主頁（http://www.by236.com）：IBM助力城市布局智能交通 打造世界智慧典范  1月10日獲悉，IBM公司在北京詳細(xì)分享和介紹了IBM智慧城市“智能交通解決方案”的前沿技術(shù)、全新舉措和成功實踐。作為智慧城市的建設(shè)主力，IBM軟件集團(tuán)始終致力于將“智慧的地球”理念轉(zhuǎn)化為智慧城市的進(jìn)步實踐，并將全球智慧城市交通建設(shè)的最佳實踐與國內(nèi)實際情況相結(jié)合，推出打造智慧城市的“慧典先鋒計劃”。憑借其領(lǐng)先的感知化、互聯(lián)化和智能化技術(shù)手段, “慧典先鋒計劃”之智能交通解決方案，將敏銳的數(shù)據(jù)洞察轉(zhuǎn)化為城市交通發(fā)展所需的整體規(guī)劃設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)和部署實施能力，通過前沿的關(guān)鍵技術(shù)，保障城市交通管理者更好地預(yù)見問題、協(xié)調(diào)響應(yīng)、優(yōu)化資源，改善城市道路交通環(huán)境，提高應(yīng)急響應(yīng)能力，改善市民出行體驗，打造全球智慧城市及智慧交通的典范。 IBM助力全球城市布局智能交通系統(tǒng) 過去50年來，人口的持續(xù)增長和對流動性要求的不斷提高，給世界大多數(shù)交通系統(tǒng)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施帶來了嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快，擁有超過13億人口的中國，也面臨著日益嚴(yán)峻的城市交通問題。IBM對發(fā)達(dá)和發(fā)展中國家50多個城市的調(diào)研結(jié)果表明，盡管全球城市都面臨著各自獨特的交通問題，但城市管理者們卻都有著共同的奮斗目標(biāo)：即聚焦于智能交通系統(tǒng)(ITS: Intelligent Transportation System)，打造清潔、暢通和智能化的城市交通環(huán)境，通過強(qiáng)化公共交通系統(tǒng)和其他方案替代私人汽車，來改善和布局城市智能交通體系。 如今，大多數(shù)城市在理解和全面發(fā)揮ITS潛力方面尚處于初級階段，然而斯德哥爾摩、新加坡、倫敦等國已在IBM智能交通解決方案的幫助下，取得了顯著成效。瑞典斯德哥爾摩市的目標(biāo)是成為世界上最容易進(jìn)入的投資地，而交通系統(tǒng)則是其實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要組成部分。作為緩解當(dāng)?shù)亟煌〒矶碌囊淮笾匾e措，斯德哥爾摩市政當(dāng)局使用了IBM 及其合作伙伴提供的無需停車的自動路邊收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)運用激光、攝像和系統(tǒng)技術(shù)，自動連貫地對車輛進(jìn)行探測、識別和收費。這套道路收費系統(tǒng)明顯緩解了斯德哥爾摩的交通堵塞情況，提高了市民生活的總體質(zhì)量。到系統(tǒng)試運行結(jié)束時，市中心的交通流量降低了大約 25%。此外，由于交通堵塞的緩解極大地縮短了通行時間，以至于城市管理者不得不重新設(shè)計公共交通時刻表，而且該方案的實施更將市中心的零售商店業(yè)務(wù)提升了6%。 在改變客戶出行習(xí)慣，讓市民更多地選擇公共汽車出行方面，倫敦也取得了不凡的成就。倫敦實施了在高峰和特定路段收取擁堵費的政策，采取公交優(yōu)先措施，同時展開一系列有針對性的舉措，如擴(kuò)大服務(wù)范圍、改善調(diào)度和連通能力、投資新型公共汽車、簡化收費結(jié)構(gòu)和支付解決方案、定期更新出行信息及宣傳活動等，全面改善了交通狀況。當(dāng)前，倫敦市中心的交通狀況大為改觀：交通機(jī)構(gòu)提高了容量，市民出行體驗得到了改善，交通系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施更加高效、安全且更有保障。與1999年相比，乘坐公共汽車出行的市民比例增加了40%。 IBM智能交通打開智慧城市的另一扇窗 這些改善交通狀況、提高市民生活質(zhì)量的解決方案來自IBM。IBM智能交通解決方案可以應(yīng)用到很多領(lǐng)域，比如設(shè)置城市道路卡口，有效收集車輛信息、通行軌跡、交通流量等各種相關(guān)數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)中心的綜合分析處理，形成車流分布、出行規(guī)律、交通壓力等方面不同的宏觀統(tǒng)計和預(yù)測數(shù)據(jù)。IBM基于敏銳的數(shù)據(jù)洞察，為城市交通管理者提供整體規(guī)劃設(shè)計方案，包括車輛GPS跟蹤、公交線路優(yōu)化、城市交通監(jiān)控、市民出行提示、群體出行分析、停車指引、路線誘導(dǎo)、道路改置建議、道路收費系統(tǒng)等，緩解“行車難、停車難”的城市通病，提升交通信息化和智能化水平。 從根本上看，IBM智能交通解決方案將技術(shù)和智能整合到城市交通基礎(chǔ)設(shè)施中，憑借數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)可視化、資產(chǎn)管理、傳感器監(jiān)測，數(shù)據(jù)優(yōu)化和分析及分布控制等技術(shù)，IBM還可為交通管理中心(Traffic Management Center, TMC)職員和交通規(guī)劃人員提供交通信息、數(shù)據(jù)分析和報告工具，通過提升的敏銳洞察力、信息透明度和數(shù)據(jù)可視化功能，加強(qiáng)職員和交通規(guī)劃人員對各種交通網(wǎng)絡(luò)輸出的交通行為、事件分析能力，優(yōu)化對吞吐量、效率、響應(yīng)時間、旅行體驗、對事故響應(yīng)速度及正確決策的制定。 城市交通是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是城市發(fā)展的動脈，也是流動的感知節(jié)點。通過對檢測數(shù)據(jù)的感知和分析應(yīng)用，IBM智能交通解決方案不僅可以提升城市交通管理水平、市民信息服務(wù)水平、安全防范水平、市民出行效率和舒適度，幫助斯德哥爾摩、倫敦等不同城市改善和滿足其在交通領(lǐng)域的發(fā)展需求，更打開了智慧城市的另一扇窗，成為智慧城市建設(shè)的重要組成部分。 在任何社會，交通系統(tǒng)都至關(guān)重要，因為它連結(jié)著市民生活、貨物運輸和城市服務(wù)。交通系統(tǒng)的平穩(wěn)運行直接影響城市的經(jīng)濟(jì)活動和生產(chǎn)效率，還影響市民的生活質(zhì)量和普遍生活水平。縱觀歷史，交通方面已取得重大進(jìn)步，例如新的出行模式和交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善，全新公路、高速路、鐵路系統(tǒng)的完善等。每一次交通體系的進(jìn)步，都會為城市帶來新的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，降低人員、貨物和服務(wù)流動的成本，并使城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 未來，IBM還將基于整體規(guī)劃設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)和實施保證這三大優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化“智慧城市智能交通解決方案”，通過預(yù)測需求和優(yōu)化容量、資產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施來改善城市交通的運營狀況。同時，通過提供端到端的改善市民出行體驗的方法，降低交通對環(huán)境的影響，確保市民的人身和財產(chǎn)安全，享受更快捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而信息共享平臺則將助力城市管理者形成更加協(xié)調(diào)一致的緊密合作，讓城市向更加整合的交通系統(tǒng)演進(jìn)，進(jìn)而樹立和打造全球智慧城市及智慧交通的典范。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮) |
