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大華長途運輸車輛車載監控應用解決方案(2)

時間:2012-10-26 來源:網絡通信中國網 作者:陳一凡 點擊:

  •通過網絡,能讓多人對分布在各地的車輛進行網絡視頻監控;
  •在監控中心,能將所有的視頻信號,通過顯示設備自由地切換顯示;
  •具有良好的擴展性,能方便地增加監控點及報警等功能;
  •操作簡便、功能強大、人性化操作界面;
  •具備良好的兼容性,方便與現有長運調度系統對接;
  •深入與長運調度業務整合,完善的業務管理、統計功能。提供業務報表的導入、導出、打印等服務。
  平臺層次結構
  •在層次結構上,系統集中管理可采取分層結構、級聯方式部署,可根據長運公司的組織架構分多級部署。一般分三級:三級為分控系統,二級為監控中心,一級為管理中心;
  •只有級聯基層域直接訪問設備,其他級聯中心節點都是通過下一級域最后到基層域來訪問設備。各層的級聯分中心域通過基礎域的信任后,可以訪問下屬域及其所管轄的相應設備。分中心對其受信的域和設備再向上一級域進行信任,則上級域也獲得了其相應的設備訪問權限。操作從級聯中心域到級聯分中心域,分中心域向基礎域請求數據,然后通過分中心域的轉發等服務器向上一級轉發,實現數據傳輸,并解決基層域上連帶寬的問題。

  系統特點
  強大的抗震性設計
  由于車況、路況的不同,防震技術便成為了對監控監控系統最基本的要求。系統前端主機支持整機減震、硬盤架減震、硬盤減震相結合的綜合減震方式,來達到對整個監控主機的減震處理。
  在前端設備接口方面,采用不易脫落、不已損壞的航空插頭,提供設備連接的負擔。
  車載寬電源設計
  由于車上電源電壓極為不穩定。專業車載寬電壓電源應適應各種車輛電壓,適應范圍:8V--36V。具有過壓保護、欠壓保護、短路保護和過流保護功能;同時監控主機采用低功耗設計,有效減輕車上蓄電池負擔,使車上電路系統更加安全,不給車輛正常使用帶來負面影響。

  高清晰度錄像、視頻輸出
  •支持全D1圖像實時同步錄像編碼、播放;
  •采用雙碼流技術,本地存儲采用高清晰度編碼,3G 網傳采用低碼率編碼技術,適應3G網絡帶寬需求,減少流量費用;
  •支持TV、VGA 同時輸出, VGA輸出分辨率達到1280*1024水平。
  優異的網絡適應能力
  支持有線網絡及無線網絡同事接入,針對客運行業對無線網絡的特殊要求,從編碼、傳輸、帶寬控制等技術角度適應無線網絡傳輸需求。支持3G(WCDMA、EVDO、TD-SCDMA)、WIFI傳輸方式,并能根據實際網絡情況進行3G/WIFI間的自動切換。在提高傳輸效率的同時,減少運營費用。
  •網絡自適應:根據無線網絡帶寬有限和連接不穩定的狀況,自動調節網絡編碼及傳輸策略,適應不同的網絡狀況;
  •遠程管理:多種報警信息上報及設備網絡設置、升級與維護管理功能;
  •斷點續傳:支持無線下載的斷點續傳功能,更適合無線網絡應用現狀;
  •網絡切換:實現3G/WiFi網絡間的自動切換,有效利用各種網絡優勢。
  綜合化的應用管理
  系統為客運行業提供視頻、語音、GPS信息、報警、車輛信息等數據的接入、存儲、轉發及綜合業務處理,是一套集視頻監控、行車安全系統、行車調度信息、應急指揮系統于一體的綜合性管理平臺。
  開放式的系統架構
  系統采用開放式架構,采用RTP 、RSTP標準協議。中心聯網軟件可以實現與第三方無縫融合。可以向第三方系統接入或提供相關數據。可通過SDK或OCX控件方式與第三方系統進行對接。具有可移植性強、可裁剪性強、客戶操作性強等特點。
  人性化的操作方式
  •備份快捷:支持抽拔式硬盤、USB移動硬盤備份、網絡備份;
  •功能擴展:可以外聯多種設備,如路由器、行車記錄儀、GPS設備、報警器等,方便構架功能豐富強大的車上應用系統;
  •一鍵操作:一鍵實現錄像備份、程序升級、媒體更新,方便在車上進行設備維護與操作。

  系統功能
  音視頻監控
  •通過車內顯示屏司機可實時監視前方路況、前上車門、車廂內乘客狀況;
  •監視司機駕駛行為,防止錯誤操作、疲勞駕駛;
  •司機通過視頻及時發現車內警情,通過報警按鈕通知上級部門,聯合出警。
  車輛定位跟蹤
  支持GPS功能,將車輛位置、經緯度、行駛速度、精確時間、方向等實時上報到管理中心。中心可根據GPS信息跟蹤指定  車輛,在電子地圖上顯示行車軌跡。在車輛被盜搶報警后,中心能自動跟蹤。
  電子圍欄:
  針對指定車輛,可以在地圖上手動不規則選取一個圍欄區域,當車輛行駛偏離該電子圍欄區域時,系統提示車輛越界報警信息。
  軌跡回放:
  查詢歷史GPS信息,全屏顯示,GPS播放進度控制等功能。


 

  車輛狀態采集
  采集車輛前后車門開啟、左右轉向、剎車、停車、開動等車輛狀態,并上傳到管理平臺處理。
  車輛調度功能
  •系統提供車輛調度管理功能,可實現車輛路線分配,司機分配,針對各個行駛路線給出運行數據管理,提高長運車輛調度管理部門的車輛調度管理能力,促進長運車輛運行效率;
  •調度平臺集成語音對講裝置,在有險情及車輛拋錨等狀況下司機能通過對講裝置與管理人員取得聯系,實現遠程指;
  •車載顯示屏可播放監控中心下發的文字信息,并可通過功放播報語音指令或提示信息。
  報警功能
  •越界報警:系統可設置車輛行駛范圍,當車輛駛離該范圍系統會自動向管理中心報警;
  •手動報警:在緊急狀態下,司機按下報警開關,自動向管理中心發送報警信號。乘客亦可通過車內報警按鈕向司機        提示報警;
(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)

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