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3-CAM技術較3軌道技術的優勢

時間:2010-07-06 來源:中國集群通信網 作者:顧小軍 點擊:

中國集群通信網解決光學偏心

  3軌道技術采用軌道的方式來保持變焦時鏡片在一條主軸上運動。這種技術在短焦鏡頭中應用沒有什么問題,因為鏡片的相對位移比較短,目前的生產工藝可以基本保證鏡片在移動時不偏離主軸。但在長焦鏡頭中,尤其是在300mm以上的變焦鏡頭中,這種結構可能會使鏡片在移動過程中發生偏離主軸的情況。因為長焦鏡頭意味者部分鏡片的相對位移變長,只依靠軌道的固定是遠遠不夠的。

  由于3-CAM技術不需要軌道來定位鏡片,所以不會發生偏心的情況。這種技術特別適合于制作長焦、大變倍的鏡頭。

  3-CAM技術可延長使用壽命

  由于3-CAM技術是利用鏡片邊緣的“銷”結構在一個經過嚴密設計的光滑弧形軌道上運動,不會有任何的硬性摩擦,所以機械磨損非常小。減少的摩擦可以大大延長電機的壽命,同時可以降低電機的驅動電壓。有些高檔鏡頭甚至可以使用1.5V的電壓來驅動鏡頭電機,使電動鏡頭的鏡片移動非常平穩、緩慢,有利于在長焦時對物體的精細聚焦,拓寬解碼器對鏡頭變焦、聚焦等操作的速度變化范圍。

  3-CAM技術的鏡頭溫度變化適應能力強

  上面講到3-CAM技術的“銷”結構可以減少摩擦,只需要在“銷”結構使用極少的潤滑油,就可以達到理想的潤滑效果。而3軌道技術為了得到相同潤滑效果,需要在軌道和螺紋邊緣涂抹較多的潤滑油。在我們這樣一個幅員遼闊、橫跨多個氣候帶的國家,南北溫差極大。在南方高溫天氣下,潤滑油會逐漸變為液態,進而發生“漏油”等情況。北方潤滑油又會凝結而阻礙鏡片的移動。所以減少潤滑油的使用可大大提高鏡頭對溫度的適應能力。

  3-CAM技術可減少內部光反射

  由于變焦鏡頭內部由多個鏡片組組成,鏡片組之間又有較大的空間。這個空間隨鏡頭焦距的增加而逐漸變大。光線很容易會照射到內壁再反射到內層鏡片上,從而干擾鏡頭正常的成像,出現“重影”。3軌道技術是通過內壁的螺紋旋轉來驅動鏡片移動的,所以內壁要做的非常光滑,這樣很容易發生反射。

  3-CAM技術由于不需要依靠螺旋驅動鏡片移動,所以內壁可以噴涂不反光的材料來避免“內反射”的發生,使圖像更加清晰、明亮。


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)

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