如果你是船長，這些無線電注意事項要牢記！
時間：2022-10-19 來源：未知 作者：雨神 點擊：
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主頁（http://www.by236.com）：如果你是船長，這些無線電注意事項要牢記！
近日，武漢青山海事處執法人員對錨泊在王家屋錨地的“江渝XX”輪進行現場監督檢查時發現，該輪船舶檢驗證書及電臺執照中甚高頻型號FT-805B，但實際配備有2套甚高頻設備，型號分別為TM-271A和TM-281A，與證書嚴重不符。經調查，這些設備為船方私自改裝，設備發射功率在60-65W，嚴重超出了甚高頻輸出功率不高于25W的要求。這一行為涉嫌違反《中華人民共和國無線電管理條例》和《中華人民共和國海上交通安全法》等相關條款。執法人員立即對其進行立案調查，并責令船方立即拆除非法無線電設備。水上無線電通訊是船舶重要的現代化通訊手段之一，而良好的無線電通信秩序是滿足水上無線電通訊必不可少的重要條件，各類無線電通信設備是船舶避碰、應急等工作不可或缺的通訊交流工具，是保障船舶運輸和航行安全的極重要設備。但由于人為操作干擾、非法設備使用等因素，致使船舶通訊頻道有時出現無法正常通話的情況，給船舶航行、生產、管理等方面帶來極大安全隱患。提醒廣大船員朋友：請遵守國家有關規定，船舶甚高頻無線電話發信機的輸出功率應不高于25W，頻率范圍必須在156-174MHz。特別是近期，長江干線因“汛期反枯”導致航道出淺、航寬受限，航道部門開展疏浚施工等活動，海事部門實施交通管制期間，船舶更需要保持與海事部門和附近船舶的即時溝通聯絡，更需要正確配置和使用甚高頻。
水上無線電通信秩序是否規范，直接關系著水上交通安全和生命財產安全，是一根看不見的安全線。航運企業負責人、船長是船舶規范使用無線電設備的“第一責任人”。小編整理了一些水上無線電使用規范，要牢記：這些違法違規行為絕不能有！持偽造、變造的船舶標識碼證書、船舶制式無線電臺執照包括證書、執照為偽造或者變造的。船舶標識碼證書、船舶制式無線電臺執照與船上使用的船載無線電設備不一致，包括設備與檢驗證書記載、實船配備使用的不一致（由于緊急情況臨時使用的不在此范圍內）。持有已經超過有效期限的船舶標識碼證書、船舶制式無線電臺執照，包括執照的過期及試航船舶中存在試航證書過期情況。采取弄虛作假的方式取得船舶標識碼證書、船舶制式無線電臺執照：包括提供虛假材料、涂改申報材料或者申報材料與實船配備不一致。故意不按規定安裝或開啟AIS：包括未安裝AIS設備、故意關閉AIS設備、阻斷AIS信號發射、拆除AIS設備或者船舶AIS設備中錄入的九位碼、船名與法定證書記載不一致。非法編制、占用、冒用未經許可的船舶標識碼（一船多碼）：包括船舶未按規定申請水上移動通信業務標識碼、船舶自動識別系統AIS標識碼、船舶呼號、船舶制式無線電臺執照，或非法編制使用未經許可的水上移動通信業務標識碼、船舶自動識別系統AIS標識碼、船舶呼號、船舶制式無線電臺執照等。套用、冒用他船船舶標識碼（一碼多船）：包括套用、冒用其它船舶水上移動通信業務標識碼、船舶自動識別系統AIS標識碼、船舶呼號、船舶制式無線電臺執照等。確保持有有效的船舶標識碼證書、船舶制式無線電臺執照，按照許可使用無線電設備。保持船舶自動識別設備（AIS）處于開啟狀態，準確輸入靜態、動態信息。海船應當配備并妥善保管無線電記錄簿，按照有關規定全面、真實、及時記錄重要事件。不得違反國家有關規定使用無線電臺識別碼，影響水上搜救的身份識別。船長管理和指揮船舶時，應保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書以及有關航行資料，保證船舶和船員在開航時處于適航、適任狀態，保證船舶的正常值班。 06 船員應當遵守水上無線電通信規則，保持水上交通安全通信頻道的值守和暢通，不得使用水上交通安全通信頻率交流與交通安全無關的內容。 07 船員遵守船舶的值班規定和船舶報告制度，發現或者發生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況，應當及時報告。
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