主頁（http://www.by236.com）：正確區分“泄密涉案者”與“愛好者”維護業余無線電合法權益

近日在網絡和電視等媒體出現了一則報道，我國有極少數個人和企業通過自行設置的AIS和ADS-B接收裝置獲取并將有關船舶和航班數據實時發往境外，給國家安全帶來了一定的風險隱患，這件事是值得我們每位業余無線電愛好者增強認識、提高警覺的。

在國內外存在一部分航空愛好者和航海愛好者，他們熱衷于追蹤飛機或船舶的動向，尤其是2014年馬航MH370失聯事件使得這一活動變得更加流行。上述報道中提到的是這一群體中的一小部分。這一人群本不屬于業余無線電愛好者，無線電接收設備只是他們的工具而已，正如今天買菜大媽離不開手中的UHF單變頻數傳收發信機（移動電話手機）一樣。但由于我國一些媒體從業者缺乏有關常識或對某些概念了解不清晰，出現類似新聞時每每張冠李戴地套到 “業余無線電愛好者”這個合法群體頭上，給他們帶來了很多負面影響。例如這幾天某些網文就使用了“我國無線電愛好者持續4年泄露敏感信息”這樣駭人聽聞的標題，在業余無線電愛好者中引起了一定的不快和憤懣，更甚至個別地區引發了要求拆除依法設置的業余無線電臺站的鬧劇。

對此，廣大業余無線電愛好者要持以正確態度，以理解和包容的心情面對因缺乏常識普及而引起的具有特定含義的專用詞語的誤用。

眾所周知，“業余無線電”（英文amateur radio）和“業余無線電愛好者”、“業余無線電家”、“無線電愛好者”（英文均為radio amateur）的含義在聯合國下屬專業組織國際電信聯盟所制定的國際條約《無線電規則》中都有明確的定義。我國是積極參與修訂的國家之一，現任國際電信聯盟秘書長也由我國專家擔任，國人更應當清楚這些定義。

業余無線電是一種無線電通信業務，專門供業余無線電愛好者以興趣出發從事自我訓練、相互通信和技術研究的無線電通信業務，而且與金錢無關。

業余無線電愛好者則是指得到國家無線電主管部門正式批準而從事業余業務的對無線電技術感興趣的個人。

接收ADS-B或AIS數據、無線電遙控模型、收聽遠地廣播等都是應用無線電技術和設備的活動，但都不屬于業余無線電業務范疇，從事者的身份只能分屬于航空、航海、模型、廣播愛好者。這就好比無論作家、記者、廚師，乘坐公交車的身份就都只是乘客。

開展各種無線電技術研究是業余無線電愛好者的重要使命，受到國家和社會的鼓勵和支持。業余無線電愛好者需要牢記，我們的興趣止于無線電技術本身。除了參與重大自然災害等突發事件應急處置的通信保障外，不可以利用自己的設備來收發業余無線電之外的信號，不傳播、公布或者利用無意接收的信息。

我國業余無線電愛好者向來是維護無線電空中秩序和安全的積極義工，每年向各級無線電管理機構和其他相關管理機構提出不少有益的建議，舉報違法線索，為相關工作提供力所能及的協助。網上流傳的一些無線電違法案件的破獲，甚至在上述報道中有關案件的成功破獲，其中就有業余無線電愛好者的貢獻。

雖然我國業余無線電愛好者幾十年如一日地為國家和社會奉獻了很多有益的服務，并在本世紀初把曾經讓管理者頭疼的數以萬計的私設電臺者改造成了遵紀守法的自律模范，令一些通信頻段一度混亂不堪的局面一去不復返，但他們也一直還是歷史造成的弱勢群體，媒體等遇到與無線電有關的個案時經常會習慣性地和“無線電愛好者”這個規模不小的合法公民群體扯在一起。

相信隨著我國科技水平的不斷進步，科學技術和無線電管理法規知識的不斷普及，以及業余無線電愛好者繼續不懈的自我努力，這個群體將會更加成熟，更加被社會所正確認識。