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高鐵視頻監控系統特點

時間:2010-05-25 來源:中國集群通信網 作者:顧小軍 點擊:

中國集群通信網】高鐵的視頻監控系統,要求采用先進的視頻監控技術,基于鐵路系統的IP網絡,構建數字化、智能化、分布式的網絡視頻監控系統,滿足公安、安監、客運、調度、車務、機務、工務、電務、車輛、供電等業務部門及防災監控、救援搶險和應急管理等多種需求,實現視頻網絡資源和信息資源共享。

  高鐵視頻監控主要需求:

  ·路基、路口、橋梁、隧道、公跨鐵、咽喉區的視頻監視,保證車輛安全運行;

  ·車站廣場、站臺、候車大廳、旅客通道等人流密集區域視頻監視,了解旅客情況;

  ·無人值守變電站和照明等重要配電設備集中監控,及時了解設備運行情況;

  ·對出現的緊急狀況如暴風雪、泥石流、洪水、交通意外等遠程了解及時做出反應;

  ·應急指揮監控:對突發緊急事件進行無線視頻傳輸到控制中心。

  高鐵視頻監控應用的具體設備包括攝像機(多數是室外PTZ云臺攝像機及室內快球一體攝像機)、編碼器、硬盤錄像機(DVR)、網絡錄像機(NVR)、中央管理平臺(CMS)、視頻分析設備(IVS)及存儲設備。對高鐵視頻監控系統的總體要求是:安全、可靠、開放、可擴充,做到技術先進、經濟合理、實用可靠。

  高鐵視頻監控系統的建設難點:

  ·視頻監控點位通常比較分散、跨度比較大,通常幾百甚至上千公里;

  ·視頻監控攝像機戶外工作,環境通常比較惡劣;

  ·監控點多為室外高桿或鋼架上安裝,施工難度比較大;

  ·視頻采集設備、編解碼及部分存儲設備分散地分布在無人職守機房,安裝調試成本高;

  ·系統中用戶數量眾多,系統需要有良好權限管理、視頻流并發訪問及轉發能力支持;

  ·視頻分析環境復雜,風霜雨雪霧、攝像機抖動、燈光等眾多干擾因素可能導致誤報警。


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)

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