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你了解軍用電臺么?軍用電臺命名、頻率都知道嗎?

時間:2022-12-16 來源:未知 作者:陸濤 點擊:
說軍用車載臺之前,先看一個問題:“車載電臺”和“業(yè)余電臺”是什么關(guān)系?

答:前幾年有些媒體文章把“車載電臺”和“業(yè)余電臺”混同在一起,給很多新手造成了困惑。實際上“車載電臺”是按設(shè)備的使用場所分類的概念,“業(yè)余電臺”是按業(yè)務(wù)性質(zhì)分類的概念,兩者不是一個范疇里的話題
所有的無線電臺,包括業(yè)余電臺,都可以按使用場所分為手持電臺、車載電臺、固定(基地)電臺等不同類別。而車載電臺,也可以按業(yè)務(wù)對象分為車載業(yè)余電臺、車載警用電臺、車載軍用電臺等。

而今天,我們就說一說軍用電臺:
軍用電臺:用于軍事通信的電臺通常叫軍用電臺。雖說使用場景上和對講機(jī)之類的終端很接近,但電臺和對講機(jī)相比還是有區(qū)別的。

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按頻段劃分:中長波電臺、短波電臺、超短波電臺、微波電臺;
按通道數(shù):單通道電臺、多通道電臺;
按設(shè)備形態(tài):移動式(手持、背負(fù)、車載、艦載、機(jī)載)和固定式;
按用戶:陸軍、海軍、空軍等;

美軍AN/PRC-117G 超短波單通道電臺
從命名方式來看電臺分類
以美軍AN/PRC-117G為例
AN-代表設(shè)備應(yīng)用的兵種,AN(Army Navy)代表陸軍及海軍;
P-代表安裝方式,P(portable)代表便攜式,A代表機(jī)載,V代表車載
R-設(shè)備類型,R(radio)代表電臺類
C-代表用途,C(communication)代表通信
117-代表型號
G-代表型號改進(jìn)版本

指標(biāo)的定義、要求和測量方法參照標(biāo)準(zhǔn)
指標(biāo)的定義和要求一般要參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、軍表、國標(biāo)以及實際使用需求,短波領(lǐng)域主要參考的標(biāo)準(zhǔn)為:
lMIL-STD-188-141C Interoperability and performance standards for medium and high frequency radio systems
lGB/T 6934-2017 短波單邊帶接收機(jī)機(jī)電性能測量方法
lGB/T 16946-2017 短波單邊帶通信設(shè)備通用規(guī)范
lGJB 2929-1997 戰(zhàn)術(shù)短波跳頻電臺通用規(guī)范

超短波領(lǐng)域主要參考的標(biāo)準(zhǔn)為:
lGJB 318A-97 戰(zhàn)術(shù)調(diào)頻電臺通用規(guī)范
lGJB 238A-97 戰(zhàn)術(shù)調(diào)頻電臺測量方法
lGJB 2928-1997 戰(zhàn)術(shù)超短波跳頻電臺通用規(guī)范

短波直采電臺、超短波寬帶電臺目前還沒有出臺軍標(biāo)。
部分指標(biāo)的定義和要求參考了電臺整機(jī)的,沒有單獨與射頻切開。

工作頻段:
目前比較通用的頻段劃分為:短波(1.5MHz-30MHz、1.6MHz-30MHz、2MHz-30MHz);
超短波:30MHz-512MHz(30MHz-88MHz、108MHz-174MHz、225MHz-512MHz)、30MHz-870MHz、30MHz-2000MHz、30MHz-2500MHz、225MHz-2500MHz。
頻段的劃分要考慮以下幾個因素:軍兵種的頻率規(guī)劃、避開民用和特殊軍用頻段、手持和背負(fù)使用時,天線攜行要方便。

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短波車載電臺全環(huán)天線

電臺射頻性能常見指標(biāo)
射頻指標(biāo)分類:基本指標(biāo)、接收指標(biāo)、發(fā)射指標(biāo)。基本指標(biāo)主要指收發(fā)公共指標(biāo);接收指標(biāo)主要包括噪聲系數(shù)、抗干擾指標(biāo)、接收功耗等指標(biāo);發(fā)射指標(biāo)主要指發(fā)射功率、發(fā)射線性、發(fā)射干擾、發(fā)射功耗等指標(biāo);對于多通道電臺,還需要考慮本機(jī)共址工作能力、接收通道隔離度等指標(biāo)。
超短波電臺主要性能指標(biāo)
下面欣賞一下過去經(jīng)典的軍用電臺吧:
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(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陸濤)

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