主頁（http://www.by236.com）：基于警務實戰的高清卡口過車信息研究

摘   要：為切實加強公安基礎信息化建設，進一步規范高清卡口過車信息采集標準，提高存儲價值，減少傳輸延時，促進全警共享，卡口前端從全景圖像中提取特征圖像，并采用XMP技術嵌入自動采集和智能識別的結構化過車信息，壓縮轉換主要的過車文本信息實時上傳并作為圖像文件名，卡口中心以FTP方式按需或空閑下載特征圖像，從而有效解決目前高清卡口過車信息傳輸、存儲、檢索、共享、顯示和二次分析中存在的主要問題，最終達到布控車輛實時預警和過車信息深度應用的目的。

關鍵詞：高清卡口   過車信息   XMP   全警共享   基礎信息化

一、引言

2015年6月16日，公安部印發《關于大力推進基礎信息化建設的意見》，明確要求“強化基礎信息源頭管控，提高信息采集的總量和質量”。規范源頭基礎信息采集標準，提高基礎信息采集自動化水平，確保基礎信息采集質量，避免重復建設、重復采集，提升跨層級、跨地域、跨警種業務協同水平，已成為當前公安機關基礎信息化建設的重要任務。本文以高清卡口特征圖像為抓手，探索優化高清卡口系統，提高存儲價值，減少傳輸延時，促進全警共享的措施。

二、特征圖像的由來

卡口建設之初，市場上還沒有高清攝像機，因而每方向安裝一臺攝像機抓拍全景圖像，每車道再安裝一臺攝像機抓拍車輛特征圖像。公安部2008年發布的行業標準GA/T669.9《城市監控報警聯網系統技術標準 第9部分：卡口信息識別、比對、監測系統技術要求》將特征圖像定義為“包含車輛號牌及車輛前部或后部特征的彩色圖像”； 公安部2004年發布、2009年修訂的行業標準GA/T497《公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件》將特征圖像定義為“用于號牌識別的彩色圖像，圖像中包含車輛前部特征”。

隨著高清技術的迅速發展，大量200萬以上像素的智能交通高清攝像機用于卡口建設，特征圖像的含義和功能日漸淡化。事實上，為減少不必要的帶寬、不必要的存儲、不必要的計算，需要重新認識高清時代特征圖像的含義和功能。也就是說，為滿足當前警務實戰的需求，迫切需要從全景圖像中提取只包含從車輛前上方或前側方能觀察到的車輛前部全貌特征的彩色圖像作為特征圖像，以達到節約資源和提高效率的目的。過去的特征圖像是以車輛號牌為中心，用于號牌識別；現在的特征圖像是以車輛為中心，用以車輛全部特征識別。下文所述的特征圖像均指這種新的特征圖像。