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3) 靈活升級 軌道交通綜合視頻管理系統基于開放式標準設計,提供了監控點數無限升級的可能性,系統容量不再依賴于傳輸及節點設備,只有網絡(或3G無線網絡)的地方,就可以做到任意擴容,隨時接入。
4) 經濟型架構 軌道交通綜合視頻管理系統基于IP 架構,網絡視頻服務器可以在監控點處安裝,通過雙絞線或者光纖傳輸,不需要額外鋪設長距離視頻線和控制線到監控中心,系統可以同時管理數據、視頻、音頻和其他文件,實現高效、低成本的管理,節省了系統投資和施工成本。
5) 安全性高 軌道交通綜合視頻管理系統提供統一的用戶認證,確保用戶訪問的合法性;同時,對網絡病毒攻擊采取了獨特的防范機制,大大提高了系統的安全性。
6) 可靠性強 軌道交通綜合視頻管理系統的硬件遵循電信級產品設計理念,其嵌入式操作系統、模塊化結構設計,大大提高了設備穩定性和可靠性。也為監控設備穩定運行、及時響應故障告警提供了支持。
7) 智能化應用 軌道交通綜合視頻管理系統支持移動偵測、事件處理、傳感器輸入、時間和日期,以及其他內置功能,可以根據預先設定的時間、事件、告警等信息啟用不同的存儲策略,并可以對幀速率、清晰度等進行動態調節,真正實現了智能化應用。
四、結束語
綜上,安全防范系統在軌道交通中得到廣泛的應用與發展,也必將給軌道交通行業應用帶來新的發展方向。軌道交通綜合視頻監控正朝著網絡化、智能化、高清化、圖像調度整合以及安防綜合管理等趨勢邁步向前,在這些趨勢的指引下,軌道交通安防應用會更完善、更高效。 (中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |




