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 北斗導航可監控“公車私用”

衛星導航可防止“公車私用”？是的。在節假日，公車一旦啟動，北斗導航系統立刻會將信息反饋給管理員，這等于為公車上了一把“安全鎖”。記者昨天從市經信委發布的《上海衛星導航產業專項工程實施方案（2012―2015）》獲悉，到2015年，上海將率先建成衛星導航基礎設備比較完備、產業特色比較鮮明、產業規模相對較大、應用示范在國內全面領先的城市，行業產值力爭實現百億元目標，特別是在北斗衛星導航應用方面，上海將走在全國前列。

據介紹，上海衛星導航應用起步較早，擁有企業近百家，年產值約30億元，但與北京、廣東乃至武漢、西安等相比，仍有一定差距。為此，上海將借助我國北斗衛星導航系統初步建成的東風，加快新一輪衛星導航產業發展。按照規劃，到2015年，上海將基本完成兼容北斗的GNSS（全球衛星導航系統）多模衛星導航與位置服務基礎設施建設和改造；完成閔行衛星導航產業基地和北斗西虹橋基地建設；同時，北斗產品檢測檢定中心也將建成。按照規劃，具有特色的衛星導航應用產業集群將在2015年初具規模，上海將以GNSS多模衛星導航定位和授時終端關鍵元器件及終端產品為重點，形成4到5家衛星導航核心企業，初步建成衛星導航產業體系。

市國防科工辦副處長鄒洪透露，從今年開始，上海將逐步推進北斗導航系統在海事航運、智能交通、城市安全、城市物流、社會服務、車聯網等6個方面的示范應用。他說，海事航運方面，借助北斗系統中GPS所沒有的位置報告、指令傳輸功能，一旦船只遭遇特殊情況，“船員不但自己知道在哪，還可讓別人知道他們在哪”，指揮中心可以迅速到達出事地點，而其獨有的短報文通信功能，還可以時時反饋船只動態。社會服務方面，一些特殊人群，比如老人、兒童手上只要戴個“腕圈”，即使走失也無需借助“尋人啟事”，家人通過終端設備便可鎖定他們的位置。