主頁（http://www.by236.com）：高速公路應急救援調度指揮的信息化建設與管理(2) 事件跟蹤與反饋是指揮調度有力執行的監督和保障，利用外場遙控攝像機、車輛檢測器、緊急電話緊密關注緊急路段的事態發展，人員、設備的到位以及處理情況。必須保證現場人員與調度指揮中心的信息共享，實事、實時的匯報，利于調度指揮中心統籌計劃，變化決策，以更加有效地處理應急事件。我們可以對道路和廣場攝像機的視頻信號進行錄像，利用緊急電話的錄音功能對現場和報警處警進行錄音，以及對氣象檢測器、車輛檢測器、情報板和限速標志的信息記錄數據進行備份處理，以備事后的查詢。 結束語 可以看出，高速公路信息化系統和應急救援指揮系統的整合，是推進實現交通現代化的需要，是滿足社會公眾對高速公路的應急處理能力、服務水平、工作效率要求越來越高的需要，是國民經濟和社會發展對高速公路的機動性更強、更快捷方便、安全性更好。對環保要求也更迫切的儲要，是對現有設施和設備有效利用的需要。我國目前交通應急救援與信息系統的整合，還沒有完全實現交通管制的智能化，大部分的評估決策還要靠人工的主觀判斷，但隨著最新3s(GPS、GiS和RS)等先進科學技術的發展和應用的普及，未來高速公路建設以現有信息設施結合3S為一體的公共基礎信息平臺，逐步完善成為一個集智能調度、導乘指南、安全駕駛、信息發布為一體的高速信息指揮調度系統已經指日可待。 當然，指望一個技術系統能解決應急救援調度指揮中心聯動的所有問題是不可能的，技術雖然可以在一定程度上弱化體制不暢帶來的問題，但不能從根本上解決問題，正是由于這一認識上的偏差，才導致許多系統設計對體制調整和運營規劃關注不夠。應急救援調度指揮中心系統是高度復雜的系統工程，必須建立應急體系，設立專門機構，組建職業隊伍，制定相應的職責、權力和應急流程方案等，信息化才能發揮它應有的作用力。 (中國集群通信網 | 責任編輯：陳曉亮) |
