主頁（http://www.by236.com）：武漢市城市管理局無線通信指揮調度系統擴容建設方案(2) 4.2 區級系統建設城管局下屬有10個主城區局，分別為江岸區、江漢區、江漢區、漢陽區、武昌區、洪山區、青山區、東湖風景區、東湖高新開發區、經濟開發區；6個遠城區局，分別為東西湖、蔡甸、漢南、江夏、新洲、黃陂。由于覆蓋全市的通信網絡信道數量有限，主要用于市級調度，不能滿足區級單位日常的通信使用，并且遠城區地理位置偏遠，主城區基站不能完全滿足遠城區的信號覆蓋要求。因此需要在全市范圍內，為每個區局架設1個獨立中繼臺基站，提供2路話音供區局日常使用。 基站選址原則是該區局所管轄的范圍來選擇能夠覆蓋該區域的高層建筑為基站站址，同時需要考慮到機房供電，避雷等因素。區城管局目前還有部分模擬中繼系統，因而基站選址時可以參考原先的模擬中繼臺的架設站址，同時也可以參考現有站址位置。 建議站址選擇參考如下配置，其中圖中各基站位置為其實際地理情況下的相對位置。例如青山區局的中繼臺可以架設在現有青山基站站址。具體基站組合如圖所示，然后需要在項目前期與用戶協調基站選址事宜，最后確定每個區局的基站架設位置。   由于洪山區局，東湖高新區局，沌口區局管轄的范圍較大，單個基站將只能保證以基站為中心車臺10公里，手臺5公里的覆蓋半徑范圍，無法滿足區局內車載臺在覆蓋率達95％，手持機在覆蓋率達90％的覆蓋要求。如果這些區局需要達到全區覆蓋需求，那么需要在全區選址架設2至3個數字中繼臺基站并進行IP聯網。 5 頻率規劃 MOTOTRBO系統采用12.5k間隔的頻率，每對頻率上可以中繼兩路話音信號。考慮到系統規模及后期系統規劃，總計需要20對頻點，其中無委會已經分配了4對頻點，其余16對頻點需要繼續向無委會進行申請，在當前頻率資源緊張的情況下，所能申請到的頻率可能無法滿足每個載波一對頻率的分配需求，因而采用蜂窩理論來進行區域的頻率劃分。依據蜂窩通信理論，如下圖A區、D區、H區可用同一頻率，B區、E區、F區可用同一頻率，C區、G區可用同一頻率。依此類推，擴大到整個覆蓋區域，此方式能夠有效解決常規通訊網中不同地區使用相同頻率而帶來的同頻干擾問題，并且提高了頻率資源的利用率。   下圖是武漢市地圖，各個數字及區域表示武漢市的各個區，江岸區(07)、江漢區(08)、硚口區(09)、漢陽區(10)、武昌區(11)、青山區(12)、洪山區(06)、東西湖區(02)、蔡甸區(03)、江夏區(05)、黃陂區(01)、新洲區(13)、漢南區(04)。在頻率規劃當中，對不相鄰的區域采取頻率復用的辦法來解決頻率資源緊張的問題。   6 覆蓋區域分析 基站覆蓋范圍的預估是無線通信網總體設計的重要內容之一。基站的地點、天線架設高度、天線有效輻射功率、接收機的靈敏度以及移動設備有關的技術參數等，直接影響無線通信網的覆蓋范圍與用戶服務區的大小。但是移動通信用戶電臺使用的環境復雜多變，加之信號場強分布的不確定性，使無線覆蓋區很難精確預估，何況目前用來做覆蓋的數學模型又有多種，計算結果也不盡相同。通常先根據無線基站與移動臺的有關參數選用某種數學模 型作初步估算，然后作實際基地臺－－移動臺通信測試，以決定用戶服務區的大小。 這里選用Okumura模型，它以準平滑地形為基礎，是在70年代依據多個城市的實際測試資料進行統計分析出的。后經Hata進行公式化，使用起來比較方便，它詳細的考慮了各種地形地物的影響(如城市或曠野，頻段，天線高等)引入了一系列修正系數。Okumura-Hata模型適用于頻率為100-1500Mhz，基站天線為30-200米，移動臺天線高度為1-10米的情況，這種模型以被很多國家采用，并列入了CCIR567-2號報告。 Okumura-Hat模型的基本傳輸路徑損耗經驗公式為： L0(dB)=69.55+26.16logf-13.82loghb-α(hm)+(44.9-6.55loghb)logd 其中f為工作頻率(MHz)，hb為基站天線有效高度(m)，α(hm)為為移動臺天線高度校正因子，hm為移動臺天線高度(m)，d為收發天線之間的距離(km)。 α(hm)=3.2(lg11.75hm)2-4.97 (f≥300MHz,大城市) 選用信道機發射功率40W，天線增益為8.5dBi，架設有效高度150m，饋線選用RF 1/2″-50型射頻電纜，在450MHz時百米損耗為4.2dB，移動臺天線高度1m，發射天饋部分及饋線接頭損耗8dB，無線覆蓋邊緣場強要求大于等于-107dBm。 由功率公式dBm = 10 x log(P mW) 信道機發射功率40W等于46dBm，則從天線發射出去的功率為 46dBm-4.2dB-8dB+8.5dBi=42.3dBm。 則滿足場強要求的傳輸損耗L0(dB)=42.24+107=149.3 dB。 移動臺天線高度校正因子α(hm)=3.2(lg11.75hm)2-4.97=3.2(lg11.75) 2-4.97=﹣1.31 L0(dB)=69.55+26.16logf-13.82loghb-α(hm)+(44.9-6.55loghb)logd=149.3 代入其他參數得出基站天線與移動臺天線之間距離d≈20km，則由理論計算得出滿足無線覆蓋邊緣場強要求大于等于-107dBm的區域半徑為20km。 以上計算的是車臺的覆蓋范圍，手持電臺因為發射功率小，天線增益低，故要達到理想的通話效果邊緣場強以-104dBm進行計算。 下表是各個基站架設高度的理論覆蓋范圍。   (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
