5月22日，在中華人民共和國總理李克強和巴基斯坦伊斯蘭共和國總統阿西夫·阿里扎爾達里的見證下，中國衛星導航系統管理辦公室與巴基斯坦空間和外大氣層研究委員會正式簽署《中國衛星導航系統管理辦公室與巴基斯坦空間與外大氣層研究委員會關于衛星導航領域合作協議》。

 

       北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星定位與通信系統（BDS），是繼美全球定位系統（GPS）和俄羅斯的格洛納斯（GLONASS）之后第三個成熟的衛星導航系統。如此高端的科技，并不是“有價無市”的“陽春白雪”，北斗衛星導航的應用領域非常廣泛，可以為車載、漁船、手機等提供精準的導航服務。北斗衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其23日介紹稱，北斗系統已經在中國交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象測報、森林防火、通信、電力調度、救災減災等領域得到廣泛應用，北斗在海外的應用也已經逐步展開。

 

　　在5月22日至5月26日舉行的第十六屆科博會上，中國兵器工業集團公司所在的展臺成為集中展示北斗應用系統的“集市”，這里北斗衛星導航系統的終端類型多樣，既有用于公安勤務的公安勤務北斗應用系統，又有用于漁業的監控系統，還有用于森林監控與撲火系統及救災時的應急通訊系統。這些北斗應用系統有哪些功能？為維護我國的國土安全、信息安全有哪些意義？與國外的導航系統相比，中國北斗衛星導航系統的優勢在哪里？本期軍情觀察將就這些問題作出解讀。

 

　　防災救災功能獨特

 

　　當游人進入本屆科博會的舉辦場地中國國際展覽中心時，紛紛被一號館門前的一款印有“兵器北斗通訊指揮車”的白色汽車吸引過去

 

　　該汽車并不是老百姓生活中使用的普通車輛，而是中國兵器集團研發的用于應急救援的北斗通信指揮車。負責產品介紹的展臺工作人員告訴記者，北斗通信指揮車是在北斗衛星系統定位、測向、導航及報文功能基礎上，研發的綜合多通道高效通信指揮數字化平臺，可以在緊急情況或者突發事件現場作為指揮中心使用，能夠勝任危險形勢中執行各類指揮調度任務，尤其在救災減災中的作用尤為重要。

 

　　我國北斗衛星導航系統獨有的短報文功能，在重大自然災害造成當地傳統通信設施破壞的情況下能夠實現應急通信。中國兵器集團利用了北斗衛星導航系統提供的這一特殊功能，研發和生產的北斗衛星導航產品能夠在重大自然災害現場實現直報、應急救援指揮調度、應急減災信息發布等功能。

 

　　北斗通信指揮車在多次的抗震救災中立下汗馬功勞。2013年4月20日四川省雅安市蘆山縣發生7.0級地震，21日下午救援隊伍抵達雅安龍門鄉時，由于通訊信號中斷，無法與外界聯系，中國兵器工業集團電子集團北斗應急指揮車、北斗短報文通訊設備等馬上投入搜救工作，取得與外界的通信聯絡，將受災情況上報。

 

　　2008年四川汶川發生特大地震，在通信、電力完全中斷的情況下，負責抗震救災的技術人員利用北斗裝備，在很短時間內為聯合指揮部及一線抗震救災部隊，搭建起一個信息反饋及時、定位準確、救援力量位置態勢共享的應急指揮控制平臺，為指揮員全面掌握救災情況、實時指揮救援行動提供了可靠有效的指揮手段。

 

　　據了解，中國兵器集團還推出了北斗森林防火指揮車、森林監控與撲火系統等指揮平臺。其中北斗森林防火指揮車可實現人、物、車等的精確定位與實時跟蹤，通過衛星網絡、公網、無線自組網并聯互通，結合北斗短報文功能，多種通信手段并用，搭建從指揮中心到移動指揮分中心和前線隊員間的全天候無縫通信網絡，實現全方位指揮調度與監控。

 

　　森林監控與撲火系統則融合了北斗衛星導航技術、地理信息技術、林火自動識別技術、通訊等現代高新技術，既能提供信息通訊服務、值班管理、地理信息維護、林火預警、火點定位、林火蔓延分析等功能，還可以記錄隊伍行進軌跡、調度隊伍、進行水源和最佳路徑的分析，甚至可以在火災發生后進行評估和記錄回溯。

 

　　“北斗衛星導航系統已廣泛用于沙漠、山區、海洋等人煙稀少地區的搜索救援，在發生地震、火災、洪災等重大災害時，救援人員可及時了解災情并迅速到達救援地點。”中國兵器集團下屬的北方信息控制集團有限公司的工作人員徐先生告訴南方日報記者。

 

　　徐先生稱，與美國的通信系統GPS相比，北斗系統還具備短報文通信功能，一次可發送多達120個漢字的訊息。在沒有電信地面基站的地方，通過北斗系統就可以實現發短信的功能。“5·12”汶川地震中，來自汶川縣城的第一條災區信息就是通過北斗衛星傳輸而來。在遇到地震、臺風、森林火災等嚴重自然災害時，如果通信基站被毀，只要帶有北斗系統的地面接收設備，通過衛星導航終端設備可及時報告所處位置和受災情況，有效縮短救援搜尋時間，提高搶險救災時效，大大減少災難造成的人員和財產損失。