衛(wèi)生部、公安路2012年聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于維護醫(yī)療機構(gòu)秩序的通告》。通告要求各級醫(yī)療單位必須加強安保措施，加強對突發(fā)事件的應(yīng)急處理和保護醫(yī)務(wù)人員的人身安全。基于此，大唐高鴻推出了針對醫(yī)療行業(yè)的醫(yī)護通、醫(yī)警通IP對講報警系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)由主機+操作

衛(wèi)生部、公安路2012年聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于維護醫(yī)療機構(gòu)秩序的通告》。通告要求各級醫(yī)療單位必須加強安保措施，加強對突發(fā)事件的應(yīng)急處理和保護醫(yī)務(wù)人員的人身安全。 基于此，大唐高鴻推出了針對醫(yī)療行業(yè)的醫(yī)護通、醫(yī)警通IP對講報警系統(tǒng)解決方案。 該系統(tǒng)由主機+操

1月6日消息，煤礦安全已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展中的熱點和難點問題，人們對煤礦安全給予了越來越高的關(guān)注。每一起重大的安全生產(chǎn)事故，都引起了政府和社會各界的極大關(guān)注，綜合運用信息技術(shù)提高煤礦的生產(chǎn)安全已經(jīng)迫在眉睫。 從煤礦的實際應(yīng)

監(jiān)獄行業(yè)fleetsync無線指揮調(diào)度解決方案,監(jiān)獄內(nèi)部的通信工作尤其強調(diào)安全保密性和管理規(guī)范性，以滿足日常通信服務(wù)和應(yīng)急狀態(tài)下的大范圍指揮調(diào)度服務(wù)。監(jiān)獄內(nèi)部工作環(huán)境復(fù)雜，通訊工作需要根據(jù)工作區(qū)域不同、職能不同進行詳細的分組調(diào)度；需要

小范圍指揮調(diào)度解決方案-建伍FleetSync信令,FleetSync數(shù)字信令是建伍公司獨創(chuàng)的數(shù)字通訊協(xié)議，采用FSK調(diào)制，傳輸速率高達1200波特，快速偵錯與修正功能可確保成功的收發(fā)數(shù)據(jù)，可在信噪比較弱的環(huán)境下保持最佳的數(shù)字通訊效果。支持FleetSync數(shù)

應(yīng)急救火 1）環(huán)境：高樓中的無通常的無線覆蓋 2）覆蓋要求：機動覆蓋 抗震救災(zāi) 1.環(huán)境：地面設(shè)施全部被摧毀 2.覆蓋要求：機動式覆蓋

民營企業(yè)產(chǎn)品入圍世博會裝備 2010年，舉世矚目的上海世博會期間，每天均有大量的旅客乘船橫跨黃浦江參觀世博園區(qū)。為營造安全的水上交通環(huán)境，有關(guān)部門要求，所有在世博會期間進入上海港黃浦江世博會核心管制區(qū)水域的船舶都必須配備船舶自動辨認(rèn)系統(tǒng)AIS。據(jù)

1、維持社會穩(wěn)定 現(xiàn)狀： 隨著經(jīng)濟繁榮發(fā)展，遭遇各種重大突發(fā)性公共安全事件的風(fēng)險也相應(yīng)增加。對于孤立的突發(fā)事件就可能產(chǎn)生擴散效應(yīng)并演變 為巨大社會災(zāi)難，對于國家安全和社會穩(wěn)定造成嚴(yán)重威脅。因此應(yīng)對突發(fā)公共安全事件的應(yīng)急指揮調(diào)度工作重要性不言而

如果井區(qū)發(fā)生重大事故 海上油田發(fā)生事故 日常石油 物流管理

環(huán)境中的溫濕度、風(fēng)向風(fēng)速、降雨量、二氧化碳含量、土壤水分等因素對于植物的生長有很大的影響性，在進行測定的過程中，我們市場是使用相對應(yīng)的環(huán)境監(jiān)測儀器來進行測定以及分析，但是這樣的話在進行測定各種成分的時候所需配備的儀器會有很多，但是在測定的

方案背景 震有科技礦用本安型智能廣播系統(tǒng)采用國內(nèi)最為領(lǐng)先的煤礦廣播技術(shù)，結(jié)合我國礦井實際情況，開發(fā)研制的煤礦安全廣播系統(tǒng)。該系統(tǒng)為總線型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，是由網(wǎng)絡(luò)廣播控制主機、礦用本質(zhì)安全型音箱、礦用隔爆兼本安型電源及其它配套產(chǎn)品組成。 礦用本質(zhì)安

需求分析： 我國各大城市為了緩解日益增大的地面交通壓力均在大力的發(fā)展和建設(shè)地鐵軌道交通。新的線路在不斷建設(shè)和開通，客流 量成階梯狀增加，隨之而來的公共安全事件也隨之增多。 封閉環(huán)境下的地鐵站點之間、地鐵與地面之間的協(xié)調(diào)調(diào)度成為難題。對于突發(fā)事

需求分析： 航空客流與物流的迅猛增長，使得各個航空公司的工作強度和工作壓力在不斷增大，航空公司要保證服務(wù)質(zhì)量，必將改善 管理 、提高工作效率。 航空公司通常是租用機場管理部門的TETRA無線集群網(wǎng)絡(luò)及TETRA終端（或自購終端）方式來實現(xiàn)無線通訊的。但

北斗簡介： 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實施的自主研發(fā)、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與美國GPS、俄羅斯格洛納斯、 歐盟伽 利略系統(tǒng) 并稱全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 1995年正式立項，自2000年10月31日發(fā)射第一顆衛(wèi)星以來，已成功發(fā)射四顆北斗導(dǎo)航 試驗衛(wèi)星和十

系統(tǒng)概述： 視化預(yù)案管理系統(tǒng)根據(jù)文字應(yīng)急預(yù)案提取信息要素，組成應(yīng)急指揮基本信息單元。系統(tǒng)可以快速制訂預(yù)案，動態(tài)加載數(shù)據(jù)生成指揮體系和任務(wù)列表，對制作的方案可以進行動態(tài)演播。系統(tǒng)將傳統(tǒng)基于文本的紙質(zhì)預(yù)案經(jīng)過數(shù)字化抽象，解決傳統(tǒng)紙質(zhì)預(yù)案的存儲、

l系統(tǒng)概述 按照二十公提出的盡快建立一套統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急機制的要求和金盾工程建設(shè)方案中對指揮自動化建設(shè)的要求，立足邊防任務(wù)實際需要和指揮中心工作特點，以指揮技術(shù)和信息技術(shù)為主導(dǎo)，積極借鑒地方公安機關(guān)指揮中心建設(shè)經(jīng)

系統(tǒng)簡介 UMTone單兵定位系統(tǒng)，基于B/S架構(gòu)，支持標(biāo)準(zhǔn)Open GIS規(guī)范；實現(xiàn)單兵定位和軌跡回放等地理信息功能，通過GIS空間操作工具欄中的功能可以在當(dāng)前顯示狀態(tài)下進行指揮分析，并可以通過指令控制功能對監(jiān)控狀態(tài)中的終端發(fā)出控制指令。 可實現(xiàn)與其他GIS、TE