主頁（http://www.by236.com）：智慧城市建設需合理規劃 據中國智慧城市網獲悉，國家測繪地理信息局局長徐德明日前表示，我國將加快推動數字城市向智慧城市發展，加快智慧城市時空信息云平臺建設試點進程。國家測繪地理信息局將爭取今年一季度出臺指導地方智慧城市建設的技術指南。預計“十二五”期間用于建設“智慧城市”各方投資總規模有望達5000億。同時，此前數據顯示，繼國開行提供不低于800億元的投融資額度后，又有兩家商業銀行作出承諾，表示將提供不低于國開行的授信額度，支持智慧城市建設。另有其他投資機構也在4月初簽訂了2000億元的投資額度。粗略估計，相關投資或將超過4400億元。 中國的城市化率已超過50%，但交通擁堵、環境惡化、看病難等“城市病”卻日漸突出。據聯合國估測，中國的城市化率在2050年將達到72.9%。因此，中國政府需加快建設新型城鎮化的步伐，調整城鄉結構，迎接創新技術，拉動新興產業，完善資源和環境協調，保障城鎮化建設的更好更快發展。兩相取舍之下，智慧城市是將新型城鎮化和信息化相結合的最佳形式，這使得智慧城市理念備受地方政府青睞。 截至2012年年底，我國已有154個城市提出建設智慧城市，41個地級以上城市在“十二五”規劃或政府工作報告中正式提出建設智慧城市，80%以上的二級城市明確提出建設智慧城市的發展目標。2013年年初，住建部公布了首批90個國家智慧城市試點名單，據悉第二批試點城市名單近期也將公布，屆時該名單上的“智慧城市”將逾200個。 在當前智慧城市熱潮來說，在建設初期就有200多個城市出臺各自的規劃，似乎有些盲目。雖然從相關概念來看，智慧城市的優點是不言而喻的。但當前并沒有建成城市提供參考，這個時間就盲目上馬城市規劃目標與建設項目，讓我們不得不認為，其中有部分城市純屬跟風之作，欠缺考慮。 目前，國內的智慧城市建設應該遵循城市發展的必經過程，先小范圍的進行試點建設工作，然后進行充分的技術驗證之后，再投入大規模建設。避免在建設過程中使本來非常美好的智慧城市變為一個面子工程。 (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
