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大華股份智能交通卡口監控指揮解決方案(2)

時間:2013-09-02 來源:中國集群通信網 作者:陳曉亮 點擊:

  從檢測方式上一般分為:線圈檢測模式、視頻檢測模式、雷達檢測模式;在此基礎之上,又衍生出線圈、視頻切換模式及雷達、視頻切換模式,這樣既提升了系統應用方式的靈活性,同時也很大程度上提高了系統的穩定可靠性。

  線圈檢測型卡口前端框架圖:

  線圈檢測型卡口的優點是成本低、捕獲率高,同時也可以間接提高車牌的識別率,測速較準確;缺點是施工麻煩,且有些場合不能夠進行線圈切割,有些場合路面易損,這都給線圈檢測帶來較大的麻煩。

  視頻檢測型前端框架圖:

  優點是施工簡單、不用破壞路面、實現功能較多(如壓線、占道等交通現象),光污染小,可抓拍摩托車、行人等;缺點則是受天氣影響較大,測速準確率偏低等。

  雷達檢測型前端框架圖:

  雷達檢測型卡口的優點是捕獲率高、測速精確、不用破壞路面;缺點則是成本較高。目前大華股份已推出監控多車道雷達方案,大大降低了工程成本。

  2.4 系統實現的功能

功能名稱

功能概述

線圈檢測模式

雷達檢測模式

視頻檢測模式

車輛捕獲功能

對進入場景的車輛進行捕獲抓拍;

高清圖像記錄功能

準確拍攝包含車輛正面全部細節信息的高清圖像;

速度測定功能

對進入場景的車輛進行測速,并區分超速判別處理;

壓、騎線抓拍功能

對行使在兩車道之間,壓、騎車道線的車輛進行抓拍記錄;

 

逆行抓拍功能

對違法逆行車輛進行判別抓拍;

全天候高清成像

有效解決雨、雪、霧天以及反光和強光直射等問題,全天候高清成像;

智能補光功能

通過攝像機控制LED補光燈或同步閃光燈進行補光,提高捕獲率,看清前排人臉特征;


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)

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