

○ 支撐平臺;

○ 標(biāo)準(zhǔn)與接口;

○ 系統(tǒng)安全。



圖2-1 CERS的組成示意圖1



圖2-2 CERS的組成示意圖2

2.1.1 應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計

應(yīng)用系統(tǒng)采用基于Intranet/Internet結(jié)構(gòu)、C/S模式與B/S模式相結(jié)合的體系結(jié)構(gòu)。應(yīng)用系統(tǒng)由以下5個部分組成:

○ 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng):該系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu),完成警情處理過程中報警單位、各級指揮中心、移動指揮中心及現(xiàn)場的業(yè)務(wù)工作,是一個覆蓋指揮業(yè)務(wù)全過程的系統(tǒng)。該系統(tǒng)是實現(xiàn)編制出動方案、下達出動命令、應(yīng)急處理全過程的語言和數(shù)據(jù)實時記錄、現(xiàn)場圖像傳輸、文字傳真以及應(yīng)急信息的綜合管理等方面功能的大型綜合性系統(tǒng)。

○ 信息維護系統(tǒng):管理維護系統(tǒng)包含的主要模塊有數(shù)據(jù)管理維護模塊、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理維護模塊、有線/無線通信設(shè)備管理維護模塊等。

○ 領(lǐng)導(dǎo)輔助決策系統(tǒng):領(lǐng)導(dǎo)輔助決策系統(tǒng)包括的主要模塊有統(tǒng)計分析模塊、事件分析模塊和現(xiàn)場圖形模塊等。統(tǒng)計分析模塊提供關(guān)鍵區(qū)域及要害部位的安全監(jiān)督動態(tài)信息,完成數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計,生成各種統(tǒng)計匯總報表;事件分析模塊可以快捷地估算事件、災(zāi)情、爆炸等事件造成的破壞區(qū)域和影響范圍信息;現(xiàn)場圖形模塊對重點部位采用現(xiàn)場實地取景,經(jīng)過三維建模處理,能夠非常逼真地反映重點部位現(xiàn)實中的設(shè)備布置、管道走向、安全設(shè)施等情況,方便調(diào)度指揮。

○ 辦公自動化系統(tǒng):辦公自動化系統(tǒng)包括的主要模塊有行文管理模塊、會議計劃管理模塊、公告牌管理模塊、文秘辦公業(yè)務(wù)處理模塊和戰(zhàn)訓(xùn)管理模塊等。

○ 基于WEB GIS的應(yīng)急信息發(fā)布系統(tǒng): 基于WEBGIS的分布式警務(wù)信息發(fā)布系統(tǒng)是一個WWW服務(wù)器,提供統(tǒng)一的瀏覽器(Browser)訪問界面。可對內(nèi)對外服務(wù)。

一、指揮調(diào)度系統(tǒng)


1、指揮調(diào)度系統(tǒng)

系統(tǒng)中包括的主要模塊有調(diào)度處警模塊、GPS信息接收模塊、通信監(jiān)控模塊、監(jiān)控控制模塊、顯示控制模塊、數(shù)字錄音模塊、現(xiàn)場圖像傳輸控制模塊、處置部門信息通信模塊、GIS模塊、信息管理及查詢模塊和模擬演練模塊、應(yīng)急培訓(xùn)模塊等。

系統(tǒng)在接到重大警情以后,可以利用電子地圖系統(tǒng)快速確定位置,得到周圍道路、交通情況等信息,根據(jù)警力情況為指揮人員提供該位置的預(yù)設(shè)方案,并根據(jù)警力力量的分布情況計算出車輛的最佳行進路線,供指揮人員進行參考。與此同時還可以通過警力信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)檢索出該位置的詳細資料,以便根據(jù)實際情況確定相應(yīng)的措施。方案確定以后,指揮系統(tǒng)可以通過計算機網(wǎng)絡(luò)(或其他通信手段)將出車命令直接下達到各個警點。


2、移動指揮系統(tǒng)(現(xiàn)場系統(tǒng))

系統(tǒng)配置的設(shè)備主要有無線通信設(shè)備、移動警情終端臺、現(xiàn)場圖像傳輸設(shè)備、現(xiàn)場實況攝像和錄像設(shè)備、衛(wèi)星通信設(shè)備、GSM通信設(shè)備、文字傳真設(shè)備、輔助設(shè)備(天線、電源)等。災(zāi)情現(xiàn)場多媒體信息和視頻會議多媒體信息是數(shù)字化的圖像和聲音數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)量較大,由實時記錄子系統(tǒng)負責(zé)這些信息的記錄和處理,包括:記錄的開始、結(jié)束控制,記錄的格式,對記錄后的數(shù)據(jù)的預(yù)處理,多媒體數(shù)據(jù)的入庫與查詢播放。災(zāi)情現(xiàn)場和視頻會議多媒體信息傳到指揮中心后,同時送到中心控制與實時記錄兩個子系統(tǒng)。中心控制子系統(tǒng)負責(zé)實時顯示控制,實時記錄子系統(tǒng)負責(zé)記錄、處理與查詢等。

現(xiàn)場系統(tǒng)由以下子系統(tǒng)組成

○ 指揮中心子系統(tǒng):由中心信息服務(wù)模塊、中心信息傳輸模塊(與指揮車通信)、指揮車跟蹤及路況顯示模塊組成。本子系統(tǒng)向指揮車發(fā)出調(diào)度命令,從數(shù)據(jù)總庫中提取出相關(guān)信息,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸給指揮車,同時監(jiān)視行車路線,接收指揮車傳回的關(guān)于現(xiàn)場的文字和圖像信息。

○ 通信子系統(tǒng):現(xiàn)場信息傳輸?shù)墓δ埽合蛑笓]中心傳輸現(xiàn)場信息、向市政府傳輸現(xiàn)場信息、向應(yīng)急聯(lián)動中心傳輸現(xiàn)場信息、向應(yīng)急部傳輸現(xiàn)場信息。

○ 指揮車子系統(tǒng):由出車單接收模塊、信息查詢模塊、指揮車信息傳輸模塊(與中心通信)、GPS接收模塊、靜態(tài)信息更新模塊、現(xiàn)場圖像顯示模塊、現(xiàn)場廣播系統(tǒng)、現(xiàn)場照明、車載大屏幕、車載手機組成。


3、處置力量部門系統(tǒng)

各處置力量部門終端機接到指揮中心命令時,系統(tǒng)立即自動觸發(fā)警鈴,打印出車單(包括出車類型、現(xiàn)場三級圖、推薦行車路線、重點應(yīng)急單位應(yīng)急預(yù)案等),并回復(fù)指揮中心命令接收完成。


二、領(lǐng)導(dǎo)輔助決策系統(tǒng)

主要具有以下功能:

統(tǒng)計分析的功能,提供關(guān)鍵區(qū)域及要害部位的安全監(jiān)督動態(tài)信息,完成數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計,生成各種統(tǒng)計匯總報表,根據(jù)不同的統(tǒng)計分析要求,在電子地圖上以不同色塊(顏色)和統(tǒng)計報表(文字)兩種直觀的表達方式,多方位多角度地顯示出統(tǒng)計分析結(jié)果。

事件分析功能,可快捷地估算事件、災(zāi)情、爆炸等事件造成的破壞區(qū)域和影響范圍;在平面布置圖上標(biāo)出危險區(qū)、隔離區(qū)和警戒區(qū),給出各區(qū)域危害程度和防護要求等信息;對危險區(qū)、隔離區(qū)和警戒區(qū)進行分析,列出區(qū)域內(nèi)相關(guān)設(shè)備;給出應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)圖,列出應(yīng)急響應(yīng)隊伍的聯(lián)系電話、聯(lián)系人、主要職責(zé)等信息;提供電子白板功能,可在事件模擬圖上根據(jù)具體情況現(xiàn)場布置車輛,并可及時反饋到異地。


三、基于Web GIS的信息發(fā)布系統(tǒng)

本系統(tǒng)以功能為中心,各個部門、人員根據(jù)權(quán)限的不同對系統(tǒng)擁有不同的操作及使用權(quán)限,也就是說根據(jù)應(yīng)急所有部門的業(yè)務(wù)功能將整個系統(tǒng)設(shè)計成一個統(tǒng)一界面,以功能劃分模塊,整個系統(tǒng)是由功能模塊有機結(jié)合而成的,而登錄用戶按所屬部門、職位享有相應(yīng)的功能模塊操作權(quán)限。
(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮)

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